Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Nowy silnik diesela w Cruze.

Przez wujek
w Chevrolet

Featured Replies

Napisano

Nie bedzie juz 2.0 VCDi 16 V SOHC 125 KM ani silnika 2.0 VCDi 16 V SOHC 150 KM. Teraz bedzie jeden Silnik 2.0 VCDi 16 V DOHC 163 KM

Wersja LS+ za 73tys. Niby teraz sa rabaty na poziomie 7tys ale to dotyczy starego roku modelowego.

Wyposazenie przyzwoite przyspieszenie <9 do 100km. Ciekawe jak to trzyma wartosc i czy latwo sprzedac. Obawiam sie, ze jak z aveo i lacetti crazy.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > Nie bedzie juz 2.0 VCDi 16 V SOHC 125 KM ani silnika 2.0 VCDi 16 V SOHC 150 KM. Teraz bedzie jeden

    > Silnik 2.0 VCDi 16 V DOHC 163 KM

    > Wersja LS+ za 73tys. Niby teraz sa rabaty na poziomie 7tys ale to dotyczy starego roku modelowego.

    > Wyposazenie przyzwoite przyspieszenie

    Wg danych technicznych jeździ tak samo jak stary 150KM. Albo nic nie zmienili w silniku albo nic nie zmienili w danych.

    hmm.gif

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > Wg danych technicznych jeździ tak samo jak stary 150KM. Albo nic nie zmienili w silniku albo nic

    > nie zmienili w danych.

    Nic nie zmienili. Ma wiecej KM czyli msui miec wiekszy moment i lepsze przyspieszenia.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Nie bedzie juz 2.0 VCDi 16 V SOHC 125 KM ani silnika 2.0 VCDi 16 V SOHC 150 KM. Teraz bedzie jeden

    > Silnik 2.0 VCDi 16 V DOHC 163 KM

    wynika z tego, że ten stary miał 16zaworów na jednym wałku hmm.gif

    a nowy ma dwa wałki

  • Cytuj
    • Napisano

    > wynika z tego, że ten stary miał 16zaworów na jednym wałku

    W dieslach stosuje się takie rozwiązania. W silnikach z zapłonem iskrowym, ze względu na inny kształt komory spalania i inne ułożenie zaworów lepsze są dwa wałki.

    > a nowy ma dwa wałki

    Widocznie komuś wyszło, że będą lepsze niż rozbudowana "klawiatura". Może to się wiązać też z częściowo z przejściem na Euro 5.

    P.S. Starszy silnik dawał czas rozpędzania 0-100 km/h równy 8,7 s. Nowy 8,5, więc różnica jest jakaś.

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > wynika z tego, że ten stary miał 16zaworów na jednym wałku

    > a nowy ma dwa wałki

    Tak, zapomnialem o tym wspomniec ok.gif

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.