> tez tego zaczalem uzywac, daje rade

też go zakupiłem z dwa lata wstecz, zużyłem może z 1/10 i stoi nieużywany od jakiegoś roku

najlepsze co w nim jest to aplikator i mikrofibra

sam wosk jest całkiem spoko, w miarę szybko się go aplikuje i daje niezły efekt

ale jego trwałość jest tragiczna...

wytrzymuje od mycia do mycia...

> Carnauba to wosk z palmy brazylijskiej, który może być co najwyżej jednym ze składników wosków

> samochodowych.

> Wosk 100% Carnauba jest twardy jak kamień i auta to byś tym raczej nie nawoskował.

> Może chodzi Ci o jakiś wosk Mothers'a? One mają w nazwie Carnauba.

no nie wiem nic więcej niesety. Faktycznie do wyboru był wosk z zawartością 45% lub 65% Carnauby. Jednak ja nie widziałem na oczy pojemnika i nie zajmowałem się nakładaniem.

> no nie wiem nic więcej niesety. Faktycznie do wyboru był wosk z zawartością 45% lub 65% Carnauby.

> Jednak ja nie widziałem na oczy pojemnika i nie zajmowałem się nakładaniem.

Prędzej R222 w nazwie ma 100% Carnauby ale to też tylko chwyt reklamowy.

> Prędzej R222 w nazwie ma 100% Carnauby ale to też tylko chwyt reklamowy.

dokładniej, oznacza to że w jego skład wchodzi stu procentowa Carnauba, a nie, że składa się w 100% z Carnauby

> też go zakupiłem z dwa lata wstecz, zużyłem może z 1/10 i stoi nieużywany od jakiegoś roku

> najlepsze co w nim jest to aplikator i mikrofibra

> sam wosk jest całkiem spoko, w miarę szybko się go aplikuje i daje niezły efekt

> ale jego trwałość jest tragiczna...

> wytrzymuje od mycia do mycia...

dopiero 3 tyg jak pierwszy raz go uzylem, dzis popadalo to woda na aucie wyglada jak na zdjeciach wyzej

kupilem go ze wzgledu na aplikacje - szybko i latwo

> dopiero 3 tyg jak pierwszy raz go uzylem, dzis popadalo to woda na aucie wyglada jak na zdjeciach

> wyzej

> kupilem go ze wzgledu na aplikacje - szybko i latwo

jak sam napisałeś, dopiero dzisiaj po raz pierwszy od aplikacji popadało, nawet nie miało co go osłabić

ale wystarczy porządna ulewa, czy mycie i z wosku prawie nic nie zostaje

> kupilem go ze wzgledu na aplikacje - szybko i latwo

Dodatkową zaletą jest to, że "leci" się nim po całym samochodzie, lakier, uszczelki, zderzaki, czarne listwy, nakładki, lusterka, klamki, wycieraczki itp, itd. Ale tak jak napisałem wcześniej - tylko na czysty, wypolerowany lakier, bo to nie jest wosk dający błyszczącą warstwę maskującą wady lakieru , tylko sam "błysk" .

Niestety ale prawda...

Do niedawna wydawało mi się, że mam lakier w wyjątkowo dobrym stanie

Później zacząłem szukać info o woskach i trafiłem na forum kosmetyka aut

Tyle się tam naoglądałem, że nie mogę patrzeć na stan lakieru na moim aucie

Już mam dość sporo kosmetyków - właśnie zamówiłem jeszcze coś trochę mocniejszego i planuję porządną korektę systemem 3M

> Już mam dość sporo kosmetyków - właśnie zamówiłem jeszcze coś trochę mocniejszego i planuję

> porządną korektę systemem 3M

Olej systemy, chyba ze jesteś leń i masz za dużo pieniędzy . Do "profesjonalnej" regeneracji każdego lakieru potrzebne są: dwa stare podkoszulki, tubka Automaxu i jakiś delikatny wosk, na przykład wspomniany TW ICE. Sredniej wielkości samochód osobowy ogarniesz w trzy-cztery godziny.

