Sprawa wygląda tak że podczas kolizji(której nie jestem sprawcą) częściowemu uszkodzeniu uległo radio samochodowe, tj. podczas zderzenia aż odpadł panel z radia, późniejsze sprawdzanie radia dało taki wynik że wszystko działa poza odtwarzaczem CD, po wsadzeniu płyty wyskakuje napis ERROR i napęd zwraca płytę(nie wiem co się mogło stać).

Czy da się jakoś uzyskać odszkodowanie od ubezpieczyciela za radio lub na jego naprawę ?

Nie pytam o teorię, bo teoretycznie ubezpieczyciel powinien naprawić wszystkie wyrządzone szkody, ale o praktykę, czy mam szansę cokolwiek odzyskać czy jest to sprawa z góry spisana na straty ?

Dodatkowe pytanie do tej sprawy, czy jeśli auto obejmie szkoda całkowita to czy radio jest traktowane jako całość auta czy jako osobna szkoda i element (nie jest to fabryczne radio, mam na niego rachunek 1100zł) ?

> Czy da się jakoś uzyskać odszkodowanie od ubezpieczyciela za radio lub na jego naprawę ?

Tak ... zalecana jest "ekspertyza" sprzętu wydana przez "elektronika" o niesprawności urządzenia w następstwie uszkodzenia mechanicznego.

> Dodatkowe pytanie do tej sprawy, czy jeśli auto obejmie szkoda całkowita to czy radio jest traktowane jako całość auta czy jako osobna szkoda i element (nie jest to fabryczne radio, mam na niego rachunek 1100zł) ?

W takim przypadku nie jest to element składowy pojazdu ... jest to odrębna szkoda w mieniu taka sama jak dla przykładu przewoziłbyś na siedzeniu laptopa a on w czasie zdarzenia spadł i uległ uszkodzeniu.

Dziękuję za odpowiedź

Mam jeszcze dodatkowe pytanie odnośnie tej sprawy, jeśli ubezpieczyciel uzna szkodę całkowitą i będzie chciał odkupić wrak za jakąś kwotę to rozumiem że radio mogę sobie zatrzymać jeśli nie będę zgłaszał na niego roszczeń o uszkodzenie podczas wypadku ?

Czy auto muszę wtedy oddać na oponach na których było podczas wypadku ? Trochę, a nawet bardzo ich szkoda, bo zostały kupione ostatnio nowe i mają przejechane dopiero ok 1000km

> Czy auto muszę wtedy oddać na oponach na których było podczas wypadku ? Trochę, a nawet bardzo ich

> szkoda, bo zostały kupione ostatnio nowe i mają przejechane dopiero ok 1000km

Wycenią wartość samochodu przed szkodą,

wycenią pozostałość po szkodzie,

różnicę Ci ewentualnie przeleją na konto a z oponami i całą resztą będziesz się woził sam. Wtedy sprzedaż ewentualnie "pozostałość" na starych oponach / bez opon - jak Ci wygodnie.

> Wycenią wartość samochodu przed szkodą,

> wycenią pozostałość po szkodzie,

> różnicę Ci ewentualnie przeleją na konto a z oponami i całą resztą będziesz się woził sam. Wtedy

> sprzedaż ewentualnie "pozostałość" na starych oponach / bez opon - jak Ci wygodnie.

A co w przypadku szkody całkowitej i wypłaty całości odszkodowania bez samochodu? Takie części jak opony, akumulator, butla od gazu i inne, które są prawie nowe można podmienić na inne, sprawdza to ktoś później? Oczywiście ewentualna zamiana części następuje po wycenie samochodu. Pytam czysto hipotetycznie

> Pytam czysto hipotetycznie

No właśnie ma takie wrażenie.

Masz samochód u siebie czy w warsztacie, który Cię ściągnął? Jak u siebie to zmieniaj (najlepiej przed wyceną rzeczoznawcy) i ze spokojnym sumieniem sobie to rozliczysz.

Znam dwa przypadki udziału w szkodzie całkowitej. Za każdym razem, mimo takiego postawienia sprawy przez ubezpieczyciela samochód został przekazany poszkodowanemu jako pozostałość i ani PZU, ani Uniqa nie miały ochoty wozić się z tym wozem. Raz samochód poszedł do handlarza, który sprawę wyklepał i sprzedał a raz właściciel za 30% wypłaconej kwoty naprawił samochód na bazie nowych części i jeździ do dziś dzień (2 lata).

Nie wiem, czy przejechał po Tobie czołg, ale sądzę, że możesz podzielić jedną z opisanych wyżej dróg.

A czy po stwierdzeniu tzw. "szkody całkowitej", bo jestem na 100% że tak to zaklasyfikują, mogę się nie zgodzić z wyceną wartości "wraku" ?

Z tego co wszędzie czytam to w takich sytuacjach wypłacają śmieszne pieniądze na starsze auta.

Czy ubezpieczyciel jest w jakiś sposób zobowiązany do przyjęcia wraku za cenę na jaką go wyceniają ?

Naprawa jest ekonomicznie nieopłacalna i obawiam się że wycenią wrak na wysoką kwotę i będę sporo stratny...

> A czy po stwierdzeniu tzw. "szkody całkowitej", bo jestem na 100% że tak to zaklasyfikują, mogę się

> nie zgodzić z wyceną wartości "wraku" ?

możesz ;-))

> Z tego co wszędzie czytam to w takich sytuacjach wypłacają śmieszne pieniądze na starsze auta.

