Siedziałem pół godziny i za cholere nie wiem jak to zrobić.

Znalazłem mały referat na śmietniku odnośnie tylnej wycieraczki,

gdzie było napisane, że przy zdejmowaniu osłony trzeba "pomóc" kołeczkom recznie.

Jednak mimo zlokalizowania tych miejsc nie mogę cholerstwa odczepić!

A boję się użyć większej siły, bo kurde coś mi w ręku zostanie

Chyba przyjdzie mi poczekać aż temperatura podskoczy do >= +10

Może będzie wtedy łatwiej.

> Siedziałem pół godziny i za cholere nie wiem jak to zrobić.

> Znalazłem mały referat na śmietniku odnośnie tylnej wycieraczki,

> gdzie było napisane, że przy zdejmowaniu osłony trzeba "pomóc"

> kołeczkom recznie.

> Jednak mimo zlokalizowania tych miejsc nie mogę cholerstwa odczepić!

> A boję się użyć większej siły, bo kurde coś mi w ręku zostanie

> Chyba przyjdzie mi poczekać aż temperatura podskoczy do Może będzie

> wtedy łatwiej.

Kurna zdejmowalem ją jakies 2 lata temu zeby ja umyc ale bardzo nie pamietam jak to robilem ale z tego co mi sie wydaje to chyba trza te kolki pociagnac dosc mocno i powinny wyjsc podobnie jak z tymi w drzwiach.

Za pierwszym razem tez sie balem mocno pociagnąc zeby czegos nie polamac ale w koncu szarpnolem mocno i wyszly bez problemu.

Nie jest to skomplikowan sprawa, Jest kilka imbusów uktrytych pod gumowymi osłonkami,(może ich nie zobaczyłeś) oraz dwa zdaje się zatrzaski.

> Nie jest to skomplikowan sprawa, Jest kilka imbusów uktrytych pod

> gumowymi osłonkami,(może ich nie zobaczyłeś) oraz dwa zdaje się

> zatrzaski.

Aaaaaaarrrrrghhhhh!!! No nie zobaczyłem...

Dobrze, że się bardziej nie przyłożyłem siłowo do tego.

No to za siakieś 1,5 godziny drugie podejście (koleżanka

małżonka stoi z wałkiem za plecami i goni mnie do sprzątania)...

> małżonka stoi z wałkiem za plecami i goni mnie do sprzątania)...

nie daj się.......

trzymamy za Ciebie

Dzisiaj miałem dokładnie tak samo. Chciałem wymienić trzeci stop. Poodkręcałem wszystko co się dało, walczyłem z tym około tydzień. Pojechałem do ASO lampę wymienili, ale gość powiedział, że plastiku nie musiał zdejmować

> Dzisiaj miałem dokładnie tak samo. Chciałem wymienić trzeci stop.

> Poodkręcałem wszystko co się dało, walczyłem z tym około

> tydzień. Pojechałem do ASO lampę wymienili, ale gość powiedział,

> że plastiku nie musiał zdejmować

głupoty gadał

> Aaaaaaarrrrrghhhhh!!! No nie zobaczyłem...

> Dobrze, że się bardziej nie przyłożyłem siłowo do tego.

> No to za siakieś 1,5 godziny drugie podejście (koleżanka

> małżonka stoi z wałkiem za plecami i goni mnie do sprzątania)...

Też mi się tak wydaje, że chrzanił od rzeczy, bo sam chciałem wymienić nie zdejmując plastiku. Coś mi się wydaje, że w ASO myślą, że wszystkich można zrobić w ch... Ale tak na serio to nie wiem, czemu ten plastik mi nie zszedł, poodkręcałem wszystko, ale zatrzasków nie widziałem

HURRRRAAAAAA!!!

Zrobiłem W końcu mam działający spryskiwacz

tylnej szyby

Dla następców chcących zdjąć osłonę:

Elementy widoczne:

1. Dwie "zatyczki" prawa i lewa strona.

2. Dwa wkręty na "słupkach bocznych"

3. Dwa wkręty mniej więcej po środku

Elementy "niewidoczne":

1. Zdjąć wszystkie gumki dociskające tylną półkę

2. Pod skrajnymi są schowane wkręty

3. Pod wewnętrznymi są (jak już napisał wcześniej Bulion)

dwa imbusy.

Potem w miarę delikatnie trzeba odczepić dwa ukryte kołki

(jeśli dobrze pamiętam są one mniej więcej po około 30 cm

od środka klapy).

Jak dorwę się do cyfrowego fotopstryka postaram się zrobić manuala obrazkowego

> Siedziałem pół godziny i za cholere nie wiem jak to zrobić.

> Znalazłem mały referat na śmietniku odnośnie tylnej wycieraczki,

> gdzie było napisane, że przy zdejmowaniu osłony trzeba "pomóc"

> kołeczkom recznie.

