Witam ! Wczoraj spotkała mnie nie miła niespodzianka podczas wracania z trasy przytrafiła mi się awaria silnik stracił moc, przy dodaniu gwałtowniej gazu zaczyna silnik chodzic jak traktor (na lpg jaki i PB) check mrugał, błędy wyskoczyły 0300 i 303, wypadanie zapłonu :/ auto odstawione u mechanika, niedawno wymieniałem świece GM. może coś z chrz.... z tego co czytałem przyczyna może być padnięta cewka lub coś w głowicy i tu moje pytanie co np? Panowie pomocy...

Pewnie DIS do wymiany.

Dopiero co wymieniałem DIS. Silnik szarpał, nie miał mocy, chodził głośno i niestabilnie.

To sprawdź styki w złączu, przy montażu lubią się lekko odgiąć.

Jak na razie mój mechanior mówi że na jednym cylindrze słabsze ciśnienie :/ i du...

> Jak na razie mój mechanior mówi że na jednym cylindrze słabsze ciśnienie :/ i du...

ile auto ma przelotu?

masz je od nowości?

wrzuc w google "wypadanie zapłonów z16xe"

znajdziesz długi wątek na forum opel.24

ludzie piszą że w tamtych czasach wprowadzono wymiane oleju co 30 tys km i w związku z tym lubią zapiekać się pierścienie olejowe i podwieszać zawory ze względu na dużą ilośc nagaru

stąd wypadanie zapłonu

auto mam od ponad roku stan licznika kupno 107kkm teraz 139kkm olej stosuje 10w40 GM zmieniam co 15kkm dolewam 2 litry od wymiany do wymiany

> auto mam od ponad roku stan licznika kupno 107kkm teraz 139kkm olej stosuje 10w40 GM zmieniam co

> 15kkm dolewam 2 litry od wymiany do wymiany

imho przy takim przebiegu to powinien śmigac na syntetyku

edit: odbierz maila z profilu

odebrałem:) dziękuje.

Odebrałem auto od mechanika, wymienił mi DIS twierdzi że jest ok, lecz teraz silnik jakby był bardziej elastyczny tzn do 2500 obrotów czasem sie dławi i szarpie:/

> do 2500 obrotów czasem sie dławi i szarpie:/

Czasem? Sprawdź dwa warunki:

- przyspieszasz delikatnie

- przyspieszasz z butem w podłodze.

> auto mam od ponad roku stan licznika kupno 107kkm teraz 139kkm olej stosuje 10w40 GM zmieniam co

> 15kkm dolewam 2 litry od wymiany do wymiany

Zalej go Valvoline 10w40 Maxlife są w 5 litrowych butlach starczy Ci od wymiany do wymiany.

Już to właśnie próbowałem i jak delikatnie na zimnym rozpędzałem to nic się nie działo i gdy temperatura wynosi 90* to można gwałtownie przyspieszać i jest ok. Problem wypadania zapłonu podejrzewam w momencie przełączania na gaz i nawet gdy włączyłem na pb z wydechu jakby pierdział. Dziś zmieniłem Swiece na stare które jakiś miesiąc temu zmieniłem(NGK) objawy te same były . teraz wymontowałem bezpiecznik od lpg i jak na razie spokój przez weekend będę jeździł na samym pb;/

Wczoraj cały dzień na samym PB i jak na razie ok. Na zimnym i ciepłym silniku normalnie można " butować" . Poczekam do poniedziałku i chyba go do gazownika zawiozę .

po weekendowej jeździe na samym Vpover (ponad 100km) i dodatku do paliwa który niby czyści i ułatwia przechodzenie na lpg , znów załączyłem instalacje lpg i jak na razie brak objawów mam nadzieje że tak pozostanie. Zastanawia mnie tylko jeden fakt czym to mogło być spowodowane , bo po zmianie cewki objawy były nadal takie same, wymiana na świece " stare spod płotu " to samo , dopiero pogonienie go ostro na PB. pomogło:). Czytałem wiele wątków na różnych forach i sugestie były co by się nagar zbierał, tylko mój styl jazdy raczej na to nie pozwala. Może jakieś sugestie ?

> po weekendowej jeździe na samym Vpover (ponad 100km) i dodatku do paliwa który niby czyści i

> ułatwia przechodzenie na lpg , znów załączyłem instalacje lpg i jak na razie brak objawów mam

> nadzieje że tak pozostanie. Zastanawia mnie tylko jeden fakt czym to mogło być spowodowane ,

> bo po zmianie cewki objawy były nadal takie same, wymiana na świece " stare spod płotu " to

> samo , dopiero pogonienie go ostro na PB. pomogło:). Czytałem wiele wątków na różnych forach i

> sugestie były co by się nagar zbierał, tylko mój styl jazdy raczej na to nie pozwala. Może

> jakieś sugestie ?

sugestia jest taka ze lpg rozjechalo ci mape wtryskow. jazda na samej benzynie przy prawidlowych parametrach pozwolila jej na nowo sie "napisac" problem powroci za jakis czas jazdy na lpg