Witam

Pytanie j/w tylko chodzi o to że nie wiem, może gdzieś jest chyba zwarcie, bo mi wtyczkę która jest na pompce paliwa stopiło , no szok nie wiem co jest grane...

> Witam

> Pytanie j/w tylko chodzi o to że nie wiem, może gdzieś jest chyba zwarcie, bo mi wtyczkę która jest

> na pompce paliwa stopiło , no szok nie wiem co jest grane...

Ty - Stary - ja też nie wiem

Ale mniej nadzieje - zara dylam do wróżki i może coś zaradzim

miernik w dłoń i szukaj, a jak nie to zapraszam na pomiar

> Witam

> Pytanie j/w tylko chodzi o to że nie wiem, może gdzieś jest chyba zwarcie, bo mi wtyczkę która jest

> na pompce paliwa stopiło , no szok nie wiem co jest grane...

Dopóki nie wyeliminujesz zwarcia nie polecam przekręcać nawet kluczyka, chyba że lubisz oglądać swiat z lotu ptaka, może nie będzie to tak efektowne jak ten dzisiejszy z wybuchajacych cystern ale zawsze

> miernik w dłoń i szukaj, a jak nie to zapraszam na pomiar

A jak on ma doszarpać swojego złomka do Ciebie? Jak furmanka? Dyszel i dwa konie niemechaniczne?

> Witam

> Pytanie j/w tylko chodzi o to że nie wiem, może gdzieś jest chyba zwarcie, bo mi wtyczkę która jest

> na pompce paliwa stopiło , no szok nie wiem co jest grane...

1 - słaby styk w okolicach wtyczki.

2 - zwarcie w pompie paliwa (znacznie częściej się zdarza niż pkt 1)

pozdr

> 1 - słaby styk w okolicach wtyczki.

> 2 - zwarcie w pompie paliwa (znacznie częściej się zdarza niż pkt 1)

> pozdr

AD2> To wywali mu bezpiecznik w komorze silnika

nie wywali, jak prąd będzie na granicy jego wytrzymałości -> patrz lampka u mariolki

> nie wywali, jak prąd będzie na granicy jego wytrzymałości -> patrz lampka u mariolki

A bezpiecznik - jaki siedział - pytam bez czepialstwa -bo sam już nie pamiętam

> A bezpiecznik - jaki siedział - pytam bez czepialstwa -bo sam już nie pamiętam

30A

> 30A

No to mógłby mu sie samochód zjarać a bezpiecznika by nie przepalił.

> 30A

A do pompki to przypadkiem nie jest dedykowane 10A

> No to mógłby mu sie samochód zjarać a bezpiecznika by nie przepalił.

na szczęście byłem blisko domu i poczułem swąd

> Dopóki nie wyeliminujesz zwarcia nie polecam przekręcać nawet kluczyka, chyba że lubisz oglądać

> swiat z lotu ptaka,

Auta wybuchaja tylko na filmach. W rzeczywistosci conajwyzej sie pala. A jak sie zapala to tez nie od staja od razu cale w plomieniach.

Ile tam powinno być wolt na tej kostce, czy pompka paliwa, jest rozbieralna, a czy czasem ona się nie zaciera powoli, bo jak odpalę auto to pochodzi trochę i zgaśnie, a w czasie jazdy czuć że kiedy szarpie...

> Ile tam powinno być wolt na tej kostce,

ZTCW to pompka jest na 12V, żadnej (zawodnej) elektroniki

Byłem obadać o co chodzi.

Więc tak:

1.Sprawdzałem prąd na pompce jest 13 wolt, jak odpalam i gazuję to spada do 12 wolt.

2.pompka pracuje sprawdziłem to zakładając przeźroczysty wężyk do wylotu filtra paliwa,patrząc czy nie lecą bąbelki ,dodam jeszcze że auto nie spodziewanie gaśnie i nie da się zapalić, trzeba wówczas odczekać około minuty żeby ponownie go odpalić tylko że on pochodzi 5 sekund i zgaśnie, i tak jest cały czas. Gdzie dalej szukać ?

> 1.Sprawdzałem prąd na pompce jest 13 wolt, jak odpalam i gazuję to spada do 12 wolt.

na moje oko to pompka się zaciera (umiera) i dlatego pod obciążeniem spada napięcie, pobiera większy prąd i grzeją się przewody...

> 2.pompka pracuje sprawdziłem to zakładając przeźroczysty wężyk do wylotu filtra paliwa,patrząc czy

> nie lecą bąbelki ,

a skąd w paliwie mają się wziąć bąbelki? a jeśli ich nie ma, to przepływu cieczy nie widać

> dodam jeszcze że auto nie spodziewanie gaśnie i nie da się zapalić, trzeba

> wówczas odczekać około minuty żeby ponownie go odpalić tylko że on pochodzi 5 sekund i

> zgaśnie, i tak jest cały czas. Gdzie dalej szukać ?

podłącz pompkę bezpośrednio, by chodziła cały czas, a wąż wylotowy odepnij i załóż kawałek wężyka i lej paliwo np. do kanistra. pompa w niuńku ma wydajność (chyba ) 120l/h, więc kanister 20l powinien być pełny po 10 minutach

gdy pompka pracuje to norma że spada napięcie...

objawy z tym oczekiwaniem to problemy podobne, jak miały osoby z grzejącą się kopułką... czy coś podobnego

stąd też mogłoby być szarpanie (wypadające zapłony)

A nie będzie czasem czujnik położenia wału zepsuty, jak go sprawdzić ?

Jutro zabieram się do ściągania mono wtrysku i czyszczenia go, może jakieś paprochy tam są.

może ktoś poradzi ?

> Ile tam powinno być wolt na tej kostce, czy pompka paliwa, jest rozbieralna, a czy czasem ona się

> nie zaciera powoli, bo jak odpalę auto to pochodzi trochę i zgaśnie, a w czasie jazdy czuć że

> kiedy szarpie...

Sprawdz ile podaje paliwa na minute i bedziesz wiedzial czy wydajnosc jest ok.

Robiłem trochę przy aucie i co zauważyłem.

Do puki auto było zimne to chodziło OK ale jak się silnik zaczął nagrzewać to zaczął szaleć czyli gasnąć aż w końcu nie dało się odpalić.

Nie będzie to jakiś czujnik ?

poszukuje typu tranzystora sterującego wtryskiem.