Potem wez lampe i zobacz jak ladnie porysowales lakier

> A czemu nie Collinite 476? Chodzi o to, że Finish Kare to tester w rozsądnej cenie, czy że jest

> bardziej trwałym woskiem od 476?

Collinite 476 jest odporny na działanie czynników zewnętrznych

Finish Kare 1000 jest dobry na fele jak dla mnie bo wytrzymuje zmiany temperatury do 250 stopni C

a to tylko moja propozycja

U mnie 476 zbyt długo nie wytrzymał (ok miesiaca).

Niby woda na aucie ladnie kropelkowała.Ale już nie bylo takiej głebi koloru jak na poczatku i polysku.

Auto przed zabiegiem było polerowane fareclą.

farecla tez tak srednio sie spisuje, auto po niej dalej jest porysowane, dlatego jestem zwolennikiem wszelkich systemow :D

Jak patrze na swoje Clio i to co potrafilo z nim zrobic 3m to nie moge dalej uwierzyc ze to moje auto...

> witam

> jako, ze wosk, ktorego zawsze uzywalem sie skonczyl chcialbym kupic teraz cos innego

> Jaki mozecie polecic do lakieru metalik ktory bardzo ladnie nablyszcza samochod i niweluje "kola"

> na lakierze

Ja proponuje taki zestaw podstawowy:

1. Mycie staranne, ale to we własnym zakresie choć "ortotodoksi" pewnie też mają swoją technikę;

2. Glinka (ja mam BILT HAMBER AUTO CLAY) wraz z Quik Detailer;

3. SwirlX lub Ultimate Compound w zależności od stanu lakieru

4. Na koniec Collinite 476.

Mam taki zestaw i mogę polecić Collinite 476 jest wyjątkowo trwały i super wydajny.

Do tego zestawu przydał by się jeszcze cleaner i jakaś glaze (odżywka)

> A czemu nie Collinite 476? Chodzi o to, że Finish Kare to tester w rozsądnej cenie, czy że jest

> bardziej trwałym woskiem od 476?

Moja wiedza o woskach jest zerowa.Kupiłem Finish Kare bo to tester za 16zł i starzy na 3 razy.

Kupując Collinite 476 zapłacę 65zł i starczy na 3lata.Tester za pól roku się skończy moja wiedza będzie większa i mogę kupić coś innego.

Na początek kupiłem same testery i to dobry wybór bo kupujesz wszystkiego po trochu a nie odrazu butelki 500ml.

.

> Do tego zestawu przydał by się jeszcze cleaner i jakaś glaze (odżywka)

Ale to już raczej nie będzie zestaw podstawowy.

Za odżywkę może robić sam Quick Detailer, bardzo fajnie odświeża po myciu.

A cleanera jeszcze nigdy nie stosowałem, proszę o relację z stosowania.

Pozdrawiam.

Czy dobrze to ogarniam?

> Ja proponuje taki zestaw podstawowy:

> 1. Mycie staranne, ale to we własnym zakresie choć "ortotodoksi" pewnie też mają swoją technikę;

Ok, umyc umiem.

> 2. Glinka (ja mam BILT HAMBER AUTO CLAY) wraz z Quik Detailer;

To usuwa wszelkie nieczystosci, pozostalosci po robalach, smola itp?

> 3. SwirlX lub Ultimate Compound w zależności od stanu lakieru

To polerka? a czy te srodki pokryja lekkie ryski na czarnym lakierze??

Moze polecisz cos do czarnego?

Ja tymczasem uzywam autoglym deep shine

> 4. Na koniec Collinite 476.

Wiadomo

> Mam taki zestaw i mogę polecić Collinite 476 jest wyjątkowo trwały i super wydajny.

