... znalazłem 2 błędy. Jeden pojawia się co przekręcenie stacyjki (P0380), a drugi od air bagu (0E) zalegał sobie jakiś czas.

P0380 to walnięta świeca wiem o tym bardzo dobrze, bo co odpalenie komunikat mi o tym przypomina.

E0 to jakiś błąd z zasilaniem poduszek.

Od pewnego czau mam problem z klimatyzacją i myślałem, że może jakiś błąd mi da odpowiedz co jest nie tak, a tu cisza, ponieważ nic więcej się nie pojawia. A problem wygląda następująco.

Przed zimą zrobiłem full serwis klimatyzacji i wszystko było ok. A obecnie jak chce włączyć klimę to pojawia się ikonka na klimatroniku, ale nie mrozi. I zastanawiam się w czym jest problem. Czy brak czynnika, a może za mało, albo nie sprawny kompresor. Lecz po podłączeniu do kompa znalazłem kilka przydatnych funkcji do sprawdzenia parametrów. I dzięki nimi zauważyłem, że chyba wszystko jest ok, chyba ponieważ nie wiem jaka ma być wartość w barach dokładnie chodzi mi o A/C Pressure.

Posiadam kilka screenów i może ktoś ma info jak to ma u siebie.

klima wył.

klima wł.

klima wł. w trakcie jazdy ( dziwna sprawa bo czasem kompresor był nie aktywny)

klima wł. obroty silnika

klima wył. obroty silnika

Posiadam jeszcze 5 scrennów kilka minut po odpaleniu.

Może ktoś ma pomysł co jest nie tak, co mam zrobić, by cieszyć się działającą klima. A i dodam jeszcze, że używałem najnowszego FES i z testów wynikło, że nie działa wentylator na obiegu 1. Tylko na 2 działa.

Sorki, że tak chaotycznie opisane, ale nie jestem wielkim znawcom kompów samochodowych.

pierwsza sprawa z tego co widzę w tym to brak ciśnienia

jechać sprawdzić szczelność nabić i się cieszyć

z bładów to

1. świece to juz wiesz

2. czujniki poduszek bocznych

> pierwsza sprawa z tego co widzę w tym to brak ciśnienia

> jechać sprawdzić szczelność nabić i się cieszyć

> z bładów to

> 1. świece to juz wiesz

> 2. czujniki poduszek bocznych

No się właśnie wahałem czy jechać nabijać czy to może jest coś innego i wyżuce kasę w błoto. Bocznych czyli w fotelach??

> No się właśnie wahałem czy jechać nabijać czy to może jest coś innego i wyżuce kasę w błoto.

> Bocznych czyli w fotelach??

nei wiem jak to w fesie jest tłumaczone i czego się tyczy

ale boczne to może być

poducha w fotelach

kurtyna

lub moduł przeciążeniowy w słubku środkowym

> pierwsza sprawa z tego co widzę w tym to brak ciśnienia

> jechać sprawdzić szczelność nabić i się cieszyć

Tak się troszkę podepnę pod temat, ale jakie powinno być prawidłowe ciśnienie w klimatyzacji? I czy ma ono prawo się wahać? jeżeli tak to w jakich warunkach i w jakim zakresie? Swojego czasu miałem błąd P0530, klima chodziła jednak bez najmniejszego problemu. Teraz wszystko się uspokoiło, błędu nie ma, a klima jak chłodziła tak chłodzi dalej.

> Tak się troszkę podepnę pod temat, ale jakie powinno być prawidłowe ciśnienie w klimatyzacji? I czy

> ma ono prawo się wahać? jeżeli tak to w jakich warunkach i w jakim zakresie? Swojego czasu

> miałem błąd P0530, klima chodziła jednak bez najmniejszego problemu. Teraz wszystko się

> uspokoiło, błędu nie ma, a klima jak chłodziła tak chłodzi dalej.

nie pamiętam teraz dokładnie ale na pewno nie powinno być 0 bo cały układ jest ciśnieniowy

i nawet jak kompresor nie pracuje to powinno być ciśnienie

odczyt ciśnienia 0 znaczy że coś jest nieszczelne i albo czynnika już nie ma

co do wahania to zawsze będzie między załączonym a wyłączonym kompresorem

Jakim interfejsem połączyłeś się z FES-em? , bo ja kupiłem chyba jakąś podróbę ELM 327 bo z żadnym programem nie chciał współpracować mimo dobrych ustawień portu itp.

