Witam wszystkich.

Jadę sobie spokojnie na świeta. a tu ni z tegi ni zowego trach, pękła przednia szyba. Po kilku dniach jazdy pęknięcie posuneło sie na jakieś 15-20 cm.

Powidzcie jakiej marki są orginalnie zakładane szybki do Brawy. Jakich producentów szybki polecacie.

Oryginalne szyby to Saint Gobain Sekurit i te szyby polecam, pracowałem przez 4 lata w takiej fabryce szyb i robiliśmy szyby na pierwszy montaż między innymi do Audi TT, Jaguar X400, Bentley, wszystkie z grupy Volkswagena itp. Wiem że ich jakość jest naprawdę wysoka, bo byłem po części odpowiedzialny za to.

> Witam wszystkich.

> Jadę sobie spokojnie na świeta. a tu ni z tegi ni zowego trach, pękła

> przednia szyba. Po kilku dniach jazdy pęknięcie posuneło sie na

> jakieś 15-20 cm.

> Powidzcie jakiej marki są orginalnie zakładane szybki do Brawy.

> Jakich producentów szybki polecacie.

jak świeże pękniecie to można skleić - chyba że pękły wszystkie warstwy.

> Oryginalne szyby to Saint Gobain Sekurit i te szyby polecam,

> pracowałem przez 4 lata w takiej fabryce szyb i robiliśmy szyby

> na pierwszy montaż między innymi do Audi TT, Jaguar X400,

> Bentley, wszystkie z grupy Volkswagena itp. Wiem że ich jakość

> jest naprawdę wysoka, bo byłem po części odpowiedzialny za to.

te szyby sa nie do dostanie, bo szły na pierwszy montaż...

na rynku wtórnym są zamienniki pilkingtona i jaan...

W poznaniu zrobilem rozeznanie i są dostępne szyby firmy SAIT-Gobain Sekurit-orginalnie montowane w naszych ficikach. Zastanawiam sie tylko czy brać tą czy Pilkingtona ?. Jeżeli macie jakies rozeznanie proszę o radę. Cena porównywalna.

> W poznaniu zrobilem rozeznanie i są dostępne szyby firmy SAIT-Gobain

> Sekurit-orginalnie montowane w naszych ficikach. Zastanawiam sie

> tylko czy brać tą czy Pilkingtona ?. Jeżeli macie jakies

> rozeznanie proszę o radę. Cena porównywalna.

saint gobain owszem, ale bez fiatowskiego błogosławieństwa...

szyba jest szyba... to nie wahacz...

> saint gobain owszem, ale bez fiatowskiego błogosławieństwa...

> szyba jest szyba... to nie wahacz...

Zgadza sie nie mają nalepki FIAT

> Zgadza sie nie mają nalepki FIAT

bierz najtańszą...

lub dopłac do tuningowego zielonego paska

> saint gobain owszem, ale bez fiatowskiego błogosławieństwa...

> szyba jest szyba... to nie wahacz...

A po co Ci logo fiata na szybie? Brak logo, to jedyna różnica, między tymi szybami.

Te najtańsze, to tzw. miękkie szyby. Szybko się rysują, więc lepiej dopłacić te 50, czy 80 zł i mieć porządną szybę.

> A po co Ci logo fiata na szybie? Brak logo, to jedyna różnica,

> między tymi szybami.

> Te najtańsze, to tzw. miękkie szyby. Szybko się rysują, więc lepiej

> dopłacić te 50, czy 80 zł i mieć porządną szybę.

A co oznacza te tansze czy masz jakies konkretne firmy na mysli

> A po co Ci logo fiata na szybie? Brak logo, to jedyna różnica,

> między tymi szybami.

> Te najtańsze, to tzw. miękkie szyby. Szybko się rysują, więc lepiej

> dopłacić te 50, czy 80 zł i mieć porządną szybę.

A co oznacza te tansze czy masz jakies konkretne firmy na mysli

> A co oznacza te tansze czy masz jakies konkretne firmy na mysli

Ktoś tu kiedyś podawał, ale nie pamiętam nazwy, jak chcesz to poszukaj wyszukiwarką. Za Saint Gobain zapłacisz od 350 do 400 zł z wymianą i uszczelką, zależnie od warsztatu. Osobiście wolałbym dołożyć te kilkadziesiąt zł i mieć porządną szybę. Decyzja należy do Ciebie, bo to Twoje auto i Twoja kasa.

W serwisie zapłacisz trzy razy więcej, ale będzie logo fiata.

> Ktoś tu kiedyś podawał, ale nie pamiętam nazwy, jak chcesz to

> poszukaj wyszukiwarką. Za Saint Gobain zapłacisz od 350 do 400

> zł z wymianą i uszczelką, zależnie od warsztatu.

Osobiście

> wolałbym dołożyć te kilkadziesiąt zł i mieć porządną szybę.

> Decyzja należy do Ciebie, bo to Twoje auto i Twoja kasa.

> W serwisie zapłacisz trzy razy więcej, ale będzie logo fiata.

