Mam problem z moim cento. Jeśli jedno koło jest na krawężniku lub w podobnej sytuacji (Koło jest trochę schowane w błonik) To końcówka drążka blokuje mi się o bude i nie można ruszyć kierownicą.

Macie na to jakieś sposoby? Muszę coś z tym zrobić bo nie jest to zbyt bezpieczne.

Popatrz czy nie masz krzywego ramienia drążka kierowniczego - to może być przyczyną... Jeśli tak to wymiana przekładni kierowniczej pomoże

> Mam problem z moim cento. Jeśli jedno koło jest na krawężniku lub w podobnej sytuacji (Koło jest

> trochę schowane w błonik) To końcówka drążka blokuje mi się o bude i nie można ruszyć

> kierownicą.

> Macie na to jakieś sposoby? Muszę coś z tym zrobić bo nie jest to zbyt bezpieczne.

zawias 70/50 ma swoje prawa. bude cza stuningowac młotkiem tam gdzie sie opiera uzyj szukajki

Szukajki używałem ale nic nie znalazłem. Stuninguje kaste młotkiem i będzie ok? A co jeśli chcę jeszcze trochę obniżyć auto?

to wtedy trzeba ciac jak chcesz jeszcze nizej

> Mam problem z moim cento. Jeśli jedno koło jest na krawężniku lub w podobnej sytuacji (Koło jest

> trochę schowane w błonik) To końcówka drążka blokuje mi się o bude i nie można ruszyć

> kierownicą.

Jesli dzieje sie tak tylko z jednej strony to przyczyny szykal bym w skrzywionym wahaczu lub jego mocowaniu. Mialem tak po spotkaniu z kraweznikiem.

> Macie na to jakieś sposoby? Muszę coś z tym zrobić bo nie jest to zbyt bezpieczne.

Młotkiem to sobie można ale nie powiem w co walnąć. Trzeba dociąć albo obliszować miejsce spotykania drążka z buda. Po szlifowaniu lub cięciu pomalować podkładem a nastepnie konserwą.

Dzieje się tak z obu stron. Dzisiaj idę coś na to zaradzić.

> Młotkiem to sobie można ale nie powiem w co walnąć. Trzeba dociąć albo obliszować miejsce

> spotykania drążka z buda. Po szlifowaniu lub cięciu pomalować podkładem a nastepnie konserwą.

przy 70 z przodu nie ma sensu ciac, pozatym jak uderzysz mądrze młotkiem to zamalujesz farbą i tyle roboty a jednak przy cięciu trzebaby podspawać to i konserować ciut inaczej bo ruda po roku wyjdzie

Albo sie robi profi albo drutuje

> Albo sie robi profi albo drutuje

albo tak jak ja wychodzi się z założenia że szkoda miski i auto stoi niżej ale bez przesady i nicnie trzeba robić