Jakiś czas temu upatrzyłem sobie na Allegro ładny podłokietnik dedykowany do 307 w przystępnej cenie

--> Allegro

Ciągle były "inne wydatki" i ciągle było "później, później" Aż któregoś dnia żona mnie ubiegła i zrobiła super niespodziankę

Pełny zapału chciałem wziąć się za montaż

Śruby mocujące (w zestawie) wyglądały solidnie i byłem przekonany, że mocuje się nimi podłokietnik do tunelu od tyłu przez popielniczkę

A okazało się, że tymi śrubami mocuje się tylko podłokietnik do "ucha"

A potem CAŁOŚĆ do tunelu przykręca się czymś takim (też w zestawie)

Myślałem, że taki schowek będzie się choć trochę różnił sposobem mocowania od "uniwersalnego"

Ale to nie koniec niespodzianek Spasowanie elementów:

I na koniec najlepsze

Włącznik poduchy...

... będzie zwyczajnie zakryty i to na stałę

Od tyłu:

Także chwilowo wstrzymałem się z montażem a podłokietnik trafił do bagażnika

Trzeba będzie coś przy nim pomodzić i dopiero wtedy założyć Dobrze, że jest przynajmniej ładny dlatego nie odpuszczę tak łatwo

C.D.N.

dedykowany

> dedykowany

Brzmi zachęcająco

Quote:

---

Mocuje się go w specjalnie przygotowanym do tego celu miejscu

---

> Brzmi zachęcająco

> Quote:

> Mocuje się go w specjalnie przygotowanym do tego celu miejscu

Normalnie podlokietnik jest elementem fotela, wiec dedykowany to faktycznie mocne slowa

No co - francuska myśl techniczna

> No co - francuska myśl techniczna

D..a tam francuska! To jakiś chinol, ino nie uniwersalny, tylko niby dedykowany.

Wystarczy popatrzeć jak jest zbudowany i mocowany oryginał. Który niestety kosztuje niemal 5 stówek.

> Normalnie podlokietnik jest elementem fotela, wiec dedykowany to faktycznie mocne slowa

W ofercie akcesoriów peugeota jest dedykowany do Grande 307 podłokietnik, mocowany do tunelu. Przeznaczony właśnie do tych aut, które podłokietników przy fotelach nie mają.

> D..a tam francuska! To jakiś chinol, ino nie uniwersalny, tylko niby dedykowany.

> Wystarczy popatrzeć jak jest zbudowany i mocowany oryginał. Który niestety kosztuje niemal 5

> stówek.

Własnie Poka foto, bo nie wiem nawet jak wygląda ori

A się dowiadywała w ASO, ale cena ją sprowadziła na ziemię

> Własnie Poka foto, bo nie wiem nawet jak wygląda ori

> A się dowiadywała w ASO, ale cena ją sprowadziła na ziemię

jakiś tekst

Proń Cię bardzo.

> http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=1316975309

> Proń Cię bardzo.

Quote:

---

Not Found

---

> Quote:

> Not Found

Ojej, u mnie działa.

> Ojej, u mnie działa.

No to ten mój PRAWIE JAK Dedykowany ma jedną przewagę

Można go podnieść

> Brzmi zachęcająco

znaczy dedykowany - tak brzmiał

moim zdaniem to jest gra "w ciemno" z takimi wynalazkami, czy to do "puga" czy innych furaków

pozdrawiam

No dobra... podłokietnik już siedzi na stałe

Do tunelu został przymocowany "zgodnie ze sztuką" czyli jak na PRAWDZIWĄ DEDYKOWANĄ część - na blacho wkręty

Wygląda to to ogólnie ładnie i estetycznie

Problem zasłoniętego wyłącznika AirBagu oraz "monetnika" został rozwiązany trochę na skróty

Monet nigdy tam nie trzymałem, więc żadna strata a do wyłącznika poduchy dostęp jest

Do środka wejdzie trochę dupereli jak panel do radia, pilot, długopis, kalendarzyki, itp itd... pojemnością nie grzeszy, ale jest funkcjonalny

Wyznacznik pojemnościowy, to puszka browarku

PODSUMOWUJĄC

Bardzo rozczarowałem się tym podłokietnikiem mimo wszystko, bo czaiłem się na niego od dość dawna a okazał się zwykły.

Gibie się trochę na boki razem z całym tunelem.

Jest trochę za wysoko.

Nie licząc estetycznego wyglądu ma jeden bardzo fajny plus Można go podnieść do góry

> Normalnie podlokietnik jest elementem fotela

Normalnie montowany jest różnie.Np w Xsarze w fotelu.A Megane,Kia,,Audi,Nubira,Nissan... i można wymieniać jesze dalej.

> Normalnie montowany jest różnie.Np w Xsarze w fotelu.A Megane,Kia,,Audi,Nubira,Nissan... i można

> wymieniać jesze dalej.

W Xsarze Picasso jak i C5 jest montowany jako elemen fotela w zwykłej Xsarze masz podłokietnik w tunelu środkowym (dość niskie, ale całkiem pojemny schowek).

> W Xsarze Picasso jak i C5 jest montowany jako elemen fotela w zwykłej Xsarze masz podłokietnik w

> tunelu środkowym (dość niskie, ale całkiem pojemny schowek).

Tego typu jest też w Lagunie 1

> Tego typu jest też w Lagunie 1

i w Pugu 405

a ja mam w standardzie powiem więcej mam dwa niestety nie cierpię jeździć z rozłożonym więc traktuję go jakby go nie było za to kiedy wsiadam po żonie zawsze jest rozłożony