W małym autku z benzynowym silnikiem o poj. 1,2 taki oto objaw wystąpił.

Jego powodem jest jazda na krótkich dystansach (3-5km).

Zaordynować dłuższych tras niestety się nie da.

Mam się spodziewać jakichś poważniejszych konsekwencji?

> W małym autku z benzynowym silnikiem o poj. 1,2 taki oto objaw wystąpił.

> Jego powodem jest jazda na krótkich dystansach (3-5km).

jestes w 100% pewny, że nie ma gdzie prześwitów na UPG?

Takie rzeczy raczej w zimie się dzieją.

> Zaordynować dłuższych tras niestety się nie da.

> Mam się spodziewać jakichś poważniejszych konsekwencji?

jeśli to rzeczywiście wytrąca się woda, paliwo i związki siarki to najlepszą reakcją będzie częstsza wymiana oleju.

> Mam się spodziewać jakichś poważniejszych

> konsekwencji?

Nie, po prostu przestań tam zaglądać i nie zawracaj sobie tym głowy.

> jestes w 100% pewny, że nie ma gdzie prześwitów na UPG?

> Takie rzeczy raczej w zimie się dzieją.

Auto ma 2 lata/10 tysięcy km przebiegu.

> jeśli to rzeczywiście wytrąca się woda, paliwo i związki siarki to najlepszą reakcją będzie

> częstsza wymiana oleju.

Wymieniany jest co rok.

> Wymieniany jest co rok.

Ja bym 2/3 razy w roku sugerował + raz na 2-3 tygodnie przejechanie się samochodem na dłuższą trasę.

> Ja bym 2/3 razy w roku sugerował + raz na 2-3 tygodnie przejechanie się samochodem na dłuższą

> trasę.

Marku, nie żartuj z poważnych rzeczy. Proszę.

Do autora: jeśli wymieniasz co roku olej i to jest nówka auto to rada jest jedna: nie zaglądaj bo jeszcze popsujesz.

> Marku, nie żartuj z poważnych rzeczy. Proszę.

Nie żartuję. Mam podobną sytuację (samochód z minimalnymi przebiegami) i zmieniam olej po prostu co 4 miesiące. Syntetyk. I tak jak piszesz - nie zaglądam pod korek żeby się nie denerwować.

> W małym autku z benzynowym silnikiem o poj. 1,2 taki oto objaw wystąpił.

> Jego powodem jest jazda na krótkich dystansach (3-5km).

> Zaordynować dłuższych tras niestety się nie da.

> Mam się spodziewać jakichś poważniejszych konsekwencji?

przysłonić chłodnicę żeby lepiej się nagrzewał i kontrolować odmę żeby nie zamarzło, bo tam też się ten towar zbiera

> Marku, nie żartuj z poważnych rzeczy. Proszę.

> Do autora: jeśli wymieniasz co roku olej i to jest nówka auto to rada jest jedna: nie zaglądaj bo

> jeszcze popsujesz.

Wyszło przy kolejnej kontroli poziomu oleju, a doświadczony prawie 6-letnim stażem na AK postanowiłem dla pewności zapytać.

> przysłonić chłodnicę żeby lepiej się nagrzewał i kontrolować odmę żeby nie zamarzło, bo tam też się

> ten towar zbiera

2-latek ma na pewno sprawny termostat.

> Ja bym 2/3 razy w roku sugerował + raz na 2-3 tygodnie przejechanie się samochodem na dłuższą

> trasę.

Taniej wyjdzie sprzedać parcha i taksówką jeździć.

> Taniej wyjdzie sprzedać parcha i taksówką jeździć.

jakiś tekst

> 2-latek ma na pewno sprawny termostat.

Przecież nie napisałem że nie sprawny, ale może mieć taki o niższej temperaturze otwarcia.

po za tym jak na krótkich odcinkach jeździ to wspomoże nagrzewanie

> jakiś tekst

Różne są przypadki-niejedno auto w ciągu całego swojego życia z jednego miasta nie wyjedzie, ale robi codziennie 10km, innym po najdalszych zakątkach kraju się przejedzie, ale tylko raz w roku...

> Ja bym 2/3 razy w roku sugerował + raz na 2-3 tygodnie przejechanie się samochodem na dłuższą

> trasę.

A w ogóle najlepiej niech stoi cały czas w serwisie, na podnośniku...

OMG....