Z jednej strony trzyma mi zacisk delikatnie ale grzeje się i czuć klocki.Po zdjęciu zacisku i po podpompowaniu pedałem hamulca wysunąłem tłoczek opsikałem go WD-40 i próbowałem wepchnąć ale się nie dało.Następnie znów podpompowałem hamulec ale tłoczek z zacisku się już więcej nie wysunął.Odkręciłem przewód z zacisku i ku mojemu zdziwieniu nie leciał z niego płyn,tłoczek też wyszedł lekko z zacisku gdy nie był podłączony do układu-po oczyszczeniu tylko szmatką tłoczek wepchnąłem do zacisku dwoma palcami.Zamontowałem wszystko czyszcząc wszystkie ruchome elementy i smarując smarem miedziowym.Przy odpowietrzaniu układu bardzo długo nie leciał płyn z odpowietrznika-poleciał dopiero wtedy gdy odpowietrzane było na włączonym silniku.Po tym wszystkim dalej się grzeje.Może to pompa???Z góry dzięki za wszystkie sugestje.

Ja bym jeszcze sprawdzil stan przewodow elastyczncyh.

> Z jednej strony trzyma mi zacisk delikatnie ale grzeje się i czuć klocki.Po zdjęciu zacisku i po

> podpompowaniu pedałem hamulca wysunąłem tłoczek opsikałem go WD-40 i próbowałem wepchnąć ale

> się nie dało.Następnie znów podpompowałem hamulec ale tłoczek z zacisku się już więcej nie

> wysunął.Odkręciłem przewód z zacisku i ku mojemu zdziwieniu nie leciał z niego płyn,tłoczek

> też wyszedł lekko z zacisku gdy nie był podłączony do układu-po oczyszczeniu tylko szmatką

> tłoczek wepchnąłem do zacisku dwoma palcami.Zamontowałem wszystko czyszcząc wszystkie ruchome

> elementy i smarując smarem miedziowym.Przy odpowietrzaniu układu bardzo długo nie leciał płyn

> z odpowietrznika-poleciał dopiero wtedy gdy odpowietrzane było na włączonym silniku.Po tym

> wszystkim dalej się grzeje.Może to pompa???Z góry dzięki za wszystkie sugestje.

Sprawdż śruby mocujące zacisk do zwrotnicy.

Zacisk powinien przesuwać się po nich pod naciskiem ręki.

Jak nie możesz go przesunąć, to odkręć śruby i je przeczyść i przesmaruj.

śruby były smarowane

Na 99% do wymiany jest przewod elastyczny, bo puchnie i ogranicza przeplyw plynu. Juz sie z tym spotkalem w kilku samochodach. Jak nacisniesz na hamulec, to plyn sie przecisnie do zacisku, ale pozniej ma problem z powrotem.

> śruby były smarowane

Sprawdzić ten przewód czy nie puchnie. Jazda teraz jest bardzo niebezpieczna z takim przewodem ponieważ przez cały czas jest hamowane to koło.

wymieniony przewód i wszystko jest ok.Dzięki

> wymieniony przewód i wszystko jest ok.Dzięki

> Z jednej strony trzyma mi zacisk delikatnie ale grzeje się i czuć klocki.Po zdjęciu zacisku i po

> podpompowaniu pedałem hamulca wysunąłem tłoczek opsikałem go WD-40 i próbowałem wepchnąć ale

> się nie dało.Następnie znów podpompowałem hamulec ale tłoczek z zacisku się już więcej nie

> wysunął.Odkręciłem przewód z zacisku i ku mojemu zdziwieniu nie leciał z niego płyn,tłoczek

> też wyszedł lekko z zacisku gdy nie był podłączony do układu-po oczyszczeniu tylko szmatką

> tłoczek wepchnąłem do zacisku dwoma palcami.Zamontowałem wszystko czyszcząc wszystkie ruchome

> elementy i smarując smarem miedziowym.Przy odpowietrzaniu układu bardzo długo nie leciał płyn

> z odpowietrznika-poleciał dopiero wtedy gdy odpowietrzane było na włączonym silniku.Po tym

> wszystkim dalej się grzeje.Może to pompa???Z góry dzięki za wszystkie sugestje.

dodam tylko że nie wolno smarować tłoczka smarem miedziowym! opiłki metalu będą rysować powierzchnię styku tłoka z zaciskiem

zgadzam się z Tobą, do tego jest pasta do tłoczków

tłoczek nie był smarowany smarem tylko wd40