NXS69 Napisano 8 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 8 Sierpnia 2011 > Taaaaa, ale to tylko w Twojej opini dajesz rade ! > Wstawisz foty swojej przedniej opony > Wlasnie dla tego, ze nie rozumiesz - brak praktyki Brak praktyki nadrabiam wyobraźnią i rozsądkiem ... Drugi sezon i praktyki przybywą a rozsadku nie ubywa Pozatym stan opony uważam za dobry, miasto to nie tor wiec nie mam potrzeby katować kolan w zakrętach i szlifowania rantu opony.. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tantal Napisano 8 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 8 Sierpnia 2011 Wg opinii niektórych w tym temacie, można wywnioskować że jak nie schodzi się na kolano, to jest się cieniasem. No bo opona musi być zamknięta! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lefff Napisano 8 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 8 Sierpnia 2011 > Wg opinii niektórych w tym temacie, można wywnioskować że jak nie schodzi się na kolano, to jest > się cieniasem. > No bo opona musi być zamknięta! zeby zamknac opone nie musisz zejsc na kolano .... juz kiedys jechalem w trase z takim pacjentem co ogarnial CBR600F ... kazde wyprzedzanie mi znikal, musialem na niego czekac ... kazdy winkiel to zostawal w tyle .... dramat a jechalem spokojnie, do 130 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tantal Napisano 8 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 8 Sierpnia 2011 > zeby zamknac opone nie musisz zejsc na kolano .... Szczerze mówiąc nie wiem co trzeba zrobić, nigdy mnie to nie interesowało. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lefff Napisano 8 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 8 Sierpnia 2011 > Szczerze mówiąc nie wiem co trzeba zrobić, nigdy mnie to nie interesowało. a moze powinno bo umiejetnosc swiadomego zaciesnienia zakretu i wiedza ile mozna sobie pozwolic w zlozeniu moze uratowac zycie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
_sky_ Napisano 8 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 8 Sierpnia 2011 > Szczerze mówiąc nie wiem co trzeba zrobić, nigdy mnie to nie interesowało. A warto poznać możliwości i swoje i maszyny. Ja podczas wizyty na torze w Lublinie dowiedziałem się, że jednak te opony "prawie enduro" mają zajebistą przyczepność - prawie zamknąłem (jak się popatrzyłem na to jaki był punkt styku opon z asfaltem, to się trochę zdziwiłem). Teraz wiem co teoretycznie mogę zrobić w razie ała, w normalnej jeździe nie stosuję. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tantal Napisano 8 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 8 Sierpnia 2011 > a moze powinno bo umiejetnosc swiadomego zaciesnienia zakretu i wiedza ile mozna sobie pozwolic w > zlozeniu moze uratowac zycie Sorki, myślałem że mówimy o stanie bieżnika tylnej opony i ocenianiu kierowcy po oponie. Generalnie wiem na ile mogę sobie pozwolić. Maszyny sportowej nie mam, jeżdżę rekreacyjnie i nie mam ciśnienia żeby każdy zakręt brać na max'a. Pewnie jestem tym cieniasem, co by spokojnie 130 nie pojechał. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lefff Napisano 8 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 8 Sierpnia 2011 > Sorki, myślałem że mówimy o stanie bieżnika tylnej opony i ocenianiu kierowcy po oponie. > Generalnie wiem na ile mogę sobie pozwolić. Maszyny sportowej nie mam, jeżdżę rekreacyjnie i nie > mam ciśnienia żeby każdy zakręt brać na max'a. Pewnie jestem tym cieniasem, co by spokojnie > 130 nie pojechał. ani jak ani tym bardziej _sky_ nie mamy sportow Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tantal Napisano 8 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 8 Sierpnia 2011 > ani jak ani tym bardziej _sky_ nie mamy sportow Nic takiego nie napisałem Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lefff Napisano 8 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 8 Sierpnia 2011 > Nic takiego nie napisałem napisales, ze nie masz sportowego moto ... to bez znaczenia, warto sprawdzic granice kazdego moto, na ktorym sie jezdzi Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
