Witam,coś mi trzaska przy przednim kole,najbardziej to słychać przy skręcie na nierównościach.

Do głowy mi przychodzi łożysko amora ewentualnie jakaś gałka.

A moze sworzeń w wahaczu ?

Albo gałka, albo amor sie kończy.

Albo po prostu przegub!

> Witam,coś mi trzaska przy przednim kole,najbardziej to słychać przy skręcie na nierównościach.

> Do głowy mi przychodzi łożysko amora ewentualnie jakaś gałka.

przy skręcaniu - przegub

> przy skręcaniu - przegub

niekoniecznie, może być też łożysko w kole

Sworzeń na wahaczu albo amor siada (ew. guma na amortyzatorze

> niekoniecznie, może być też łożysko w kole

łożysko w kole będzie szumiało, (szum narasta przy prędkości) przy zakrętach cichnie dzięki czemu łatwo wybadać które poszło (mowa o zakrętach normalnych w trasie )- dopiero co wymieniałem 4 listopada na SKF-ki

Przegub będzie trzaskał/strzelał na zakręcie (wystarczy przejechać się po rondzie na trójce), przerabiane w marcu 2007r.

Jeśli pójdzie sworzeń na wahaczu będzie charakterystyczne walenie - łup szczególnie przy nierównościach (garby, dziury) jak sprawdzić czy to to: wystarczy pod lewarować złapać koło i poruszyć nim w pionie, będzie wyczuwalny luz i słychać te stukanie. Wymieniałem wachacz w czwartek 4 list. właśnie z tego powodu!

> łożysko w kole będzie szumiało, (szum narasta przy prędkości) przy zakrętach cichnie dzięki czemu

> łatwo wybadać które poszło (mowa o zakrętach normalnych w trasie )- dopiero co wymieniałem 4

> listopada na SKF-ki

> Przegub będzie trzaskał/strzelał na zakręcie (wystarczy przejechać się po rondzie na trójce),

> przerabiane w marcu 2007r.

> Jeśli pójdzie sworzeń na wahaczu będzie charakterystyczne walenie - łup szczególnie przy

> nierównościach (garby, dziury) jak sprawdzić czy to to: wystarczy pod lewarować złapać koło i

> poruszyć nim w pionie, będzie wyczuwalny luz i słychać te stukanie. Wymieniałem wachacz w

> czwartek 4 list. właśnie z tego powodu!

No i tutaj się nie zgodzę.

U mnie wszystkie objawy wskazywały na padnięty przegub, ale po jego wymianie było bez zmian. Dopiero wymiana łożyska pomogła.

> łożysko w kole będzie szumiało,

Dobrze zajechane łożysko może już robić różne rzeczy - trzaskać również.

Ale faktycznie - stawiałbym na przegub.

Z mniej prawdopodobnych przyczyn może to być również dyferencjał.

> No i tutaj się nie zgodzę.

> U mnie wszystkie objawy wskazywały na padnięty przegub, ale po jego wymianie było bez zmian.

> Dopiero wymiana łożyska pomogła.

łożysko w piaście a przegub to dwie inne bajki (inne odgłosy), ale mogę się nie znać, za krótki mam staż.

> łożysko w piaście a przegub to dwie inne bajki (inne odgłosy), ale mogę się nie znać, za krótki mam

> staż.

teoretycznie tak

ale sam byłem zdziwiony gdy po wymianie przegubu dalej byl ten dźwięk. Mój mechanik też, a jest to człowiek z ponad 30 letnim doświadczeniem

> teoretycznie tak

> ale sam byłem zdziwiony gdy po wymianie przegubu dalej byl ten dźwięk. Mój mechanik też, a jest to

> człowiek z ponad 30 letnim doświadczeniem

tyż racja, ważne że ukierunkowaliśmy kolegę na dobry trop i będzie mógł zweryfikować, co jest uszkodzone i nadaje się do wymiany.

> tyż racja, ważne że ukierunkowaliśmy kolegę na dobry trop i będzie mógł zweryfikować, co jest

> uszkodzone i nadaje się do wymiany.

Jesteśmy tu m.in. po to, żeby pomóc.