Wypłacą Ci bezsporną kwotę a o resztę możesz się sądzić..

> Czy ubezpieczyciel jest w jakiś sposób zobowiązany do przyjęcia wraku za cenę na jaką go wyceniają

> ?

raczej nie - to oni mają wybór

> Naprawa jest ekonomicznie nieopłacalna i obawiam się że wycenią wrak na wysoką kwotę i będę sporo

> stratny...

wbrew pozorom, wrak seicento mieliśmy wyceniony na kwotę niższą o około 15% niż można było go potem faktycznie sprzedać. Czyli wartość pozostałości była podana OK. Inna sprawa, że samochód był 2 letni.

dolacze sie do tematu dotyczacego OC

Jak to jest z wyplata z OC dla poszkodowanego - załóżmy mam kolizje (jestem sprawca ) ale nie mam aktualnych badan technicznych - wiadomo z AC nici ,sam muszę swój pojazd naprawic a jak jest z poszkodowanym ? moje OC pokrywa jego szkode , czy pozniej ubezpieczyciel sciaga ze mnie to co wyplacil dla poszkodowanego ? czy moze wazne badania techniczne potrzebne sa do wyplaty tylko z AC ?

> A co w przypadku szkody całkowitej i wypłaty całości odszkodowania bez samochodu? Takie części jak

> opony, akumulator, butla od gazu i inne, które są prawie nowe można podmienić na inne,

> sprawdza to ktoś później? Oczywiście ewentualna zamiana części następuje po wycenie samochodu.

> Pytam czysto hipotetycznie

Teoretycznie możesz podmienić tylko ,ze jeżeli wrak będzie odkupywany za pomocą AutoON-Line itp. (za pośrednictwem TU) Należy pamiętać ,ze wstawiane są tam zdjęcia z oględzin auta... Jeżeli nie będzie się zgadzało z tym co na fotkach to może być dym (na tych aukcjach wrak wystawiony jest z bardzo dokładnym opisem wyposażenia i uszkodzeń) .

Akumulator myślę ,że możesz Sobie z powodzeniem podmienić. A jeżeli powymieniasz np. koła przed oględzinami to może to automatycznie spowodować obniżenie wartości wraku. Więc lepiej to zrobić z "głową" po oględzinach.

> moje OC pokrywa jego szkode , czy pozniej ubezpieczyciel sciaga ze mnie to co

> wyplacil dla poszkodowanego ? czy moze wazne badania techniczne potrzebne sa do wyplaty tylko

> z AC ?

Pokrzywdzony dostanie odszkodowanie. Ustawa wymienia 4 przypadku, w których TU może wystąpić z regresem do sprawcy, ale nie ma wśród nich braku ważnych badań technicznych. Choć doszły mnie słuchy, że niektórzy "młodzi, ambitni i kreatywni" pracownicy TU przekonują, że "nie miał przeglądu = nie posiadał wymaganych uprawnień do kierowania pojazdem mechanicznym" (=> art. 43 p.3 ustawy).

mialem szkode calkowita z OC sprawcy

za elementy dodatkowe w moim przypadku winiety rocznie i nawigacje GPS

wyplacili oddzielnie

potracili tylko za okres wykorzystany w przypadku winiet

a na nawigacje jakis stopien amortyzacji

w przypadku nawigacji mialem paragon zakupu oraz musialem zdobyc z serwisu papier z kosztorysem naprawy (ktory opiewal na kwote wieksza niz zakup)

za ekspertyze nawigacji tez zwrocili

> Pokrzywdzony dostanie odszkodowanie. Ustawa wymienia 4 przypadku, w których TU może wystąpić z

> regresem do sprawcy, ale nie ma wśród nich braku ważnych badań technicznych. Choć doszły mnie

> słuchy, że niektórzy "młodzi, ambitni i kreatywni" pracownicy TU przekonują, że "nie miał

> przeglądu = nie posiadał wymaganych uprawnień do kierowania pojazdem mechanicznym" (=> art. 43

> p.3 ustawy).

Dzieki za info , tez zagladalem do ustawy i tam tego nie znalazlem ale slyszalem gdzies ze jakis ubezpieczyciel zadal od takiego kierowcy zwrotu kosztow

> A czy po stwierdzeniu tzw. "szkody całkowitej", bo jestem na 100% że tak to zaklasyfikują, mogę się

> nie zgodzić z wyceną wartości "wraku" ?

> Z tego co wszędzie czytam to w takich sytuacjach wypłacają śmieszne pieniądze na starsze auta.

> Czy ubezpieczyciel jest w jakiś sposób zobowiązany do przyjęcia wraku za cenę na jaką go wyceniają

> ?

> Naprawa jest ekonomicznie nieopłacalna i obawiam się że wycenią wrak na wysoką kwotę i będę sporo

> stratny...

Kiedyś miałem szkodę całkowitą wycenili mi pozostałość powiedzmy na kwotę 5tys,wrak sprzedałem za 3tys. Wysłałem umowę sprzedaży do towarzystwa ubezpieczeniowego i po tygodniu dostałem wiadomość aby zgłosić się po różnice ,a jak napisałem wcześniej pismo że wrak został wyceniony za wysoko to kazali iść do sądu .