Na wiosnę wymieniłem przód.Założyłem monroe i jestem średnio zadowolony-mogłyby być twardsze a i 'usiadły' jak stare-ale może nie pękną jak stare.W nocy coś ostro mi huknęło z tyłu teraz zaglądałem z wycieraczek pod spód i wydaje mi się że z lewej siedzi jakby w mniejszym gnieździe,a ta z prawej strony chyba w tym niższym większym 'talerzu'.Za trzy dni wjadę na kanał-urlop i zobaczę dokładniej.Normalnie może trafić szlag-jakoś nie słyszałem żeby te tylne pękały. Inwestować w lepsze np. monroe???

> Na wiosnę wymieniłem przód.Założyłem monroe i jestem średnio zadowolony-mogłyby być twardsze a i

> 'usiadły' jak stare-ale może nie pękną jak stare.

Witaj w klubie, ja mam stilona troche ponad rok i już 3-ci zestaw na przodzie jest.... jeszcze z 2 lata i przetestuje wszystkich producentów

A co do tyłu to pierwsze słyszę.... mój nieraz siedział na maxa (dużo w bagażniku) i nic się nie stało..... zamierzasz robić z tym dopiero za3 dni? Hmm pęknięta przypadkiem nie może wypaść ?

Jakich firm testowales i jak wrazenia ?

> Jakich firm testowales i jak wrazenia ?

Podpinam się do tematu , wczoraj przy okazji konserwacji wykukałem pękniętą z przodu

> Jakich firm testowales i jak wrazenia ?

CS-Germany - shit totalny, ale przyznali się że są za miekkie do tego samochodu i uznali reklamacje.

Lesjoforsa - (czy jak to się tam pisze) nieco lepiej, ale też siadły, reklamacja w toku :D

Lamforder - są aktualnie w stilonku, ale powoli też już obserwuję ich usiadanie, ale jeśli zostaną w obecnej pozycji nie będzie źle

W kolejce są KYB, ale one już fabrycznie są niższe o jakiś 1cm od pozostałych... no chyba że sa twardsze i nie siadają tyle, w Częstochowie nie dostałem a z allegro nie chce ze względu na gwarancje

Monroe też w kolejce, myślę że już na jesień

A jak to nie pomoże to wybieram się do ASO po ori + montaż na miejscu i wtedy zacznie się

Co jak co, ale ten temat w stilo drażni mnie najbardziej i będę walczył dopóki nie osiągnę zadowalającego poziomu*

Pozdrawiam

* - czyli mniej wiecej takiego KLIK

Ja wlasnie mysle o wymianie po calosci przodu ,a ze mamy w firmie tanio KYB to bedzie montaz amorki,sprezyny,odboje,lozyska gorne itp i oby mi stukanie przy skrecaniu zniknelo

>Hmm pęknięta przypadkiem nie może wypaść ?

Wyglądało jakby nie miało wypadać.Sam jestem zdziwiony-za mną córa w foteliku,po środku żona kolegi(60parę kg)a z brzegu kolega-ze setka wagi,parę metrów jazdy a huk naprawdę solidny.Myślę że jeśli dorwę w tym sklepie co na przód kupiłem monroe tylne też tanio to kupię,chyba że pod spodem coś innego zobaczę........

> Monroe też w kolejce, myślę że już na jesień

Ja mam Monroe chyba z pól roku i kilka tysięcy (nie pamiętam ile dokładnie) przejechane. Zdjęcia dostępne na naszej stronie. Póki co nie widzę różnicy między Monroe, a tymi które miałem czyli ori fiata.

Kolego a mierzyłeś odległość między brzegiem nadkola a podłożem?U mnie jest +/- 65cm. a zmieniałem na monroe ze 4 miesiące temu.

Sprawdziłem -tylna lewa pęknięta do wymiany.Myślałem o wymianie na używkę,ale chyba wstawię nowe.

Do wymiany potrzeba klucza 19,młotka,najlepiej krótkich ściągaczy do sprężyn(ja mam długie-da radę),kanał,2x podnośniki.Odkręcamy śrubę od amortyzatora,ja wspomogłem się młotkiem żeby poluzować.Podnosimy maksymalnie auto,następnie wspomagając się ściągaczami wymontowujemy sprężyny-uwaga na końcówki dolnego gniazda żeby ich nie "ściąć" lepiej mocniej ściągnąć sprężyny.Przekładamy dolne gniazdo,górny odbój ustawiamy w miarę sztywno-jak będziemy opuszczać auto to samo "wskoczy"-można prysnąć wd40.Trzeba pokombinować z ściągaczami i dolnym gniazdem-pochylone ma być w kierunku tyłu auta.Opuszczamy,przykręcamy amortyzatory sprzątamy miejsce pracy i w drogę.