Mam w tej chiwli instalacje II generacji. Czas życia butli dobiega konca. W kilku miejscach widzialem ogloszenia o sprzedazy uzywanych (z niewielkim przebiegiem) inst. 4. generacji. Pytanie jak z legalizacja? Dzownilem do gazownika i pytalem ale nie dostalem konkretu. W DR instalacja jest juz wbita wiec nikty raczej nei bedzie chyba sprawdzal czy cos sie zmienilo czy nie. Chyba ze sie myle.

Za wszelkie uwagi z gory dzieki

Paweł

Teoretycznie na każdym badaniu technicznym powinieneś mieć, opróćz dokumentu na zbiornik, także homologację sposobu montażu instalacji. W praktyce bardzo rzadko zdarza się, żeby diagnosta chciał to oglądać. Pojawiały się tu jednak głosy, że czasami chcą tego papieru.

> Mam w tej chiwli instalacje II generacji. Czas życia butli dobiega konca. W kilku miejscach

> widzialem ogloszenia o sprzedazy uzywanych (z niewielkim przebiegiem) inst. 4. generacji.

> Pytanie jak z legalizacja? Dzownilem do gazownika i pytalem ale nie dostalem konkretu. W DR

> instalacja jest juz wbita wiec nikty raczej nei bedzie chyba sprawdzal czy cos sie zmienilo

> czy nie. Chyba ze sie myle.

> Za wszelkie uwagi z gory dzieki

> Paweł

Robiłem przeglądy na 5 różnych SKP ( w przeciągu 8 lat).

Jedynym przedkładanym dokumentem od LPG była legalizacja zbiornika. A i to od niedawna, bo dwa lata wstecz nawet bez tego dokumentu legalizacji przegląd przechodził, jedynie patrzyli na datę z butli. W trakcie tych 8 lat zmieniałem wszystko, oprócz przewodów miedzianych.

> Teoretycznie na każdym badaniu technicznym powinieneś mieć, opróćz dokumentu na zbiornik, także

> homologację sposobu montażu instalacji. W praktyce bardzo rzadko zdarza się, żeby diagnosta

> chciał to oglądać. Pojawiały się tu jednak głosy, że czasami chcą tego papieru.

Ale przecież jak wymieniasz np. listwę wtryskową bądź reduktor bo poprzednie uległy zużyciu na jakieś inne nawet u gazownika u którego zakładałeś instalkę to nie wydaje on nowego świadectwa homologacji.

> Ale przecież jak wymieniasz np. listwę wtryskową bądź reduktor bo poprzednie uległy zużyciu na

> jakieś inne nawet u gazownika u którego zakładałeś instalkę to nie wydaje on nowego świadectwa

> homologacji.

ale widzisz różnicę w zmianie listwy czy nawet reduktora, a zmianie całej instalacji ?

jeśli zmienisz listwę to diagnosta się nawet nie połapie

u mnie zresztą nawet nie zaglądają pod maskę

w taki przypadku zmiana nie wyjdzie na jaw długo

a w temacie - myślę że możesz zmienić, wątpię aby ktoś tak dokładnie sprawdzał

przynajmniej mnie sie nie zdarzyło, spisali tylko nr z homologacji i

Listwa, czy reduktor, to faktycznie nie ma znaczenia, ale między II a IV gen. różnica jest. Ten papier (jego numer) podobno jest wymagany w nowszym oprogramowaniu do obsługi stacji kontroli pojazdów.

Ja osobiście też mam problem tego typu, bo moje auto przyjechało z gazem zamontowanym we Francji i żadnego papieru poza stosownym wpisem we francuskim dowodzie rejestracyjnym nie miałem. W wydziale komunikacji chcieli tylko papier na butlę oraz badanie techniczne.