Czy to jest w ogóle możliwe, żeby poliuretany po bodajże pół roku jazdy zaczęły sie odzywać?

Do tej pory było ok, spodziewałem się pacerności, a tu jest z tym średnio.

Czy może być taka sytuacja, że przez twardość poliuretanów jakiś inny element zawiechy z tyłu postukuje?

Chociaż na 99% to tuleje:/

> Czy to jest w ogóle możliwe, żeby poliuretany po bodajże pół roku jazdy zaczęły sie odzywać?

> Do tej pory było ok, spodziewałem się pacerności, a tu jest z tym średnio.

> Czy może być taka sytuacja, że przez twardość poliuretanów jakiś inny element zawiechy z tyłu

> postukuje?

> Chociaż na 99% to tuleje:/

ja bym obstawial, ze w tulejce jest za malo smaru lub jest luz na srubie

Podnieś samochód i będziesz wiedział aczkolwiek wątpię, żeby był to poliuretan. Mam u siebie żółte tulejki i pada wszystko poza nimi. Kiedyś tak przyładowałem w krawężnik, że wahacz pękł, a tuleje były całe. Przełożyłem do dobrego wahacza i śmigają dalej.

Ja założyłem, ze montaż jest prawidłowy ;-)

> ja bym obstawial, ze w tulejce jest za malo smaru lub jest luz na srubie

Da radę to skorygować nie wymieniając elementu/ów, w sensie nie na nowy?

> Podnieś samochód i będziesz wiedział aczkolwiek wątpię, żeby był to poliuretan. Mam u siebie żółte

> tulejki i pada wszystko poza nimi. Kiedyś tak przyładowałem w krawężnik, że wahacz pękł, a

> tuleje były całe. Przełożyłem do dobrego wahacza i śmigają dalej.

> Ja założyłem, ze montaż jest prawidłowy ;-)

No właśnie też tak się zastanawiam, że powinny byc ok, ale coś popukuje.

Sprawdzę co i jak;)

> Da radę to skorygować nie wymieniając elementu/ów, w sensie nie na nowy?

ja bym rozkrecal po jednej srubie, napchal smaru i skrecal

a belka nie jest też czasem mocowana na jakiś gumowych elementach do budy ? może to te stukają ?

> a belka nie jest też czasem mocowana na jakiś gumowych elementach do budy ? może to te stukają ?

Nie wiem, ale mam nadzieję, że to coś innego niż poli

> a belka nie jest też czasem mocowana na jakiś gumowych elementach do budy ? może to te stukają ?

Belka jest bezpośrednio przykręcona do budy

smaru nie ma to stuka

> smaru nie ma to stuka

Można dołożyć?

Gdzieś mam resztę

> Można dołożyć?

> Gdzieś mam resztę

trzeba drogi kolego trzeba

> trzeba drogi kolego trzeba

Ten z kompletu styknie?

> Ten z kompletu styknie?

każdy styknie

> każdy styknie

I gitarka

padniete tylne amorki daja taki sam dzwiek jak padniete tuleje.

> padniete tylne amorki daja taki sam dzwiek jak padniete tuleje.

a jak stwierdzić czy tuleje czy amorki stukają ?

> padniete tylne amorki daja taki sam dzwiek jak padniete tuleje.

O widzisz, cenna uwaga, obadam

> a jak stwierdzić czy tuleje czy amorki stukają ?

tuleje stukaja jak sie szarpie za kolo, a tylne amorki mozna wykrecic i przejechac sie po dziurach bez.

jak tuleje to taki bardziej głuchy dźwięk a amorki taki dzwoniący bardziej.

Ja bym sprawdził czy nie pekły Ci sprężyny.Mi jak pękły to było słychać stuk na zakrętach.Też myślałem że to tuleje.Ale jak zaczołem wymieniać tuleje i jak sciagnołem amory i spręzyne to wszystko było już jasne.

Pękło pół zwoju na dole.

Pzdr.

Pytanko do tych co mają u siebie poliuretan.

Co ile tyś. km trzeba smarować tuleje ?