Elk_111 Napisano 30 Listopada 2010 Udostępnij Napisano 30 Listopada 2010 Np wiem ze musze odpalic i jechac 4 km autem. Czy odpalac je wczesniej aby sie zagrzalo ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
siwydaniel Napisano 30 Listopada 2010 Udostępnij Napisano 30 Listopada 2010 > Np wiem ze musze odpalic i jechac 4 km autem. Czy odpalac je wczesniej aby sie zagrzalo ? Jak jest zimno to robię to tylko po to aby dzieciaki miały ciepło. Normalnie jak ich nie ma to wsiadam, odpalam i jadę. Tylko pierwsze kilometry na tzw"emeryta" i jak złapie temp. to już można cisnąć. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Iron Napisano 30 Listopada 2010 Udostępnij Napisano 30 Listopada 2010 > Np wiem ze musze odpalic i jechac 4 km autem. Czy odpalac je wczesniej aby sie zagrzalo ? Przy obecnych temperaturach na zewnątrz to nawet godzina pracy na jałowych byłoby mało żeby się dobrze zagrzał Ale jak z 5 min silnik pochodzi po odpaleniu na luzie , to mu na pewno nie zaszkodzi Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
gsz4 Napisano 1 Grudnia 2010 Udostępnij Napisano 1 Grudnia 2010 A jak działa wam skrzynia biegów przy obecnej temperaturze? U mnie przez pierwszy kilometr jest ciężka walka z lewarkiem. Długo nagrzewają się wasze cromy przy takiej temperaturze zewnętrznej? Ja w swojej podejrzewam padnięty termostat bo wskazówka rusza się dopiero po około 3-4 kilometrach, a nagrzewa się dłuuuuuugo albo wcale. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
szkot7 Napisano 2 Grudnia 2010 Udostępnij Napisano 2 Grudnia 2010 > A jak działa wam skrzynia biegów przy obecnej temperaturze? > U mnie przez pierwszy kilometr jest ciężka walka z lewarkiem. > Długo nagrzewają się wasze cromy przy takiej temperaturze zewnętrznej? > Ja w swojej podejrzewam padnięty termostat bo wskazówka rusza się dopiero po około 3-4 kilometrach, > a nagrzewa się dłuuuuuugo albo wcale. Z tym nagrzewaniem rzeczywiście jest niezbyt dobrze. Miałem Stilo JTD 115 i tam trwało to szybciej. A zupełna porażka jest przy podgrzewaniu - pomimo włączenia przycisku, dmuchawa dostaje obrotów dopiero po 2 - 3 przejechanych kilometrach. Lusterka i tylna szyba działają. Więc problem jest umiejscowiony w tym, że powietrze do kabiny jest kierowane dopiero po wstępnym podgrzaniu silnika - stąd użyteczność podgrzewania jest co najmniej wątpliwa. Chociaż dobrze że w ogóle jest... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Lisek Napisano 2 Grudnia 2010 Udostępnij Napisano 2 Grudnia 2010 > A jak działa wam skrzynia biegów przy obecnej temperaturze? OK... > Długo nagrzewają się wasze cromy przy takiej temperaturze zewnętrznej? Straszne męki... u mnie w Stilo Była nagrzewnica elektryczna a tu nie ma więc zimno.... praktycznie dopiero po 30 km mam strzałkę na pionie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
gsz4 Napisano 2 Grudnia 2010 Udostępnij Napisano 2 Grudnia 2010 > OK... > Straszne męki... u mnie w Stilo Była nagrzewnica elektryczna a tu nie ma więc zimno.... > praktycznie dopiero po 30 km mam strzałkę na pionie Czyli ten typ tak ma, a ja dzisiaj kupiłem nowy termostat. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Lisek Napisano 2 Grudnia 2010 Udostępnij Napisano 2 Grudnia 2010 > Czyli ten typ tak ma, a ja dzisiaj kupiłem nowy termostat. Wymień .... może sie poprawi a wtedy pójdę w twoje ślady a jak sie nie poprawi to chłodnice zakryję coby mi silnik nie marzł tak jak to ma nowy Ford Mondeo .... i jak miała stara syrena ojca Jakiej firmy kupiłeś ? A tak na marginesie zamarzł mi płyn w spryskiwaczu więc go w garaży zlewałem i wymieniałem na innt z napisem -22C ... tamten tęż miał -22C a zamarzł przy -10 C Ale.... czy i u was lewy spryskiwacz przedniej szyby wali prosto w ramie wycieraczki gdy ta jest na dole szyby Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Elk_111 Napisano 2 Grudnia 2010 Autor Udostępnij Napisano 2 Grudnia 2010 U mnie skrzynia bez problemu no ale ja mam automat Co do temperatury to przy takich temp diesla nie dogrzejesz. U mnie jest tak okolo 1/3 odleglosci od 0. Niestety ten typ tak ma/ BTW - zrobmy autokacik Cromy II. Do kogo sie zwrocic ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
maciekanwil Napisano 2 Grudnia 2010 Udostępnij Napisano 2 Grudnia 2010 > Ale.... czy i u was lewy spryskiwacz przedniej szyby wali prosto w ramie wycieraczki gdy ta jest na > dole szyby Spryskiwacze to jakaś porażka. Jak nie jeden, to drugi wali prosto w wycieraczkę. A by wystarczyło, że wycieraczki by chodziły dopiero po jakiś 2 - 3 sekundach od pociągnięcia dźwigni. Podejrzewam, że nawet examiner by sobie z tym nie poradził. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
gsz4 Napisano 2 Grudnia 2010 Udostępnij Napisano 2 Grudnia 2010 Kupiłem termostat firmy WAHLER za 147zł. Wymieniam razem z paroma gratami w środę. Spryskiwacze można łatwo wyregulować. Z lewej strony dyszy spryskiwacza jest wpust na płaski śrubokręt do regulacji w pionie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tom111 Napisano 2 Grudnia 2010 Udostępnij Napisano 2 Grudnia 2010 > Ale.... czy i u was lewy spryskiwacz przedniej szyby wali prosto w ramie wycieraczki gdy ta jest na > dole szyby Tak , to jest typowa wada konstrukcyjna we wszystkich Cromach. Udało mi się jednak jako tako to wyregulować i tylko część płynu ucieka na dach Jeśli chodzi o ogrzewanie to raczej nie narzekam, 2-3 km po mieście i robi się ciepło, po jeszcze paru km wskazówka dochodzi prawie do połowy skali. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Lisek Napisano 2 Grudnia 2010 Udostępnij Napisano 2 Grudnia 2010 > Tak , to jest typowa wada konstrukcyjna we wszystkich Cromach. > Udało mi się jednak jako tako to wyregulować i tylko część płynu ucieka na dach no właśnie.... za bardzo nie ustawie do góry bo dach będę opryskiwać > Jeśli chodzi o ogrzewanie to raczej nie narzekam, 2-3 km po mieście i robi się ciepło, po jeszcze > paru km wskazówka dochodzi prawie do połowy skali. Ja tak nie mam .... może jednak termostat albo może w Cromie było jakieś ogrzewanie elektryczne w opcji Masz może te blaszki pod zaworem EGR z 4 otworami wstawione ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tom111 Napisano 2 Grudnia 2010 Udostępnij Napisano 2 Grudnia 2010 > Masz może te blaszki pod zaworem EGR z 4 otworami wstawione ? Nie wiem, jeszcze tam nie zaglądałem Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.