> Jednak mimo zlokalizowania tych miejsc nie mogę cholerstwa odczepić!

> A boję się użyć większej siły, bo kurde coś mi w ręku zostanie

> Chyba przyjdzie mi poczekać aż temperatura podskoczy do Może będzie

> wtedy łatwiej.

Niektórym fabryka skleiła to badziewie razem z szybą

ale może nie wszystkie śruby odkręciłeś? Pod tymi gumowymi (czymś...) opierającymi się o połkę też są śruby... może to to

W BRAVo jest tak: cztery sruby mocujace i szesc (chyba) kołków, odkrecasz śruby i ciągniesz tapicerke z wyczuciem na maxa!!!

Panowie siły trzeba użyć! Siły!!!!!!!!! no i imbulsa

Wcześniej byłem w jednym serwisie (nie w ASO) i powiedzieli mi, że plastik jest sklejony z szybą. Proponowali mi cięcie szyby, ale myślałem że żartują . Zastanawiam się, czy faktycznie w ASO wymienili mi lampę stop bez zdejmowania tego plastiku. Czy miał ktoś z Was taki problem? Przecież jak mi nawali silnik od wycieraczki z tyłu to chyba nie będę musiał wymienić plastiku i szyby od klapy ? A propo wszystkie śrubki i imbusy powykręcałem...

> Wcześniej byłem w jednym serwisie (nie w ASO) i powiedzieli mi, że

> plastik jest sklejony z szybą. Proponowali mi cięcie szyby, ale

> myślałem że żartują . Zastanawiam się, czy faktycznie w ASO

> wymienili mi lampę stop bez zdejmowania tego plastiku. Czy miał

> ktoś z Was taki problem? Przecież jak mi nawali silnik od

> wycieraczki z tyłu to chyba nie będę musiał wymienić plastiku i

> szyby od klapy ? A propo wszystkie śrubki i imbusy

> powykręcałem...

Nie wiem ale moze sa tam jakies sruby schowane pod kapslami czy cus!? Wiem ze w kolkach nieźle siedzi ja jeden urwalem!

> Nie wiem ale moze sa tam jakies sruby schowane pod kapslami czy cus!?

> Wiem ze w kolkach nieźle siedzi ja jeden urwalem!

Pffff... Tylko jeden? Ja kuźwa obydwa popsułem

Szczęście, że osłona trzyma się dobrze na reszcie mocowań

> Pffff... Tylko jeden? Ja kuźwa obydwa popsułem

> Szczęście, że osłona trzyma się dobrze na reszcie mocowań

Nio wiem cos o tym!

Hej .

_sky_ dobrze zobrazował problem. Popieram "obrazówkę" w 100%, gdzyż miałem podobny problem i tak samo zrobiłem. Powodzenia. Do następnego forumowania

> Wcześniej byłem w jednym serwisie (nie w ASO) i powiedzieli mi, że

> plastik jest sklejony z szybą.

Przechodziłem przez to...

klej z szyby od słońca lub podczas montażu styka się z osłoną skutecznie ją lutując...

ja miałem problem bo klej od szyby zintegrował się z ta pokrywą...

stawiam, że u ciebie to samo...

użyj mocy Luk

> Przechodziłem przez to...

> klej z szyby od słońca lub podczas montażu styka się z osłoną

> skutecznie ją lutując...

I co, da się to później jakoś ściągnąć?

> I co, da się to później jakoś ściągnąć?

da...

szarpałem się z tym godzinę aż wkońcu puściło...

trochę pokrywa się rozpękła, ale nie widać...

trzeba miec stalowe nerwy

delikatnie sciagnaC Z ZACISKOFF PO UPRZEDNIM ODKRECENIU SRUBEK HIHI I POWINNO BYC PO ZAWODACH

Tak się zastanawiam jaką będę miał jazdę przy

demontażu boczków z drzwi przednich

A tak BTW to ktoś kojarzy czy ewentualna elektronika

od podnoszenia szyb to jest właśnie gdzieś w drzwiach

umiejscowiona?

Petre prawdziwy z Ciebie twardziel

Ja spękałem, nie chciałem pałamać tego plastikowego g...

Ciekawe, czy jest możliwa wymiana stopa bez zdjęcia tego plastiku?

> Ciekawe, czy jest możliwa wymiana stopa bez zdjęcia tego plastiku?

Wątpię Dzisiaj sobie to wszystko obejrzałem i szczerze mówiąc

nie bardzo wyobrażam sobie jak to można zrobić bez demontażu osłony.

> da...

> szarpałem się z tym godzinę aż wkońcu puściło...

> trochę pokrywa się rozpękła, ale nie widać...

> trzeba miec stalowe nerwy

Ja pojechałem do ASO. tego gdzie kupowałem autko, i jak zobaczyli że jest przyklejona to wyrwali starą, założyli nową,a było już 3 latka po gwarancji

> Tak się zastanawiam jaką będę miał jazdę przy

> demontażu boczków z drzwi przednich

nie ma kłopotu...trzeba poodkręcać wszystkie śrubki, a potem "siłą" odciągnąc, bo trzymają się jeszcze na takich plastikowych kołeczkach....

