Witam,

Czy ktoś z kolegów mógłby podpowiedzieć, który warsztat w Szczecinie lub w Stargardzie Szczecińskim dobrze i rzetelnie wyczyści wtrysk w Oplu Astrze F 1.4i 8v (najlepiej myjką ultradźwiękową)?

Dzięki i pozdrawiam

> Witam,

> Czy ktoś z kolegów mógłby podpowiedzieć, który warsztat w >Szczecinie lub w Stargardzie Szczecińskim

> dobrze i rzetelnie wyczyści wtrysk w Oplu Astrze F 1.4i 8v (najlepiej >myjką ultradźwiękową)?

Masz na myśli sam wtryskiwacz??

Czy całą przepustnicę??

Sam wtryskiwacz rzadko się brudzi, a nawet jak jest z nim coś nie tak to rozważ wymianę.

PZDR VEN

> Masz na myśli sam wtryskiwacz??

> Czy całą przepustnicę??

> Sam wtryskiwacz rzadko się brudzi, a nawet jak jest z nim coś nie tak to rozważ wymianę.

> PZDR VEN

A jaki może być koszt wymiany?

Pozdrawiam

> A jaki może być koszt wymiany?

> Pozdrawiam

Szczerze mówiąc to koszt praktycznie samego wtryskiwacza.

Wymiana po zdjęciu plastikowej obudowy jest banalna.

Edyta:

Teraz jestem po spożyciu, ale mniej więcej nowy wtrysk kosztuje na alledrogo 190 pln, sporo, ale moim zdaniem jak się wtrysk nadaje do czyszczenia w (8V w oplu) to na krótko pomagało, szybszym i o wiele trwalszym rozwiązaniem byłaby wymiana na nowy, tudzież używany z mniejszym przebiegiem i sprawny.

PZDR VEN

> Szczerze mówiąc to koszt praktycznie samego wtryskiwacza.

> Wymiana po zdjęciu plastikowej obudowy jest banalna.

> Edyta:

> Teraz jestem po spożyciu, ale mniej więcej nowy wtrysk kosztuje na alledrogo 190 pln, sporo, ale

> moim zdaniem jak się wtrysk nadaje do czyszczenia w (8V w oplu) to na krótko pomagało,

> szybszym i o wiele trwalszym rozwiązaniem byłaby wymiana na nowy, tudzież używany z mniejszym

> przebiegiem i sprawny.

> PZDR VEN

U mnie zauważyłem, że wtrysk zaczął - jakby to powiedzieć - "cykać" lub "terkotać". Jest to słyszalne w kabinie szczególnie na wolnych obrotach. Myślałem, że to cewka zapłonowa ale pożyczyłem cewkę z innej Astry i nie wyeliminowało to "cykania". Przysłuchałem się tej "gruszce" nad wtryskiem (jeszcze nie miałem czasu jej ściągnąć) i chyba tam jest źródło tego "cykania". Dlatego pomyślałem, że to może być wina wtrysku. Na różnych stronach przeczytałem, że po dokładnym czyszczeniu takie objawy ustępowały. Moja Astra nie ma i nie miała instalacji gazowej.

Czy "cykanie" to nie jest po prostu normalny odgłos pracy wtryskiwacza ??

Na jałowych obrotach słychać go bardziej, bo nie zagłusza go dźwięk pracy silnika. Jeśli źle rozumuję to proszę o poprawienie mnie i ukaranie

> U mnie zauważyłem, że wtrysk zaczął - jakby to powiedzieć - "cykać" lub "terkotać".

A jakbyś przyłożył ucho i wkręcił silnik na obroty to zauważyłbyś, że podczas schodzenia z obrotów wtryskiwacz przestaje cykać .

Jak słusznie zauważył kol. Pyth00n, jest to objaw normalnej pracy .

Co do reszty parametrów to możesz zdjąć chwyt powietrza do zespołu wtryskiwacza i po dodaniu gazu zobaczysz jak wtryskiwacz podaje paliwo. Ma to być ładny stożek. Po wyłączeniu silnika powinien odciąć paliwo i nie puścić ani kropelki.

Dokładnie jak kolega Orochimaru mowi - cykanie to normalna praca wtryskiwacza.

U mnie też dość głośno cyka, ale to kwestia zaworu i jego popychacza.

Jeżeli nie masz niepokojących objawów typu:

- zwiększone spalanie

- śmierdzi paliwem

- może coś koledzy jeszcze dopiszą

to nie ma się czym naprawdę przejmować.

PZDR VEN

Mi zaczął głośniej cykać jak zalałem kiepskiego paliwa (woda) które później zaprawiłem dodatkiem do benzyny "formuła LPG, czyszczenie wtryskiwaczy i inne magiczne właściwości". Minęło dwa zbiorniki później i 0,5L "jagodzianki na kościach".

Problem z wtryskiwaczem objawia się także problemem z odpaleniem samochodu na ciepłym silniku przy krótkim postoju. Wtryskiwacz cieknie (często może być to problem oringu-u uszczelniającego wtryskiwacz) i trzeba kilka sekund kręcić aż odpali zalany silnik.