Pzdr.

> Tak się troszkę podepnę pod temat, ale jakie powinno być prawidłowe ciśnienie w klimatyzacji? I czy

> ma ono prawo się wahać?

Jeśli dobrze pamiętam to na wysokim(sprężanie) ciśnieniu ~25bar na niskim(rozprężanie) ciśnieniu ~15-18bar.

Pozdrawiam BAS

> Jeśli dobrze pamiętam to na wysokim(sprężanie) ciśnieniu ~25bar na niskim(rozprężanie) ciśnieniu

> ~15-18bar.

> Pozdrawiam BAS

U mnie ciśnienie FES jeszcze jakiś czas temu pokazywał dokładnie takie jak u kolegi pp505, czyli 0,039 bara, teraz nie wiem jakie będzie, bo nie sprawdzałem od momentu kiedy błąd P0530 się nie pojawia (dzisiaj sprawdzę z ciekawości), ale nie przewiduje żeby było różne od tego wcześniej ani tym bardziej żeby było chociaż zbliżone do tego co Ty podajesz. Może w złym miejscu odczytuje wynik albo jednostki, w której jest ono podawane przez FES to jednak nie bar (tylko co w takim razie)

> U mnie ciśnienie FES jeszcze jakiś czas temu pokazywał dokładnie takie jak u kolegi pp505, czyli

> 0,039 bara,

Nie pamiętam co diagnozowałem, ale FES pokazuje wartości ciśnienia z kosmosu, w najlepszym razie różnią się kilkoma zerami, albo tak jak u Ciebie wartość jest z kosmosu i wynika pewnie z jakiegoś błędu w przeliczaniu.

Pozdrawiam BAS

kolego pamiętaj że masz wersję FREE więc uważaj na limit czasu bo może przeskakuje ci na demo i parametry masz zmienne

> kolego pamiętaj że masz wersję FREE więc uważaj na limit czasu bo może przeskakuje ci na demo i

> parametry masz zmienne

Ja mam FES'a zarejestrowanego i u mnie jeżeli chodzi o ciśnienie klimatyzacji to wartości pokazuje takie same jak u kolegi.

> Jakim interfejsem połączyłeś się z FES-em? , bo ja kupiłem chyba jakąś podróbę ELM 327 bo z żadnym

> programem nie chciał współpracować mimo dobrych ustawień portu itp.

> Pzdr.

Zwykły OBD 2.

> kolego pamiętaj że masz wersję FREE więc uważaj na limit czasu bo może przeskakuje ci na demo i

> parametry masz zmienne

Możesz jaśniej? limit czasu to 20min a potem się wyłącza więc nie wiem o czym mówisz.

> U mnie ciśnienie FES jeszcze jakiś czas temu pokazywał dokładnie takie jak u kolegi pp505,

A mógłbyś zrobić kilka screenów takich jak ja do porównania? bo może u mnie coś innego jest problemem.

> Nie pamiętam co diagnozowałem, ale FES pokazuje wartości ciśnienia z kosmosu, w najlepszym razie

> różnią się kilkoma zerami

Zgadza się ze stanem faktycznym przynajmniej w niektórych przypadkach .

Ale ostatnio kiedy diagnozowałem Alfę 147 JTD zobaczyłem coś takiego - fragment logu :

-----------------------------------------------

Engine Temperature: 77,1 °C

A/C Pressure: 0,039 bar

-----------------------------------------------

Klima była sprawna , a ciśnienie po jej załączeniu wg. FES-a osiągnęło dokładnie wartość j/w i w ogóle się nie zmieniało ...

> A mógłbyś zrobić kilka screenów takich jak ja do porównania? bo może u mnie coś innego jest

> problemem.

Niestety nie logowałem dzisiejszej próby, ale jedyną różnicę jaką zauważyłem to to, że u mnie ciśnienie wskazywane przez FES przy włączonej klimie nie spadało i cały czas stało na jednym poziomie.