andy7 Napisano 8 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 8 Sierpnia 2011 > Czy jeśli ktoś jeździ na... Hmmm... Dość mocnym sprzęcie, ale ma emerycki styl jazdy BO TAK PO > PROSTU LUBI - się kulać po okolicy chłonąc widoczki - to znaczy, >że "nie ogarnia sprzęta", Wiesz, wyjatki sie trafiaja a reszta to dopisywanie formy do tresci > jak nie masz zamkniętej opony to jesteś fuj i w ogóle pedał jakiś ? Fay'ow zostaw w spokoju, nie jeden ogarnia calkiem prz<yzwoicie ( albo i lepiej swoja maszyne ). Nigdzie nie napisalem, ze jest fuj, ale masz racje, maszyny nie ogarnia ! > Panowie, dajmy spokój - toż chyba nie każdy musi łoić po maksie aby być dobrym kierowcą i w drugą > stronę - nie każdy upalający po winklach godzien jest jeździć w normalnym ruchu drogowym. by zamknac opone nie trzeba loic na maxa, ale jako taka technike trzeba miec, nie masz zamknietej to .... wpisz sobie co Ci pasi. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
andy7 Napisano 8 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 8 Sierpnia 2011 > dopoki nie pojechalem na tor to mialem chicken ringi na oponach, ok 1 cm, dopiero na torze > zamknalem tylna opone . To jeszcze musisz toche potrenowac, aby zamknac przednia Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
andy7 Napisano 8 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 8 Sierpnia 2011 > Może świadczyć o tym, że jeździ po kwadracie bo tak akurat wypadło albo taki ma grymas. Ty, moze najpierw przestan pisac dyrdymaly - z tym kaprysem, ten kto ma kwadratowe opony nie potrafi nic poza odkreceniem na prostej i spaleniu lacza ( o ile to potrafi ). Ten kto ma kwadratowe opony to jedzie je natychmiast wymienic, widac masz mniej pojecia, niz mi sie na poczatku wydawalo ! Swego czasu przejechalem motocyklem z kwadratura przedniej opony, wiec wiem w przeciwienstwie do Ciebie czym to smierdzi. > że w Twojej ocenie motocyklistą już nie ma prawa się nazywać albo nie "ogarnia sprzęta" ? Nie pisalem nigdzie o nazywaniu sie motocyklista a jadynie o umiejetnoscuach jakie posiada uzytkownik motora. No niestety sorry Winetou ale tak jest ( w wiekszosci przypadkow, stare wygi zostawiam w spokoju bo Ci gdy chca je zamknac to po prostu je zamykaja. ). > wyglądzie tylnej opony bo to IMHO buractwo. Misiu kolorowy, jak sie jest pochwa to nie pozostaje nic innego jak obrona podczas ktorej idzie sie po trupach ! > Wyobraź sobie sytuację - kupujesz moto od kogoś kto słabo jeździł i opona jest kwadratowa. > na parkingu i przechodzi doświadczony motocyklista taki co to potrafi stwierdzić po oponie czy > kierownik ogarnia sprzęt. Trochę wstyd przed Ryśkiem bo wychodzisz na takiego co to nie > "ogarnia sprzeta" Przeczytaj wypowiedz powyzej ! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lefff Napisano 8 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 8 Sierpnia 2011 > . > To jeszcze musisz toche potrenowac, aby zamknac przednia na ulicy niewykonalne, na torze ... na razie mam traume po szlifie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
andy7 Napisano 8 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 8 Sierpnia 2011 > Czyli "ogarnięcie sprzęta" to umiejętność zamykania opon na wolnym i krętym torze tak? Dlaczego na torze ? A wruchu drogowym ( publicznym ) to juz nie mozna ? > Nie mam więcej pytań. Wiem, dlatego , czytaj, czytaj i jeszcze raz czytaj ! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lefff Napisano 8 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 8 Sierpnia 2011 > Dlaczego na torze ? A wruchu drogowym ( publicznym ) to juz nie mozna ? > Wiem, dlatego , czytaj, czytaj i jeszcze raz czytaj ! wolny tor jak wolny, w Lublinie wykreca sie ponad 100, Poznan to to nie jest ale ..... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
krzysztof100 Napisano 8 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 8 Sierpnia 2011 ło losie !!! weźcie się jeszcze umówcie na ustawkę za miasto i wyjdzie kto szybszy a kto ma małego fiu...ta Wystarczy. Może Mod to poczyści i zamknie bo gadki szczeniackie i nie na temat. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
andy7 Napisano 8 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 8 Sierpnia 2011 > Brak praktyki nadrabiam wyobraźnią i rozsądkiem ... Drugi sezon i praktyki przybywą a rozsadku nie > ubywa To pochwalic, i oby tak dalej. > Pozatym stan opony uważam za dobry, miasto to nie tor wiec nie mam potrzeby katować kolan w > zakrętach i szlifowania rantu opony.. Dlaczego ktokolwiek uwaza, ze opony mozna zamknac jedynie na torze ? Do tego nie potrzeba toru, wystarczy pare fajnych winkli np w gorach. P.S. kolanami tez nie trzeba szlifowac, Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wicia Napisano 8 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 8 Sierpnia 2011 > Ty, moze najpierw przestan pisac dyrdymaly - z tym kaprysem, ten kto ma kwadratowe opony nie > potrafi nic