Mowisz doplacic ale jaka szbke masz na mysli, jakiego producenta

> Mowisz doplacic ale jaka szbke masz na mysli, jakiego producenta

Piszę cały czas o Saint Gobain, czyli takiej, jak fabryka wkładała.

> Piszę cały czas o Saint Gobain, czyli takiej, jak fabryka wkładała.

Czyli według ciebie sa to lepsze szybki czy gorsze. Jezeli gorsze to jakie inne polecasz

> Witam wszystkich.

> Jadę sobie spokojnie na świeta. a tu ni z tegi ni zowego trach, pękła

> przednia szyba. Po kilku dniach jazdy pęknięcie posuneło sie na

> jakieś 15-20 cm.

> Powidzcie jakiej marki są orginalnie zakładane szybki do Brawy.

> Jakich producentów szybki polecacie.

u mnie pękła przy podnoszeniu lewarkiem

> Czyli według ciebie sa to lepsze szybki czy gorsze. Jezeli gorsze to

> jakie inne polecasz

Według mnie to najlepsza szyba jaką dostaniesz do swojego auta.

> Witam wszystkich.

> Jadę sobie spokojnie na świeta. a tu ni z tegi ni zowego trach, pękła

> przednia szyba. Po kilku dniach jazdy pęknięcie posuneło sie na

> jakieś 15-20 cm.

> Powidzcie jakiej marki są orginalnie zakładane szybki do Brawy.

> Jakich producentów szybki polecacie.

> > Jakich producentów szybki polecacie.

Ja Polecam tylko i jedynie Saint Gobain, widziałem jak wyglądają zamienniki i nie chciał bym mieć żadnego zamiennika w swoim aucie. Szkoliłem się 4 lata w jakości szyb i mieliśmy przykłady jakie szyby przechodzą u konkurencji, a czego nam nie wolno było "puścić" pod poważnymi sankcjami.

> A po co Ci logo fiata na szybie? Brak logo, to jedyna różnica,

> między tymi szybami.

> Te najtańsze, to tzw. miękkie szyby. Szybko się rysują, więc lepiej

> dopłacić te 50, czy 80 zł i mieć porządną szybę.

Jakie miękkie szyby?Nic takiego nie ma.Bardziej od zwykłego szkła to się rysuje szkło hartowane ale szyba przednia to szyba tzw.bezpieczna czyli klejona.I składa się z dwóch szyb sklejonych ze sobą folią lub żywicą.I jak pęka to robi się taka niteczka lub pajączek.A hartowana to boczna i tylnia rozsypuje się w drobny mak.A coś takiego jak szkło miękkie to takiego czegoś nie ma.Lecz co należy zaznaczyć przy podróbach mogą występować zniekształcenia.Nie jakieś bardzo ale trzeba się przyglądnąć szybie.

W Sekuricie pracuje sporo moich znajomych , z tego co mówią to szybki faktycznie są niezłe , szkoda tylko że nie ma tam sklepu fabrycznego z dobrymi cenami ...

> ni z tegi ni zowego trach, pękła przednia szyba...

Ten typ tak ma...

Mi pękła po zostawieniu na noc zaparkowanego auta jednym kołem niżej, na studzience...

Wstawiłem - w miarę tanio i szybko - NordGlass, bez paska przeciwsłonecznego.

Jest przyciemniona jak fabryczna - nie różni się od reszty i po dwóch latach nie ma jeszcze żadnych rys...

jedz na gdyńską 47 (jakies 50-100m przed przejazdem kolejowym w czwrwonaku skręcasz w lewo, jadąc od bałtyckiej)

tel. 061878 06 97

wstawili mi szybke GUARD (pilingtona akurat nie mieli - w tej samej cenie) z zielono-niebieskawym paskiem za 320pln wraz z wymiana. nawet uszczelke uratowali (nie musialem kolejnych 50pln wyrzucac)

to bylo jakis roczek temu i jestem zadowolony. naklejke z rejestracja przekleili tak, ze sladu nie ma. kumpela robila gdzie indziej (vw polo) i naklejka wyglada strasznie.

czekalem lacznie jakies 2h. wymienili w 0,5h ale 1,5 trzeba czekac na porzadne przeschniecie kleju.

> Jakie miękkie szyby?Nic takiego nie ma.Bardziej od zwykłego szkła to

> się rysuje szkło hartowane ale szyba przednia to szyba

> tzw.bezpieczna czyli klejona.

Ano ma rację.

W uniaczu po 10 latach jazdy postanowiłem zmienić szybę, bo do 2003r. aż wybudowałem garaż była skrobana - trochę się podniszczyła tym skrobaniem i jeszcze miała spory odprysk.

Kupiłem Jaan-a i o dziwo już po roku używania (skrobaczka sporadycznie) niewiele się rózniła od tej starej.

Wniosek wyciągnij sam.

A, chyba w październiku był wątek o szybach i ich jakości.

Jak zamierzasz jeździć rok-dwa możesz kupić tańszą, na dłużej raczej się nie opłaci.

Pozdrawiam