Przypadkiem trafiłem na filmik:

I pomyślałem sobie, że nie rozmawialiśmy jeszcze o zachowaniu na placu. Macie jakieś uwagi odnośnie filmu? Bo ja zauważyłem, że bardzo popularne jest takie podjeżdżanie jak zaprezentował pan Staszek i smarowanie naczepy od początku.

> Przypadkiem trafiłem na filmik:

> I pomyślałem sobie, że nie rozmawialiśmy jeszcze o zachowaniu na placu. Macie jakieś uwagi odnośnie

> filmu? Bo ja zauważyłem, że bardzo popularne jest takie podjeżdżanie jak zaprezentował pan

> Staszek i smarowanie naczepy od początku.

Ja robiłem tak. Podjeżdżałem pod naczepę i spinałem przewody powietrzne pamiętając aby naczepa miała zablokowane koła. Podjeżdżam blisko sworznia i dopiero wtedy podnoszę siodło aby dotknęło naczepy i dobijam do sworznia. Tym sposobem nie zostawiam grafitu po całej naczepie . Sprawdzam zabezpieczenie siodła i stopy w górę. Odblokowuję naczepę i jazda

> Ja robiłem tak. Podjeżdżałem pod naczepę i spinałem przewody powietrzne pamiętając aby naczepa

> miała zablokowane koła. Podjeżdżam blisko sworznia i dopiero wtedy podnoszę siodło aby

> dotknęło naczepy i dobijam do sworznia. Tym sposobem nie zostawiam grafitu po całej naczepie .

> Sprawdzam zabezpieczenie siodła i stopy w górę. Odblokowuję naczepę i jazda

Robię tak samo

Ale pracując na serwisie Rabena widziałem mnóstwo kierowców którzy wyjeżdżali i podjeżdżali pod naczepę smarując siodłem po płycie.

Teraz na Kwalifikacji Wstępnej puszczają ten filmik

> Macie jakieś uwagi odnośnie filmu?

pan staszek nie jest prawdziwym kierowcą dbającym o swój drugi dom - wlazł w butach

> pan staszek nie jest prawdziwym kierowcą dbającym o swój drugi dom - wlazł w butach

Ja przeważnie wsiadałem prawymi drzwiami i zmieniałem na kapciuszki. Później mi przeszło

> Ja przeważnie wsiadałem prawymi drzwiami i zmieniałem na kapciuszki. Później mi przeszło

jak obserwuję kierowców wożących dla nas różne sprzęty to czasem można się załamać co oni wyprawiają

> jak obserwuję kierowców wożących dla nas różne sprzęty to czasem można się załamać co oni

> wyprawiają

Myślałem, że Ty tak na poważnie z tymi butami ;p

> Myślałem, że Ty tak na poważnie z tymi butami ;p

Dlaczego nie. jak miałem płaską podłogę to dbałem bo syf się przewalał z lewa na prawo. W scanii w butach to tylko za fajerą a poza nią w skarpiczkach

> Dlaczego nie. jak miałem płaską podłogę to dbałem bo syf się przewalał z lewa na prawo. W scanii w

> butach to tylko za fajerą a poza nią w skarpiczkach

Przy płaskiej podłodze no to tak. Chociaż chyba by mi się nie chciało. A tak to jak mówisz jazda w bucikach a po domku w skarpetkach

> Przy płaskiej podłodze no to tak. Chociaż chyba by mi się nie chciało. A tak to jak mówisz jazda w

> bucikach a po domku w skarpetkach

Nie mogłem skumać jak można jeździć w czym taki

> Nie mogłem skumać jak można jeździć w czym taki

Kochany! Dzięki tym sabotom a raczej dźwiękowi które wydawały od razu bez odwracania się wiedziałeś, że do okienka celnika (gdy Ci jeszcze na granicach odprawiali) zbliża się "rasowy" (?) traker. Obrazu dopełniał portfel na łańcuchu i opowiadane kolegom głosem na poziomie startującego odrzutowca historię z ostatniego wyjazdu.

Porażka!

Ta wersja na zdjęciu ma paski na stałe więc nie nadaje się.

Dla "trakera" musiały by być na nitach by dały się obracać i zakładać na pietę. W ten sposób próbowali przekonywać (zresztą bez skutku) niemieckich policjantów, że to obuwie nadaje się do jazdy bo nie zsuwa się ze stóp.

Na szczęście ta "moda" chyba (?) minęła...

> Kochany! Dzięki tym sabotom a raczej dźwiękowi które wydawały od razu bez odwracania się

> wiedziałeś, że do okienka celnika (gdy Ci jeszcze na granicach odprawiali) zbliża się "rasowy"

> (?) traker. Obrazu dopełniał portfel na łańcuchu i opowiadane kolegom głosem na poziomie

> startującego odrzutowca historię z ostatniego wyjazdu.

> Porażka!

> Ta wersja na zdjęciu ma paski na stałe więc nie nadaje się.

> Dla "trakera" musiały by być na nitach by dały się obracać i zakładać na pietę. W ten sposób

> próbowali przekonywać (zresztą bez skutku) niemieckich policjantów, że to obuwie nadaje się do

> jazdy bo nie zsuwa się ze stóp.

> Na szczęście ta "moda" chyba (?) minęła...

Mody już nie ma ale pojedyncze niedobitki wciąż można spotkać

Z tego co się orientuję to nie wystarczy, że obuwie się nie zsuwa. Oprócz tego musi mieć pełną piętę.

> Kochany! Dzięki tym sabotom a raczej dźwiękowi które wydawały od razu bez odwracania się

> wiedziałeś, że do okienka celnika (gdy Ci jeszcze na granicach odprawiali) zbliża się "rasowy"

> (?) traker. Obrazu dopełniał portfel na łańcuchu i opowiadane kolegom głosem na poziomie

> startującego odrzutowca historię z ostatniego wyjazdu.

> Porażka!

> Ta wersja na zdjęciu ma paski na stałe więc nie nadaje się.

> Dla "trakera" musiały by być na nitach by dały się obracać i zakładać na pietę. W ten sposób

> próbowali przekonywać (zresztą bez skutku) niemieckich policjantów, że to obuwie nadaje się do

> jazdy bo nie zsuwa się ze stóp.

> Na szczęście ta "moda" chyba (?) minęła...

A widziałem takich co jeszcze nie dość że mieli takie tylko w łaty to jeszcze kapelusz na głowie

> Na szczęście ta "moda" chyba (?) minęła...

na chodaki a i owszem, ale wszechobecne, bez względu na sezon, porę roku, temperaturę i opad są sandały i skarpety