poza odkreceniem na prostej i spaleniu lacza ( o ile to potrafi ). Ten kto ma > kwadratowe opony to jedzie je natychmiast wymienic, widac masz mniej pojecia, niz mi sie na > poczatku wydawalo ! nigdzie nie napisałem że jest inaczej > Swego czasu przejechalem motocyklem z kwadratura przedniej opony, wiec wiem w przeciwienstwie do > Ciebie czym to smierdzi. czyli Ty zza komputera po drugiej stronie też wiesz że ja nie wiem co to kwadratowa opona i nigdy na takiej nie jeździłem respekt > Nie pisalem nigdzie o nazywaniu sie motocyklista a jadynie o umiejetnoscuach jakie posiada > uzytkownik motora. > No niestety sorry Winetou ale tak jest ( w wiekszosci przypadkow, stare wygi zostawiam w spokoju bo > Ci gdy chca je zamknac to po prostu je zamykaja. ). > Misiu kolorowy, jak sie jest pochwa to nie pozostaje nic innego jak obrona podczas ktorej idzie sie > po trupach ! Nie bronie się przed niczym. Nie przypominam sobie żebyśmy byli per "misiu kolorowy". Trochę się zagalopowałeś chyba . > Przeczytaj wypowiedz powyzej ! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
_sky_ Napisano 8 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 8 Sierpnia 2011 > Dlaczego na torze ? A wruchu drogowym ( publicznym ) to juz nie mozna ? Dziękuję, postoję. Za dużo niespodziewajek w postaci oleum i piasku. Na torze jednak jest dużo mniejsze ryzyko tego typu cudeniek. Po za tym na torze zrobię krzywdę sobie a nie innym (istnieje mała szansa, że jeszcze ktoś ze mną wyglebi - ale on też wie co może być grane). Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
andy7 Napisano 8 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 8 Sierpnia 2011 > ło losie !!! weźcie się jeszcze umówcie na ustawkę za miasto i wyjdzie kto szybszy a kto ma małego > fiu...ta Nastepny ktoremu czytanie mowy polskiej sprawia klopoty ! Predkosc, bycie szybszym nie ma tu nic do rzeczy, nie ma to nic, ale to absolutnie nic z dlugoscia fiuta, szkoda, ze musze Ci to uswiadamiac. > Może Mod to poczyści i zamknie bo gadki szczeniackie i nie na temat. Tak na marginesie, kaze Ci ktos tu wchodzic i dyskutowac ? Moim zdaniem nie, nie masz ochoty to nie dyskutujesz - proste chyba ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wicia Napisano 8 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 8 Sierpnia 2011 > Dlaczego na torze ? A wruchu drogowym ( publicznym ) to juz nie mozna ? > Wiem, dlatego , czytaj, czytaj i jeszcze raz czytaj ! podrzuć te super niemieckie pisma, poczytam chętnie. Serio mówię Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
andy7 Napisano 8 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 8 Sierpnia 2011 > czyli Ty zza komputera po drugiej stronie też wiesz że ja nie wiem co to kwadratowa opona i nigdy > na takiej nie jeździłem respekt Jezeli cokolwiek piszesz publicznie, to jestes za to odpowiedzialny i sam sobie wystawiasz swiadecwo – w tym wypadku wiedzy na dany temat. Dla mnie nie wykazales sie w tym temacie podstawami wiec dalsza dyskusja z Toba nie ma sensu, podejrzewam, ze Leff ma takie samo zdanie, >Nie przypominam sobie żebyśmy byli per "misiu kolorowy". Trochę się > zagalopowałeś chyba . Przeczytaj sobie pare stron wczesniej co napisales i jakimi zwrotami operowales, misiu kolorowy to naprawde bardzo delikatne okreslenie, radze wiec sprawdzic kto z nas pierwszy sie w stosunku do kogo zagalopowal. P.S. Chcesz sie na ten temat dowiedziec czegos wiecej, proponuje rejestracje na jednym z for motocyklowych ! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
andy7 Napisano 8 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 8 Sierpnia 2011 > podrzuć te super niemieckie pisma, poczytam chętnie. Serio mówię. Od tego w dzisiejszych czasach jest net, poszukasz znajdziesz a praktyka to jazda i jeszcze raz jazda. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
krzysztof100 Napisano 8 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 8 Sierpnia 2011 > Tak na marginesie, kaze Ci ktos tu wchodzic i dyskutowac ? > Moim zdaniem nie, nie masz ochoty to nie dyskutujesz - proste chyba ? Poczytaj sobie regulamin AK a następnie od początku większość postów w tym temacie to zrozumiesz, że można ten temat zamknąć bo skaczecie se do gardeł i tyle Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Keryp_ Napisano 8 Sierpnia 2011 Autor Udostępnij Napisano 8 Sierpnia 2011 Wystarczy! Wydawało mi się, że na moto można podyskutować normalnie - jak motocyklista z "motórzystą". Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.