Witam wszystkich ze Świątecznymi pozdrowieniami.

Czy ktoś z szanownych kolegów wyjmował w Astrze F skrzynkę bezpieczników?

Czeka mnie ta robota i nie wiem jak się do tego zabrać.

> Witam wszystkich ze Świątecznymi pozdrowieniami.

> Czy ktoś z szanownych kolegów wyjmował w Astrze F skrzynkę

> bezpieczników?

> Czeka mnie ta robota i nie wiem jak się do tego zabrać.

Tablica z bezpiecznikami jest zamocowana (przynajmniej u mnie) dwoma zatrzaskami u dołu i jednym u góry. Z tym, że ten górny, trzeba "wymacać", bo z tablicy wychodzi wspornik szerokości ok. 1 cm i to on jest zatrzaśniety u góry.

Korzystając z fotki zapodanej przez kolegę azja, zaznaczylem go strzałką.

Po "odbezpieczeniu" tych zatrzasków tablica wyjdzie na tyle, żebym mógł się dobrać do niej od tyłu?

> Tablica z bezpiecznikami jest zamocowana (przynajmniej u mnie) dwoma

> zatrzaskami u dołu i jednym u góry. Z tym, że ten górny, trzeba

> "wymacać", bo z tablicy wychodzi wspornik szerokości ok. 1 cm i

> to on jest zatrzaśniety u góry.

> Korzystając z fotki zapodanej przez kolegę azja, zaznaczylem go

> strzałką.

no tak, ale po odkreceniu dwoch srubek na dole i tego zatrzasku u gory

skrzynka jedynie troche sie rusza, ale wyjsc, przynajmniej u mnnie, nie chciala

> no tak, ale po odkreceniu dwoch srubek na dole i tego zatrzasku u

> gory

> skrzynka jedynie troche sie rusza, ale wyjsc, przynajmniej u mnnie,

> nie chciala

U mnie wylazła na tyle na ile pozwoliły jej przewody (na siedzenie kierowcy nie da się jej położyć )

Pozdroofka

dzięki za pomoc, niebawem się do niej dobiorę

pozdrawiam

> dzięki za pomoc, niebawem się do niej dobiorę

> pozdrawiam

udalo sie? ja probowalem wczoraj i dupa blada. srubki odkrecone, blaszka odgieta i ledwo troche w gore dalo sie skrzynke podniesc.

zdjalem wiec plastik na ktorym umiejscowiona jest regulacja i wlaczniki swiatel zeby miec lepsze dojscie (zdawalo mi sie ze skrzynke blokuje wiazka przewodow swiatel). niestety niewiele to pomoglo, max 5mm wiecej mozna wysunac:(

czy mozna dostac sie do skrzynki jakos od dolu np? tak zeby wypchnac chama chociaz o 15cm

a taka piekna wiazke przewodow sobie zrobilem za porada Lelka...

> na siedzenie

> kierowcy nie da się jej położyć

> Pozdroofka

Jak się porządnie szarpnie to można nawet na tylną półkę ...

Pozdo...

> a taka piekna wiazke przewodow sobie zrobilem za porada Lelka...

Odpuść sobie tę skrzynkę. Przecież wszystkie przewody do których chcesz się podpiąć ("15", "30", i "oświetlenie") masz dostepne dosłownie kilka centymetrów obok: pod osłoną progu kierowcy, w złączach X4 i X6.

Pozdroofka

> Odpuść sobie tę skrzynkę. Przecież wszystkie przewody do których

> chcesz się podpiąć ("15", "30", i "oświetlenie") masz dostepne

> dosłownie kilka centymetrów obok: pod osłoną progu kierowcy, w

> złączach X4 i X6.

> Pozdroofka

no chyba kogos zaraz udusze ! od tygodnia psychicznie sie przygotowywalem do podlaczania pod skrzynke, od 3dni myslalem jak wyjac zeby niekoniecznie dotknac tylnej polki ...

a teraz sie okazuje ze jest "prostsze" rozwiazanie

szukam schematu do swojej wersji (x16szr z 1997), znalazlem w DOWNLOAD autokacika pliki astra91-94.zip astra95-1.zip astra95-2.zip i pytanie: czy ktorys z nich jest odpowiedni? te z 95 maja wpisane cos o astrze classic ... help moze ktos posiada taka wersje co ja i ma sprawdzony schemacik

> no chyba kogos zaraz udusze ! od tygodnia psychicznie sie

> przygotowywalem do podlaczania pod skrzynke, od 3dni myslalem

> jak wyjac zeby niekoniecznie dotknac tylnej polki ...

> a teraz sie okazuje ze jest "prostsze" rozwiazanie

Czy ja wiem czy prostrze? Pod skrzynką przewody są jakby luźniejsze, pod osłona progu zbite w wiązce. Trudniej manewrować no i trzeba dochodzić który jest ten właściwy

Co do schamatu. Poradzisz sobie bez niego Szukaj jak najgrubszego czerwonego przewodu. Na 99.99% będzie to "stały +" czyli "30"

Znajdź też najgrubszy czarny . Będzie to "+ po stacyjce" czyli "15"

Zobacz tu:

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Board=astra&Number=277735838

jak Klaudio znalazł "stały +"

Jeżeli zrobiłeś też kostkę "oświetleniową" to znajdź przewód szaro-czarny, szaro-czerwony (będzie ich kilka) lub w ostateczności szaro-zielony (ten trochę odradzam, bo to oświetlenie tablicy rejestracyjnej, żeby się później nie okazało że sygnalizator włączonych świateł wariuje .