> A tak BTW to ktoś kojarzy czy ewentualna elektronika

> od podnoszenia szyb to jest właśnie gdzieś w drzwiach

> umiejscowiona?

ja tam mam szyby elektryczne ...jest jedna kostka, ktorą trzeba odpiąć i boczek schodzi

> Siedziałem pół godziny i za cholere nie wiem jak to zrobić.

> Znalazłem mały referat na śmietniku odnośnie tylnej wycieraczki,

> gdzie było napisane, że przy zdejmowaniu osłony trzeba "pomóc"

> kołeczkom recznie.

> Jednak mimo zlokalizowania tych miejsc nie mogę cholerstwa odczepić!

> A boję się użyć większej siły, bo kurde coś mi w ręku zostanie

> Chyba przyjdzie mi poczekać aż temperatura podskoczy do Może będzie

> wtedy łatwiej.

eeeeeee tam

ja podchodzilem do tego z 8 razy przez pol roku

odwiedzilem kilka ASO

i nic sie nie dalo zrobic

nawalili tyle kitu do szyby ze jak chwycil to do dzis trzyma resztki starego plastiku

resztki bo tamten trzeba bylo lamac

az serce bolalo

ale zrobilem to sam

nikt mi nie bedzie dewastowal mojej bravloszki

a co do wymiany lampy stopu bez sciagania plastiku

to chyba jakis czarodziej byl, bo od srodka trzeba odkrecic trzy uchwyty

no chyba ze tylko ja odchylil i wsadzil tam lape

po omacku

I Jak Kolega dal sobie rade z oslona klapy czy nie baldzo?

> ja miałem problem bo klej od szyby zintegrował się z ta pokrywą...

> stawiam, że u ciebie to samo...

> użyj mocy Luk

u mnie nawet moc nie pomogła, nawet mechanik ASO

Jeżeli plastik jest sklejony z szybą nie łam go tylko ostrym nożem (np.do tapet) wykonaj podłużne cięcie między wpustami na śruby imbusowe a podszybiem.

Po wykonaniu naprawy poprzykręcaj wszystkie śruby i powciskaj zaciski o po lini cięcia przejedź szarym silikonem. Z zewnątrz nie widać uszkodzenia plastikowej osłony. W razie czego masz na przyszłość gotowe wejście do silniczka wycieraczki, czy lampy stopu.

Odradzam odcinanie uszczelniacza między szybą a plastikiem.

Pozdr.

Przerabiałem temat 3-go stopu i silniczka wycieraczki. Dużo pomógł mi referacik ze śmietnika (nawet chyba 2 lub 3 tam są). W każdym razie po odkręceniu kilku śrubek (jak wyżej opisujecie ) oraz wyrwaniu (lekko oczywiście uszkadzając) dwóch chyba kołków ,łatwo ściągnąłem plastikową osłonę (nic nie było posklejane do szyby). Następnie wykręciłem silniczek wycieraczki i w domku go sobie poczyściłem posmarowałem itp. itd.

Ale zrobiłem to wszystko po to by zdemontować i naprawić trzeci stop ,bo nie wszystkie żaróweczki świeciły. Wykręciłem 3 wkręty mocujące listwę stopu i w domu rozprułem to całkowicie. Tak jak ktoś opisał w referacie znalazłem tam chyba 10 żaróweczek połączonych równolegle kretyńską gumą z naklejonymi wstęgami miedzi. Miedż oczywiście była zaśniedziała , a końcówki żaróweczek pokorodowane i zaczynały nie łączyć i oczywiście nie świecić. A chyba wszystko dlatego ,że cały ten 3ci stop nie był szczelny i woda się dostawała. Wywaliłem te żaróweczki i dziadoskie gumy i kupiłem nowe żarówki i połączyłem je lutując kabelki (trochę pracochłonne ale pewne połączenie). Potem popaćkałem to silikonem, posklejałem klejem i troche poprzytapiałem lutownicą coby dobrze kupy się trzymało.

Po sprawdzeniu jeszcze raz czy świeci zamontowałem na powrót w autku na dużej ilości silikonu. Poprawiłem silikonem z zewnątrez żeby było super szczelne i sprawdza się do dzisiaj. Wg mnie mocowanie tego stopa jest do kitu. Trzy wkręty nie są rozmieszczone symetrycznie na długości listwy i w jednym miejscy listwa odstaje. Dlatego zdjąłem całkowicie starą gumową uszczelkę z listwy nożem i osadziłem to na samym silikonie (wtedy listwa mniej odstaje). Teraz jest dobrze i myślę że już mam z tym spokój na dłużej. Trochę się rospisałem Sorki.

Pozdrawiam