Elk_111 Napisano 14 Stycznia 2011 Udostępnij Napisano 14 Stycznia 2011 Dzisiaj wracajac z miasta zapalila sie kontrolka silnika (ta pomaranczowa kamerka, walizka). Auto jeszcze bardziej stracilo teraz moc (w calym zakresie muli a raczej idzie tak samo). Wprawdzie w poniedzialek odwiedzam kolege CINKA ale do poniedzialku 3 dni i bede sie martwic Aha wkrecajac go na obroty na postoju jest delikatne szarpniecie w okolicy 2 tysiecy... Turbine slychac normalnie (tak mi sie wydaje) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
gsz4 Napisano 14 Stycznia 2011 Udostępnij Napisano 14 Stycznia 2011 Bez kompa wiele nie zdziałasz Miałem bardzo podobne objawy a sprawa była dosyć prosta do rozwiązania, bo poluzowała się wtyczka od wtryskiwacza. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Lisek Napisano 14 Stycznia 2011 Udostępnij Napisano 14 Stycznia 2011 > Dzisiaj wracajac z miasta zapalila sie kontrolka silnika musisz przetrwać do diagnozy ... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Elk_111 Napisano 15 Stycznia 2011 Autor Udostępnij Napisano 15 Stycznia 2011 Mam wrazenie ze cos sie dzieje z powietrzem z dolotu. Gdzies spiernicza albo przed turbina albo za. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kazu Napisano 15 Stycznia 2011 Udostępnij Napisano 15 Stycznia 2011 > Mam wrazenie ze cos sie dzieje z powietrzem z dolotu. Gdzies spiernicza albo przed turbina albo za. Moze gdzies opaska sie poluznila.Moze jest swist jakis ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Elk_111 Napisano 15 Stycznia 2011 Autor Udostępnij Napisano 15 Stycznia 2011 > Moze gdzies opaska sie poluznila.Moze jest swist jakis ? Jest dziwny swist... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kazu Napisano 15 Stycznia 2011 Udostępnij Napisano 15 Stycznia 2011 > Jest dziwny swist... Moze gdzies opaska zsunela lub przewod sie przetarl Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Lisek Napisano 15 Stycznia 2011 Udostępnij Napisano 15 Stycznia 2011 > Jest dziwny swist... Jesli nie będzie to nieszczelność na dolocie- ale to widac bo zaraz olejem jest wszystko uwalone... to może być turbina... sterowanie łopatami... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Iron Napisano 15 Stycznia 2011 Udostępnij Napisano 15 Stycznia 2011 > Jest dziwny swist... Najwyraźniej pozostaje więc do przeglądnięcia odcinek za turbo , od przewodu gumowego poprzez IC aż do kolektora dolotowego Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Elk_111 Napisano 16 Stycznia 2011 Autor Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2011 > Jesli nie będzie to nieszczelność na dolocie- ale to widac bo zaraz olejem jest wszystko uwalone... > to może być turbina... sterowanie łopatami... Wlasnie za turbo rurka gruba jest uwalona olejem... hmmm Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.