Najpierw zaczęło się od lekkiego postukiwania przy cofaniu z 5-cioma osobami na pokładzie. Wszyscy wysiedli wracałem sam było w porządku. Parę dni spokoju no i dziś przewoziłem trochę gruzu w workach około 200 kg może ciut więcej przy cofaniu zabulgotało, podczas ruszania na jedynce również, od dwójki był spokój choć na wybojach było słychać to samo... Gdy wracałem na pusto nie było słychać nic. Wróciłem zaparkowałem wrzuciłem luz i zaczęło się. w podwoziu pomiędzy tylną kanapą a kołem zapasowym (mniej więcej te okolice nie jestem mechanikiem) słychać bulgot podczas dodawania gazu, podczas cofania tak samo a na jedynce do momentu puszczenia sprzęgła przy ruszaniu. Niby nic istotnego, lecz nie wiem czy jechać do warsztatu czy zostawić to dopóki nie pojawi się poważniejszy problem.

Przychodzi mi do głowy albo tłumik zerwany z mocowań albo wydupczone tulejki tylnej belki.

> Przychodzi mi do głowy albo tłumik zerwany z mocowań albo wydupczone tulejki tylnej belki.

A mi się wydaje że jakaś poduszka na silniku lub na skrzyni powiedziała

> A mi się wydaje że jakaś poduszka na silniku lub na skrzyni powiedziała

i dlatego układ wydechowy wali w podłogę - może tak być. sam podczas montowania nowego tłumika końcowego nieco inaczej go skręciłem i było OK do momentu hamowania silnikiem na V biegu - wtedy było WRRRRRRRRRRRRR prawie ja WRC

sprawdź układ wydechowy pod spodem czy gdzieś nie jest oberwane jakieś mocowanie

> A mi się wydaje że jakaś poduszka na silniku lub na skrzyni powiedziała

stawiam na jakąś poduchę. wydech też może być

> Najpierw zaczęło się od lekkiego postukiwania (ciach)

sprawdź odległość rury wydechowej od tylnej belki nadwozia /nie belki zawieszenia/

jak się omsknie z wieszaków to rura prawie dotyka osłony wydechu i wali w nią a ta uderza w podłogę /belkę tylną/