albo szukajka mnie nie lubi albo ja szukać nie potrafię

mianowicie stuka mi coś w silniku a konkretnie w głowicy a żeby było jeszcze dokładniej to na wysokości korka wlewu oleju. i na 99% jestem przekonany ze jest luz na którymś zaworze. i moje pytanie brzmi jak się zabrać za ustawienie?? nie robiłem tego jeszcze a do odważnych świat należy wiem że się to ustawia (tłumacząc na chłopski rozum i tak żebym zrozumiał a jestem w miare kumaty) i co muszę kupić??

z góry dziękuje za pomoc

A w jakim silniku?

W 900 są hydrauliczne samoregulatory, a we frajerach zawory reguluje się płytkami.

w 900 są hydrauliczne ze wstępną regulacją mechaniczną w tej instrukcji powinno być dokładnie opisane jak się to robi .W zasadze nic nie musisz kupować oprócz uszczelki.

http://diplodocs.pl/instrukcja-obslugi-uzytkowania/FIAT/CINQUECENTO-_O

zapomniałem napisać ze 1.1 spi

> zapomniałem napisać ze 1.1 spi

1.se czytasz ze zrozumieniem serwisówke

2.sciagasz pokrywe i mierzysz szczelinomierzem luzy i zapisujesz

3a/opcja z dzwignia naciskowa naciskasz wyjmujesz płytke odkłądasz w szereg, odczytujesz/mierzysz grubosc zapisujesz

3b/opcja z brakiem dzwigni wyciagasz cały wałek wyjmujesz odczytujesz mierzysz zapisujesz

4odejmujesz dodajesz podejmujesz skmplikowane decyzje czy luz ustawic wyzej czy nizej

5.udajesz sie do sklepu w celu nabycia droga kupna płytek o wyliczonych wymiarach

6.skłądasz do kupy

uwaga :

jak ci napierdziela w silniku wyraznie w jednym miejscu to

mozesz mieć zjechany wałek to taka cecha fiatowskich wałków że kurna zuzywaja sie w jednym miejscu

> uwaga :

> jak ci napierdziela w silniku wyraznie w jednym miejscu to

> mozesz mieć zjechany wałek to taka cecha fiatowskich wałków że kurna zuzywaja sie w jednym miejscu

mi sie tak wydaje że w jednym miejscu stuka. jak stetoskopem posluchalem to tylko na wysokosci korka wlewy oleju. a oczywiscie po wałku bedzie widac ze sie zuzyl tak na oko czy trzeba bedzie mierzyc krzywki czy co tam sie mierzy :D i czy przy ok 70/75 tys moze juz walek siasc??

> mi sie tak wydaje że w jednym miejscu stuka. jak stetoskopem posluchalem to tylko na wysokosci

> korka wlewy oleju. a oczywiscie po wałku bedzie widac ze sie zuzyl tak na oko czy trzeba

> bedzie mierzyc krzywki czy co tam sie mierzy :D i czy przy ok 70/75 tys moze juz walek siasc??

jak dobrz osłuchałes i wyraznie stuka tylko w jednym miejscu to albo siadło gniazdo albo wałek

moze byc widac na oko a moze nie wałek zmierzysz suwmiarka -nie bawimy sie w setne

wałek moze siasc bo to jest wina wadliwej obróbki

Po 7,5 km może siąść-wałek 176 ma trwałość ok. 300kkm w normalnej jeździe i na dobrym oleju,nie wnikaj za głeboko,dlaczego słychać na jednym-zdejmi pokrywę,pomierz luzy ustaw na jednakowe wartości i go