Moze juz o to pytalem, ale zapomniale Czy 476 zostawia biale slady na plastikowych elementach lub pylek (jak np. Turtle Wax) czy jest raczej "szybko-latwo-scierny" jak Meguiars NXT ?

> Moze juz o to pytalem, ale zapomniale Czy 476 zostawia biale slady na plastikowych elementach lub

> pylek (jak np. Turtle Wax) czy jest raczej "szybko-latwo-scierny" jak Meguiars NXT ?

jest raczej szybko łatwo ścierny

> Ja proponuje taki zestaw podstawowy:

> 1. Mycie staranne, ale to we własnym zakresie choć "ortotodoksi" pewnie też mają swoją technikę;

> 2. Glinka (ja mam BILT HAMBER AUTO CLAY) wraz z Quik Detailer;

> 3. SwirlX lub Ultimate Compound w zależności od stanu lakieru

> 4. Na koniec Collinite 476.

> Mam taki zestaw i mogę polecić Collinite 476 jest wyjątkowo trwały i super wydajny.

Mam tylko zastrzeżenie do SwirlX'a. Ja nie jestem za bardzo zadowolony z efektów. Być może dlatego, że używam go ręcznie. Może z maszyną dałby lepszy efekt. Ale do użycia ręcznego imho szkoda kasy na to.

Za to ostatnio bardzo pozytywnie zaskoczył mnie TEN środek do polerowania. Kupiłem go przez przypadek, bo nie było tego co akurat chciałem i byłem naprawdę pozytywnie zaskoczony po użyciu. W przeciwieństwie do SwirlX'a on faktycznie usunął większość rysek, a kosztuje połowę tego co SwirlX.

> To polerka? a czy te srodki pokryja lekkie ryski na czarnym lakierze??

> Moze polecisz cos do czarnego?

Ja właśnie do czarnego, zaniedbanego lakieru użyłem tego środka, o którym piszę w poście wyżej. Mogę szczerze polecić

> No i ja też się muszę zgodzić z kolegą odnośnie glinki

> Chociaż już raz zostałem skrytykowany za używanie glinki Sonaxa, która jednak moim zdaniem jest

> całkiem dobra.

ja tez jej uzywalem kilka razy i nic do jej wlasciwosci nie mam

> witam

> jako, ze wosk, ktorego zawsze uzywalem sie skonczyl chcialbym kupic teraz cos innego

> Jaki mozecie polecic do lakieru metalik ktory bardzo ladnie nablyszcza samochod i niweluje "kola"

> na lakierze

jedrek, jedrek

sasiadujesz prawie ze mna i kocosem i pytasz na forum

tutaj masz kilka naszych prac

http://www.facebook.com/#!/pages/Clean-Car/173771886012403

jak cos wpadaj i pytaj

> Ja proponuje taki zestaw podstawowy:

> 1. Mycie staranne, ale to we własnym zakresie choć "ortotodoksi" pewnie też mają swoją technikę;

> 2. Glinka (ja mam BILT HAMBER AUTO CLAY) wraz z Quik Detailer;

> 3. SwirlX lub Ultimate Compound w zależności od stanu lakieru

> 4. Na koniec Collinite 476.

> Mam taki zestaw i mogę polecić Collinite 476 jest wyjątkowo trwały i super wydajny.

SZyBA napisał:Do tego zestawu przydał by się jeszcze cleaner i jakaś glaze (odżywka)

Pytanie w jakiej kolejności użyć tych środków

1.Mycie

2.Glinka

3.Ultimate Compound

4.Cleaner ?

5.Odżywka ?

6.Wosk

Czy to dobra kolejność i druga sprawa jakiej użyć odżywki i clenera do fordowskiego czarnego metalika proszę o propozycje kosmetyków dostępnych jako testery.

> SZyBA napisał:Do tego zestawu przydał by się jeszcze cleaner i jakaś glaze (odżywka)

> Pytanie w jakiej kolejności użyć tych środków

> 1.Mycie

> 2.Glinka

> 3.Ultimate Compound

> 4.Cleaner ?

