Oddałem na zimowanko w grudniu.

Przed całym zajściem jeździł prosto i wszystko działało jak należy.

Zleciłem wymianę łożyska główki ramy, wymianę oleju w lagach, regulację zaworów, wymianę uszczelki pod pokrywą zaworów na jednym garze.

Z tego wszystkiego na razie uszczelka działa.

Po wymianie oleju w lagach usłyszałem, że lagi są krzywe.

Trochę się zdziwiłem.

OK, brzydal miał różne przejścia...

Ale po odbiorze stwierdziłem, że nie działa prędkościomierz, motocykl wali się na lewą stronę.

Podłubałem na dzień dobry z prędkościomierzem, już działa... Nie wiem co tam było robione, ale wygląda na to że ktoś zapomniał zrzucić ślimak przed zdejmowaniem koła...

Dzisiaj dłubałem przy lagach... Minimalna różnica w mocowaniu na półkach (rzędu połowy milimetra) i kurna wystarczyło!

Ja wiem, że nie wszyscy wiedzą co to jest suwmiarka, ale bez przesady!

Chyba jednak jutro zadzwonię do wykonawcy napraw i zapytam się co o tym myśli...

W sumie przykro pisać takie rzeczy, ale nie polecam www.zumamotocykle.pl

nie ma to jak samemu dzialac przy moto

raz ze oszczedzasz sporo money

dwa, ze masz zrobione porzadnie

a i satysfakcja niezla

> nie ma to jak samemu dzialac przy moto

> raz ze oszczedzasz sporo money

> dwa, ze masz zrobione porzadnie

> a i satysfakcja niezla

Gdybym miał garaż. Niestety nie mam, chciałem połączyć zimowanie z przygotowaniem motocykla do sezonu.

Nie wyszło

> nie ma to jak samemu dzialac przy moto

> raz ze oszczedzasz sporo money

> dwa, ze masz zrobione porzadnie

> a i satysfakcja niezla

Inna sprawa to tez stopien komplikacji maszyny, bo np w VZ800 sam regulowalem zawory, a jak pomysle ile jest rozbierania i zabawy w 20 zaworowym (na plytkach) fzs to chyba wolalbym to komuś zlecic. Tak samo z nowoczesnościa - w nowych 600 wtrysk reguluje sie kompem, którego nie da sie kupic na allegro....

Chodzi o to, ze simsonka składa i rozkladam od podstaw w kilka godzin, a duze maszyny to czasami mechaniczny hardcore

przerabiałem w przypadku skutera z marketu

nie wiem jakiej jakości jest świadczona usługa bo mieli praktycznie zmienić olej i przejrzeć śrubki ale obsługa biurowa to tragedia

zastanawiałem się czy aby wszystko wporządku jest z Panem który pisał fakturę

mimo zostawienia danych razem ze skuterem , po 4 godzinach postoju w serwisie ... pisał ją gdy przyjechaliśmy po odbiór ... przez minimum 25 minut ... może więcej ....

pomijam już burackie teksty ...

do tego serwisu już nie pojadę ... zainteresowanym na prv podam nazwę ( Lublin )

> W sumie przykro pisać takie rzeczy, ale nie polecam www.zumamotocykle.pl

rozważałem ich.

> Inna sprawa to tez stopien komplikacji maszyny, bo np w VZ800 sam regulowalem zawory, a jak pomysle

> ile jest rozbierania i zabawy w 20 zaworowym (na plytkach) fzs to chyba wolalbym to komuś

> zlecic.

Trochę jest zabawy, ale bez przesady

Wymianę skrzyni odpuściłem sobie w FZS Inteligentna konstrukcja wymusza dostanie się do skrzyni od góry-czytaj zdjęcie wszystkiego od góry, po sam dół, żeby dobrać się do skrzyni

> Tak samo z nowoczesnościa - w nowych 600 wtrysk reguluje sie kompem, którego nie da sie kupic na allegro....

Ojj... do Daytony pasuje allegrowy VAG na USB Pięknie można wrzucać mapy kompa.

Ale to prawda, że warto czasem poświęcić trochę grosza i mieć spokojniejszą głowę i ewentualny cel wylewania żółci, po spitoleniu.

> Oddałem na zimowanko w grudniu.

>

> W sumie przykro pisać takie rzeczy, ale nie polecam www.zumamotocykle.pl

No cóż, uroki serwisów :/ Niestety nie każdy ma czas i miejsce, żeby serwisować samemu.

Ja ostatnie dwa sezony serwisowałem u Marcina Kosy, i na razie jestem zadowolony. Ciekawe, kiedy się popsuje

> Po wymianie oleju w lagach usłyszałem, że lagi są krzywe.

UWAGA!

Muszę to napisać.

Sprawdziłem kontrolnie lewą lagę.

Jeśli mogę zaufać sprzętowi z castoramy (tudzież praktikera) to faktycznie chyba jest skrzywiona.

Zwracam honor zumie, jeśli chodzi o poinformowanie o wadzie części.

> UWAGA!

> Muszę to napisać.

> Sprawdziłem kontrolnie lewą lagę.

> Jeśli mogę zaufać sprzętowi z castoramy (tudzież praktikera) to faktycznie chyba jest skrzywiona.

> Zwracam honor zumie, jeśli chodzi o poinformowanie o wadzie części.

Dobrze, że "zwracasz honor" ale z tego wynika, że najpierw oplułeś, podważyłeś fachowość warsztatu a później dopiero sprawdziłeś, że jednak mieli rację.

> Dobrze, że "zwracasz honor" ale z tego wynika, że najpierw oplułeś, podważyłeś fachowość warsztatu

> a później dopiero sprawdziłeś, że jednak mieli rację.

Przepraszam, nie zgodzę się z tym, że oplułem (owszem, fachowość podważyłem).

Zwróć uwagę na to, że oddałem motocykl sprawny.

OK, nie ma sensu dalej ciągnąć tematu.