Jak uważacie? Czy dobrze jest garażować auto zimą?

Dla silnika to pewnie lepiej, bo nie musi chodzić w niskich temperaturach.

Ale dla blach to juz chyba tak dobrze nie jest. Sól ze śniegiem się roztapia i nadwozie zaczyna żreć.

A jak wy myslicie?

> Jak uważacie?

za to jak wsiadam do cieplutkiej furki to mam gdzieś czy go zeżre 5 lat wcześniej czy później

Moim zdanie lepiej jest garażować pod warunkiem że garaż nie jest zawilgocony. Moją Toykę garażuję i jest OK.

> A jak wy myslicie?

zdecydowanie garażować,ale w garażu nieogrzewanym...

U mnie w garażu przy domku jednorodzinnym (ma wspólną jedną ścianę z domem) utrzymuje się optymalna temperatura - mróz na zewnątrz,a w garażu zawsze jakieś 0* - 2*...wystarczająco,zeby auto nie bylo mocno wyziębione,a jednoczesnie za zimno,zeby procesy korozyjne ruszyły pełną parą...

Ogrzewanie mam,ale odkręcam tylko wtedy,kiedy trzeba podłubać przy aucie.

> Jak uważacie? Czy dobrze jest garażować auto zimą?

> Dla silnika to pewnie lepiej, bo nie musi chodzić w niskich

> temperaturach.

> Ale dla blach to juz chyba tak dobrze nie jest. Sól ze śniegiem się

> roztapia i nadwozie zaczyna żreć.

> A jak wy myslicie?

Garaz powinien byc dobrze wentylowany i w brew pozorom niezacieply gdyz to opoznia ewentualna korozje

> Jak uważacie? Czy dobrze jest garażować auto zimą?

> Dla silnika to pewnie lepiej, bo nie musi chodzić w niskich

> temperaturach.

> Ale dla blach to juz chyba tak dobrze nie jest. Sól ze śniegiem się

> roztapia i nadwozie zaczyna żreć.

> A jak wy myslicie?

tylko taki plus, że rano nie trzeba odśnieżać samochodu i jest powiedzmy "dość cieplutki". Ewentualnie łatwiej odpalić. A dla blach nie ma to większego znaczenia, bo w dzień pewnie i tak stoi na zewnątrz...

> Garaz powinien byc dobrze wentylowany

MINIMUM porządnie wykonana wentylacja grawitacyjna

Koniecznie garaż jak się da - same wygody , zimą pozostaje jedynie wjazd do niego odśnieżyć

zimą pozostaje jedynie

> wjazd do niego odśnieżyć

nawet i to nie... tatuś odśnieża

> Jak uważacie? Czy dobrze jest garażować auto zimą?

> Dla silnika to pewnie lepiej, bo nie musi chodzić w niskich

> temperaturach.

> Ale dla blach to juz chyba tak dobrze nie jest. Sól ze śniegiem się

> roztapia i nadwozie zaczyna żreć.

> A jak wy myslicie?

Chociażby blaszak, ale kawałek dachu się przyda.

Ja mam w nieogrzewanym, w ogrzewanym słyszałem terię o mikropęknięciach lakieru przy nagłych zmianach temperatur (wjazd z mrozu, czy wyjazd nagrzanym na mróz).

Nie potwierdzam, bo sam garażuję od 2 lat w zimnym.

Garaż to luksus...po latach stania na mrozie zimą, przeniosłem się w tym roku do garażu...jako, że auto mam z LPG zrobiłem przy podłodze dwa lufciki, brama jest nieszczelna a i okno uchyliłem lekko. Ogrzewania nie ma więc garaż jest zimny...

Korzyści:

1. auto zagrzewa się zdecydowanie szybciej...mimo, że garaż jest zimny

2. jako, że zostawiam uchyloną szybę nie mam we wnątrz auta wilgoci...nie parują mi więc szybki...

3. odśnieżam wjazd i ruszam w drogę...0 skrobania...

Wad nie stwierdzono...nie sądzę, żeby szybciej go rdza stoczyła...mój ojciec od zawsze garażował swoje auto i po 5 latach lakier wyglądał jak nowy...rdzy słownie "zero"...

> Jak uważacie? Czy dobrze jest garażować auto zimą?

> Dla silnika to pewnie lepiej, bo nie musi chodzić w niskich

> temperaturach.

Dla silnika , reszty mechanizmówi oczywiście kierowcy

> Ale dla blach to juz chyba tak dobrze nie jest. Sól ze śniegiem się

> roztapia i nadwozie zaczyna żreć.

> A jak wy myslicie?

Mam garaż nieogrzewany więc jest w nim nieco cieplej niż na dworze , zatem nie przyśpiesza to zbytnio korozji .

Poza tym odpada poranne skrobanie szyb i reszty auta ze śniegu , a czasem i lodu - co też nie jest bez wpływu na stan lakieru , o rysach na szybach nie wspominając

Jak najbardziej warto trzymać w garażu tylko warunek to nie ogrzewanym , bo wtedy to słychac jak rdza autko wcina

Jesli ma sie garaz ogrzewany to warto tez zainwestowac w jakas myjke, zeby splukiwac sol zima.

Ja osobiscie mam garaz nieogrzewany. Polecam.

> Koniecznie garaż jak się da - same wygody , zimą pozostaje jedynie

> wjazd do niego odśnieżyć

Mam garaż w "alejkach garaży" - akurat na końcu alejki jakiś 12, a "żywych" jest tam oprócz mojego może dwa. No i dwa musiałem dokopywać się do swojego (ca 40 metrów) w sobotę i niedzielę

> Garaz powinien byc dobrze wentylowany i w brew pozorom niezacieply

> gdyz to opoznia ewentualna korozje

Korozja postępuje bez względu na warunki klimatyczne. Zależy tylko od sposobu i jakości powłok zabezpieczających. W takim przypadku temperatura nie ma większego znaczenia. Zasadą jest dobre zabezpieczenie zamych powłok przed uszkodzeniami i możesz spać spokojnie, w szkole słyszałem teorię że warstwa korozji nalotu jest dobra bo spowalnia proces korodowania. Pozatym wszystko zależy od jakości blach, spoin, powłok lakierniczych, warunków użytkowania pojazdu a nie od miejsca postoju i jego klimatu.....