Witam to chyba już ostatni post by doprowadzić auto do stanu ,,nówki'' silnik 999 fire nie clip.

Auto działa idealnie ma dobre wolne obroty na biegach ciągnie znakomicie na całym zakresie obrotów, jedyne co to na luzie przy pełnym gazie silnik zamiast wyć, przerywa i szarpie nim jakby zaraz miał wyskoczyć z budy.

Po lekkim puszczeniu gazu na 3/4 obr na luzie pracuje normalnie tylko przy pełnym pedale gazu silnik wpada w wibracje i przerywa.

Co może być przyczyną? na biegach działa normalnie i wszystko pozaty jest ok.

Oleje filtry świece nowe, po wymianie rozrządu ustawiony jest dobrze, auto odpala za 1-2 zakręceniem wału, 3ma wolne obroty i wszystko jest ok, tylko przerywa na pełnym pedale gazu na luzie.

może to po prostu odcinka

> może to po prostu odcinka

No właśnie jak odcinka ale w Uno? też tak macie?

A i czy odpalenie za 2-3 obrotem wału jest normalne, czy silnik fire powinny odpalić na ,,dotyk''? Dodam że aku i rozrusznik jest ok.

zamontuj sobie kolego obrotomierz

> No właśnie jak odcinka ale w Uno? też tak macie?

a dlaczego miałoby jej nie być w Uno ?

> a dlaczego miałoby jej nie być w Uno ?

Wydawało mi się że fire poprostu powinien wyć i tyle na max obr.

> Wydawało mi się że fire poprostu powinien wyć i tyle na max obr.

a wiesz od czego nazwa fire pochodzi?

podpowiem że nie ma nic wspólnego z odcieciem

odciecie zależne jest od sposobu zasilania silnika

zasilane gaźnikiem nie posiadają odciecia obrotów

wtryskowe posiadają

> wtryskowe posiadają

Więc z silnikiem wszystko ok dzięki za uświadomienie .

A i jeszcze jedno czy odpalenie za 2-3 obrotem wału jest normalne? czy powinien odpalić na dotyk?

> Więc z silnikiem wszystko ok dzięki za uświadomienie .

> A i jeszcze jedno czy odpalenie za 2-3 obrotem wału jest normalne? czy powinien odpalić na dotyk?

z półobrotu to może conajwyżej rozgrzany palić

na zimno to norma bo mieszanka musi dotrzeć do cylindra

> z półobrotu to może conajwyżej rozgrzany palić

> na zimno to norma bo mieszanka musi dotrzeć do cylindra

No w sumie do tego zima... ok dzięki Panowie za szybkią pomoc, temat można zamknąć.

> a wiesz od czego nazwa fire pochodzi?

> podpowiem że nie ma nic wspólnego z odcieciem

> odciecie zależne jest od sposobu zasilania silnika

> zasilane gaźnikiem nie posiadają odciecia obrotów

> wtryskowe posiadają

Większość gaźnikowych nie ma odcinki ale mój ma U mnie odcinka jest przy 4000 obrotów

> Większość gaźnikowych nie ma odcinki ale mój ma U mnie odcinka jest przy 4000 obrotów

psychiczna

Pierwsza reakcja

Zawsze chciałem użyć tego emota

Najzwyklejsza odcinka paliwa, żeby żaden gamoń nie stał w miejscu z wciśniętym pedałem gazu do końca

Zresztą to samo masz na każdym biegu. Najłatwiej sprawdzisz to jadąc na 1 biegu z gazem wciśniętym do oporu aż auto przestanie się rozpędzać.

> Pierwsza reakcja

> Zawsze chciałem użyć tego emota

> Najzwyklejsza odcinka paliwa, żeby żaden gamoń nie stał w miejscu z wciśniętym pedałem gazu do

> końca

> Zresztą to samo masz na każdym biegu. Najłatwiej sprawdzisz to jadąc na 1 biegu z gazem wciśniętym

> do oporu aż auto przestanie się rozpędzać.

nienawidzę odgłosu odcinki, boli mnie to strasznie...

> nienawidzę odgłosu odcinki, boli mnie to strasznie...

Ty, bo jeszcze uwierzę

Ja tam lubię Szczególnie testować na nie swoim aucie ile wyciąga na każdym biegu

> Ty, bo jeszcze uwierzę

może raz zdarzyło mi się dociągnąć auto na 3 biegu do odcinki i to jeszcze było 1.4

nienawidzę wycia silnika a samo doprowadzanie auta "do końca" jest totalnie bez sensu...

> doprowadzanie auta "do końca" jest totalnie bez sensu...

Tak samo jak palenie gumy Sensu to to nie ma ale ile frajdy daje

> Tak samo jak palenie gumy Sensu to to nie ma ale ile frajdy daje

jedynie co mi się podoba jak trakcja się gubi na dwójce

na razie zamykam.

Nad karami pomyślę później.

pawel_78