Od jakiegoś czasu wycieka mi płyn hamulcowy.

Codziennie robię ok 20-30km - na drugi dzień po jeździe (bo w ten sam nie sprawdzam) płynu w zbiorniczku jest tylko troszkę - sporo poniżej minimum.

Korek oczywiście bardzo ciężko się odkręca - nawet jeśli lekko dokręcę.

Byłem przed chwilą na warsztacie.

Dolaliśmy płynu do pełna, auto poleciało w górę, ja pompowałem hamulcem, a mechanik sprawdzał co jest nie tak.

Pompowałem cały czas chyba z 10minut.

Co się okazało?

Płynu nie ubyło w zbiorniczku - nie widać żadnego wycieku.

Tak sobie myślę, że to może wysprzęglik poszedł, bo od dłuższego czasu terkotał "na luzie" - po wciskaniu sprzęgła odgłos ustawał.

Jak sprawdzić czy to rzeczywiście wysprzęglik?

Iść do auta i po prostu "pompować" pedałem sprzęgła?

Jeśli to ta część, to czy mogę na razie tak jeździć, czy lepiej auta nie ruszać bo mogę uszkodzić skrzynię?

Pacjent to Ford Cougar, silnik 2,5 (2544) V6.

> Od jakiegoś czasu wycieka mi płyn hamulcowy.

> Codziennie robię ok 20-30km - na drugi dzień po jeździe (bo w ten sam nie sprawdzam) płynu w

> zbiorniczku jest tylko troszkę - sporo poniżej minimum.

> Byłem przed chwilą na warsztacie.

> Dolaliśmy płynu do pełna, auto poleciało w górę, ja pompowałem hamulcem, a mechanik sprawdzał co

> jest nie tak.

> Pompowałem cały czas chyba z 10minut.

> Co się okazało?

> Płynu nie ubyło w zbiorniczku - nie widać żadnego wycieku.

> Tak sobie myślę, że to może wysprzęglik poszedł, bo od dłuższego czasu terkotał "na luzie" - po

> wciskaniu sprzęgła odgłos ustawał.

> Jak sprawdzić czy to rzeczywiście wysprzęglik?

> Iść do auta i po prostu "pompować" pedałem sprzęgła?

> Jeśli to ta część, to czy mogę na razie tak jeździć, czy lepiej auta nie ruszać bo mogę uszkodzić

> skrzynię?

Jak nie hamulce to zapewne wysprzęglik.

Trza zmienić, bo w końcu przestanie sprzęgło działać.

A przy okazji zapowietrzysz układ hamulcowy.

jak w zbiorniku bylo bardzo malo plynu a sprzeglo dzialalo to troche dziwne, bo wezyk od zasilania pompki sprzegla jest pomiedzy min a max, a jak trobie spadlo ponizej min to sprzeglo powinno juz nie dzialac.

Takze czy nie masz sprzegla na linke ?

> jak w zbiorniku bylo bardzo malo plynu a sprzeglo dzialalo to troche dziwne, bo wezyk od zasilania

> pompki sprzegla jest pomiedzy min a max, a jak trobie spadlo ponizej min to sprzeglo powinno

> juz nie dzialac.

> Takze czy nie masz sprzegla na linke ?

Na linkę na pewno nie.

> A przy okazji zapowietrzysz układ hamulcowy.

Z reguły przewód do pompy sprzęgła jest wyżej i nie ma możłiwości zapowietrzenia hamulca.

>Jak sprawdzić czy to rzeczywiście wysprzęglik?

>Iść do auta i po prostu "pompować" pedałem sprzęgła?

Tak i sprawdź ręką czy nie jest on mokry od płynu. Możesz ścisnąć gumkę ochronną i powinno widać płyn.