> Hmm a to czemu? Nie powinna obowiazywać tu zasada z lewego w lewo, z

> kazdego prosto i z prawego w prawo?

> I teraz tak do wszystkich. Jest przepis który mówi, że zjeżdżając z

> ronda jesteśmy zobowiązani ustąpić pojazdom na pasie z prawej.

> Czy nie prościej jest gdy ten z prawej ma właczony lewy kierunkowskaz

> i nie musimy zgadywać czy mam sie zatrzymać i ustąpić czy mogę

> płynnie zjechać z ronda.

> Moim zdaniem bylo by duuzo lepiej. Sami piszecie ze w lewo nie da sie

> na rondzie zjechać wiec nie ma szansy na nieporozumienie i

> wiadomo ze jesli ktos ma wlaczony lewy to nie zjezdza, nie ma

> wlaczonego(ma włączony prawy) to zjezdza.

> Co mi po tym ze ma włączony prawy jak ja i tak go nie widze.

> Zostawmy przepisy na boku i pomyślmy jak by było czytelniej,

> prościej.

Tak jeżdżę, tak mnie uczono kilkadziesiąt lat temu, i tak do dzisiaj się uczy na całym swiecie - "jeźdź wyraźnie".

Ale teraz zapanowała moda na reformację i nowi wiedzą lepiej, a każdy, kto jest innego zdania jest dinozaurem lub reliktem przeszłości. Tylko dlaczego teraz na osobokilometr przypada znacznie więcej wypadków ?

> Tak jeżdżę, tak mnie uczono kilkadziesiąt lat temu, i tak do dzisiaj

> się uczy na całym swiecie - "jeźdź wyraźnie".

> Ale teraz zapanowała moda na reformację i nowi wiedzą lepiej, a

> każdy, kto jest innego zdania jest dinozaurem lub reliktem

> przeszłości. Tylko dlaczego teraz na osobokilometr przypada

> znacznie więcej wypadków ?

dlaczego?

to ja Ci odpowiem, bo kiedyś prawo jazdy się zdawało a teraz się je robi ...

> dlaczego?

> to ja Ci odpowiem, bo kiedyś prawo jazdy się zdawało a teraz się je

> robi ...

Jak w całym współczesnym życiu - kiedyś odbierało się wieloletnie wykształcenie, teraz przechodzi się kilkutygodniowe "treningi"

Czyli ludzie przestają być wykształceni, a zaczynają być przeszkoleni, a to nie to samo.

I przez wykształcenie niekoniecznie rozumiem tytułomanię, tylko solidną szkołę, nawet na zasadzie "uczeń-czeladnik-mistrz". No, ale teraz mamy swobodę gospodarczą i jażdy może robić to co chce, nawet jak nie umie, o ile ktoś go do sądu nie zawlecze, co na razie jest niezmiernie rzadkie.

> aniby czemu się nie da pojechać w prawo?

bo sa trzy pasy prosto?

> bo sa trzy pasy prosto?

bo są trzy prosto i dodatkowo zaczyna się czwarty

> bo są trzy prosto i dodatkowo zaczyna się czwarty

czyli zgadzasz sie ze jednak nie to samo co zjazd z ronda ze srodkowego pasa, w sytuacji kiedy prawym mozna to rondo objechac dookola? ja widze pewna roznice

> czyli zgadzasz sie ze jednak nie to samo co zjazd z ronda ze

> srodkowego pasa, w sytuacji kiedy prawym mozna to rondo objechac

> dookola? ja widze pewna roznice

chyba rozmawiamy o dwóch różnych rzeczach/sytuacjach

zjeżdzając z ronda włączamy prawy kierunkowskaz

jadąc po rondzie swoim pasem nie włączamy kierunkowskazu lewego /bo nie zmieniamy pasa/ choć niektórzy włączają ...

ja jadąc po rondzie i skręcając w prawo sprawdzam w lusterku czy auto po prawej stronie ma włączony prawy kierunkowskaz czy nie

a w 90% staram się zjeźdzać z ronda z prawego pasa

> ja jadąc po rondzie i skręcając w prawo sprawdzam w lusterku czy auto

> po prawej stronie ma włączony prawy kierunkowskaz czy nie

Tyle, że bardzo słabo go widać, bo jest w martwym kącie, ze względu na to iż oba auta jadą po łuku w lewo.

> chyba rozmawiamy o dwóch różnych rzeczach/sytuacjach

zaczelo sie od tego:

"> I teraz tak do wszystkich. Jest przepis który mówi, że zjeżdżając z

> ronda jesteśmy zobowiązani ustąpić pojazdom na pasie z prawej.

> Czy nie prościej jest gdy ten z prawej ma właczony lewy kierunkowskaz

> i nie musimy zgadywać czy mam sie zatrzymać i ustąpić czy mogę

> płynnie zjechać z ronda.

> Moim zdaniem bylo by duuzo lepiej. Sami piszecie ze w lewo nie da sie

> na rondzie zjechać wiec nie ma szansy na nieporozumienie i

> wiadomo ze jesli ktos ma wlaczony lewy to nie zjezdza, nie ma

> wlaczonego(ma włączony prawy) to zjezdza.

> Co mi po tym ze ma włączony prawy jak ja i tak go nie widze.

> Zostawmy przepisy na boku i pomyślmy jak by było czytelniej,

> prościej.

jak włącza kierunkowskaz to sygnalizuje że zmienia kierunek jazdy albo pas ruchu

a jadąc prawym dookoła nie zmieniasz pasa ani "kierunku" - poruszasz się swoim pasem ruchu

czyli przenosząc Twoją interpretacje w poniższej sytuacji też powinniśmy sygnalizować jazdę swoim pasem"

a te pasy wrzuciles jako odpowiedz na rondo i pytales czy tam tez sygnalizowac jazde swoim pasem. wiec mowie Ci, ze nie, bo jazda po rondzie i jazda tymi 3/4 pasami jest inna sytuacja.

> zjeżdzając z ronda włączamy prawy kierunkowskaz

> jadąc po rondzie swoim pasem nie włączamy kierunkowskazu lewego /bo

> nie zmieniamy pasa/ choć niektórzy włączają ...

i dobrze robia, bo rondo to skrzyzowanie, a na skrzyzowaniu skrecaja w lewo/zawracaja. oczywiscie sa ronda na ktorych to by bylo bez sensu (kazde 'wieksze' rondo) , a sa takie na ktorych jest to oczywiste (np beczka na srodku normalnego skrzyzowania).

> ja jadąc po rondzie i skręcając w prawo sprawdzam w lusterku czy auto

> po prawej stronie ma włączony prawy kierunkowskaz czy nie

> a w 90% staram się zjeźdzać z ronda z prawego pasa

zalezy od ronda. ja nie widze prawego kierunkowskazu samochodu z mojej prawej strony, chyba ze jest dosc daleko zeby mi nie przeszkadzac w zjechaniu przed nim - szczegolnie na luku.

pozdrawiam

fosfor