> 5.Odżywka ?

> 6.Wosk

> Czy to dobra kolejność i druga sprawa jakiej użyć odżywki i clenera do fordowskiego czarnego

> metalika proszę o propozycje kosmetyków dostępnych jako testery.

kolejność jak najbardziej ok

odżywka (glaze) po cleanerze nie jest konieczna, choć t zależy też od tego jakiego cleanera użyjemy

wiele z nich zawiera w sobie różnego rodzaju odżywki

przydałby się jeszcze do kolekcji jakiś quick detailer, dla przywrócenia blasku i świeżości po kolejnych myciach

> Czy to dobra kolejność i druga sprawa jakiej użyć odżywki i clenera do fordowskiego czarnego

> metalika proszę o propozycje kosmetyków dostępnych jako testery.

U mnie to wyglada tak kosmetyki głównie Autoglym mieszkam w UK wiec standard na wyspach

Moje auto to Audi a3 czarna perła;)

1. Dokładne spłukanie karcherem całego auta z kurzu

2. Piana katywna VALETpro pH NEUTRAL SNOW FOAM około 3-6 minut i spłukanie karcheram dokładnie całego auta

3. Mycie szmaponem Autoglym Body Shampoo Conditioner

4. Glinka BILT HAMBER AUTO CLAY SOFT 200g + spryskiwacz ręczny z woda i jazda po całym aucie

5. Po glince ponowne mycie jak w punkcie 3

6. Wycieranie auta z resztek wody do tego używam ręcznika Meguiar's Water Magnet Microfiber Drying Towel

7. auto suche stosuje Autoglym HD cleanser

8. po zastosowaniu cleansera Autoglym Ultra deep Shine żeby wyciągnąć głębieczarnego okloru auta i faktycznie auto wyglada

9 następnie Autoglym HD Wax

Punkt 1 auto wyglada tak

Punkt 9 a tak po akcji

Jeśli chcesz większość próbek to z takimi jak sie spotkałem w internecie to albo Poorboys Polska

adres http://poorboyspoland.com/shop

tak to wygląda

http://poorboysworld.com/SampleKits.htm

albo skontaktuj się z przedstawicielem Autoglyma w PL

http://www.autogloss.pl miał nie dawno ofertę próbek prawie wszystkich na forum kosmetykaaut.pl

Najgorzej jest z woskami nie zawsze trafisz na taki wosk jaki byś chciał i do tego żeby była próbka ale szukaj

PS mieszkasz we Wrocławiu wiec do przedstawiciela Autoglym-a masz niedaleko

cytat z strony internetowej

"Jelcz-Laskowice zapraszamy do naszej siedziby przy ul. Wrocławskiej 7 (DOJAZD)"

Moja wersja - niestety fotek nie będzie

1. Na całe auto piana aktywna - w tej chwili mam CarVallet ale jako nast. chcę spróbować vallet pro snow foam.

2. Spłukanie wodą

3. Mycie - na dwa wiadra, rękawicą z mikrofibry - szampon sonaxa (IMO wystarczający).

3. Glinka jak u Ciebie

4. Delikatne, ponowne przemycie szamponem sonaxa i spłukanie

4.a - oszuszanie mikrofibrą "stella" zakupioną, przez przypadek, w markecie (świetna, delikatna, bardzo chłonna)

5. Meguires Step 1 - Cleaner

6. Megs #16

Felgi czyszczę rozcieńczonym koncentratem z carvalet, później na nie też kładę wosk.

Jak mam wenę to przed woskiem może iść jeszcze na lakier: PB Black Hole i EX-P

Ale mnie zadowala efekt po samym #16.

Do tego - właśnie dzisiaj przyszła paczuszka z Ultimate Quick Detailerem (i kompletem 3M ).

W weekend będą testy UQD , a jak tylko wygospodaruję trochę czasu to wreszcie pobawię się w pełną korektę lakieru