Być może wkładam kij w mrowisko ale jak mieżycie poziom oleju w waszych sieno/palio/albeo -lotach. Na zimnym, goracym czy moze goracym jak chwile przestygnie?

Pozdrawiam

Paweł

Zawsze powinno się mierzyć po spłynięciu całego oleju do miski olejowej ,czyli po nieokreślonej nigdzie przerwie czasowej w pracy silnika . Temperatura oleju nie ma tu nic do powiedzenia -olej pod wpływem temperatury nie zmienia swej objętości na tyle aby fałszować wynik pomiaru. Z doświadczenia wiem że najlepiej i najbardziej miarodajny wynik to taki po nocnym postoju samochodu na równym terenie.

> Być może wkładam kij w mrowisko ale jak mieżycie poziom oleju w waszych sieno/palio/albeo -lotach.

> Na zimnym, goracym czy moze goracym jak chwile przestygnie?

> Pozdrawiam

> Paweł

ja mieRZę zawsze na zimnym

> Być może wkładam kij w mrowisko ale jak mieżycie poziom oleju w waszych sieno/palio/albeo -lotach.

> Na zimnym, goracym czy moze goracym jak chwile przestygnie?

> Pozdrawiam

> Paweł

Temperatura oleju nie ma znaczenia.

Ważne, aby auto stało prosto, no i po jeździe wypada chwilkę odczekać, aż spłynie

15 minut spokojnie wystyknie

> 15 minut spokojnie wystyknie

Nawet mniej

> 15 minut spokojnie wystyknie

a co z rozszeżalnością płynów? po 15min na tamperaturze 25C dalej jest gorący - nie zwracacie na to uwagi? Mi się wydaje że pewne różnice są, może niewielkie ale jednak

ile?? 1 mm czy 2 ??

Pomijalnie małe

> ile?? 1 mm czy 2 ??

a z ciekawości jutro sprawdze

> a z ciekawości jutro sprawdze

W Goglach piszą, że przy zmianie temp o 100*C może to być ~10%

> W Goglach piszą, że przy zmianie temp o 100*C może to być ~10%

To na full rozgrzanym silniku na fiatowskiej miarce da niezauważalny efekt pewnie. Dziś nie sprawdziłem, ale może jutro się uda