Mam do kolegów takie pytanko. Wkładany jest silniczek 1,2 8V co najlepiej zrobić z odmą od pokrywy zaworowej dołączyć ją do rury od filtra powietrza czy przedłużyć i wypuścić pod silnikiem? Gdzieś słyszałem że lepiej podłączyć ją za filtrem powietrza bo pomaga w smarowaniu przepustnicy powietrza ale chciałem się jeszcze podpytać dla pewności . Jakie jest wasze zdanie?

oil catch tank załóż

> Mam do kolegów takie pytanko. Wkładany jest silniczek 1,2 8V co najlepiej zrobić z odmą od pokrywy

> zaworowej dołączyć ją do rury od filtra powietrza czy przedłużyć i wypuścić pod silnikiem?

> Gdzieś słyszałem że lepiej podłączyć ją za filtrem powietrza bo pomaga w smarowaniu

> przepustnicy powietrza ale chciałem się jeszcze podpytać dla pewności . Jakie jest wasze

> zdanie?

wypuścic pod auto ewentualnie jak jestes w jakims stopniu ekologiem to do jakiegos pojemniczka pod autem

Tylko z taką odmą nigdzie nie wystartuje

> Tylko z taką odmą nigdzie nie wystartuje

chyba jak by był zainteresowany jakimikolwiek rajdami to mysle ze by wiedział takie rzeczy

no ale tak , fakt faktem ze jeżeli bedzie miał wypusczony wąż bezposrednio pod auto nie przejdzie pomyślnie przeglądu technicznego przed jakimkolwiek rajdem/wyścigiem

U mnie tak to wygląda

> chyba jak by był zainteresowany jakimikolwiek rajdami to mysle ze by wiedział takie rzeczy

> no ale tak , fakt faktem ze jeżeli bedzie miał wypusczony wąż bezposrednio pod auto nie przejdzie

> pomyślnie przeglądu technicznego przed jakimkolwiek rajdem/wyścigiem

dzięki za podpowiedź . Auto ma być eksploatowane na codzień przy normalnej jeździe tak więc wypuszczę pod silnik >