Cześć ,ostatnio miałem taki problem z żółtkiem , mianowicie zapaliłem go i jeździłem cały dzień ,gdy wracałem do domu to stojąc na światłach obroty spadły do poniżej 1tys. i gdy zacząłem mu deptrać lekko po gazie to robiło się tak jak by chodził na trzy garnki , pare razy gdy mu tak podeptałem powrócił do życia , w dalszej drodze miałem tak jeszcze z pare razy ,no ale teraz jest już spokój same się uspokoiło i za cholere nie wiem co może być przyczyną tego ,bo jak coś takiego miało miejsce to może to prędzej czy później wrócić ...

> Cześć ,ostatnio miałem taki problem z żółtkiem , mianowicie zapaliłem go i jeździłem cały dzień

> ,gdy wracałem do domu to stojąc na światłach obroty spadły do poniżej 1tys. i gdy zacząłem mu

> deptrać lekko po gazie to robiło się tak jak by chodził na trzy garnki , pare razy gdy mu tak

> podeptałem powrócił do życia , w dalszej drodze miałem tak jeszcze z pare razy ,no ale teraz

> jest już spokój same się uspokoiło i za cholere nie wiem co może być przyczyną tego ,bo jak

> coś takiego miało miejsce to może to prędzej czy później wrócić ...

Trochę moze byc przyczyn:

-paliwo do bani

-zabrudzona przepustnica

-może gdzieś lewe powietrze łapie

-pompa paliwa siada ect

pozdrawiam

a napewno szedł na 3 cylindry? Bo może spadły obroty trochę i zaczął delikatnie nierówno przez chwilkę pracować jak się wentylator chłodnicy włączył? Co jest bardzo prawdopodobne podczas postoju

> a napewno szedł na 3 cylindry? Bo może spadły obroty trochę i zaczął delikatnie nierówno przez

> chwilkę pracować jak się wentylator chłodnicy włączył? Co jest bardzo prawdopodobne podczas

> postoju

tak na pewno na 3 garnki chodził ,bo nie było mocy jak ruszalem to tyrkolil jak jasna cholera aż po osiągnieciu 3tys zaczął normalnie chodzić , zalałem mu V-Power i dodatek to czyszczenia wtryskow z STP i jest teraz ok

to 900cm?

jak tak to stawiam ze uszczelka siada i zalewa swiece.

wykrec swiece i zobacz jak wygladaja

> to 900cm?

> jak tak to stawiam ze uszczelka siada i zalewa swiece.

> wykrec swiece i zobacz jak wygladaja

aha to fajnie ,nie wiedzialem ze mam 9sete

> aha to fajnie ,nie wiedzialem ze mam 9sete

Nie wiem czego się dziwicie jak nie napisałeś z jakim motorem masz problem, a nie każdy wróży ze szklanej kuli

wez to auto spal i wrzuc do hasioka albo kupiles total zlom albo robisz cos nie tak

> wez to auto spal i wrzuc do hasioka albo kupiles total zlom albo robisz cos nie tak

1.1 z górą 1.2

> Nie wiem czego się dziwicie jak nie napisałeś z jakim motorem masz problem, a nie każdy wróży ze

> szklanej kuli

Przecież w profilu jak wół jest napisane CCS jeloł

> Przecież w profilu jak wół jest napisane CCS jeloł

To wszystko tłumaczy

miałem podobny objaw w żółtku, przygasał tyrkolił, tracił moc chwilowo, po przygazowaniu ok itp. okazało się, że obluzował się jeden przewód wn przy cewce - podociskałem i jak ręką odjął

> miałem podobny objaw w żółtku, przygasał tyrkolił, tracił moc chwilowo, po przygazowaniu ok itp.

> okazało się, że obluzował się jeden przewód wn przy cewce - podociskałem i jak ręką odjął

Przyczyn może być sporo (cewka, świeca,przewody itp.)

> Przyczyn może być sporo (cewka, świeca,przewody itp.)

cewki mam nowe ori magneti marelli i przewody tez