Witam,

Konkretnie chodzi mi o grubość owych dystansów żebym z tyłu był na styk z nadwoziem przy seryjnej feldze i oponie 165/55/13, a z kolei przód to grubsza sprawa, ta sama felga i opona ale skrzynia 6tka z Pandy 100HP - czyli teraz mi opona obciera o korpus skrzyni. Pomóżcie.

Pozdrawiam

Piotrek

Napisz jakie masz ET felg.

> Napisz jakie masz ET felg.

napisał, że seryjna felga, a one mają ET chyba 35 czy 38

> napisał, że seryjna felga, a one mają ET chyba 35 czy 38

4,5 i 5 J miały to samo ET?

bo imho do SC bylo 33 i 35, w zaleznosci od wzoru felgi i jej szerokosci

przód 20 mm a tył 10

taki setup mam na zimę na seryjnej feldze + opona 155/65

15 mm na tył chyba by też obleciało bez problemu

> napisał, że seryjna felga, a one mają ET chyba 35 czy 38

No właśnie "chyba".

Też nie byłem pewny...

stalowka z SC ma 5J ET 33 na 99%.

> skrzynia 6tka z Pandy 100HP - czyli teraz mi opona obciera o korpus skrzyni.

a w czym problem ze obciera? po prostu rób w prawo mniejszy skręt. W normalym użytkowaniu rzadko kiedy robisz max skręt w prawo - chyba tylko przy parkowaniu które zawsze mozesz poprawić jak masz za mały promień skrętu

> a w czym problem ze obciera? po prostu rób w prawo mniejszy skręt. W normalym użytkowaniu rzadko

> kiedy robisz max skręt w prawo - chyba tylko przy parkowaniu które zawsze mozesz poprawić jak

> masz za mały promień skrętu

Dziękuję ale nie lubię półśrodków. Myślę że da się to załatwić dystansem.

> Dziękuję ale nie lubię półśrodków. Myślę że da się to załatwić dystansem.

Jak bardzo chcesz to możemy się pobawć i przymierzyć 5, 15 i 20mm, bo takie posiadam i będziesz wiedział co pasuje

> Dziękuję ale nie lubię półśrodków. Myślę że da się to załatwić dystansem.

to nie jest żaden półśrodek - dystanse się daje po to żeby odsunąć koło na zewnatrz żeby nie obcierało ale nie możesz dać zbyt dużego bo raz bedzie kolo wystawać poza obrys auta co jest niezgodne z przepisami i jak na upierdliwca trafisz to poleci dowod, dwa łożyska będa dostawac po dupie i duzo szybciej poleca...... Ja osobiscie przez 5 sezonów latem mialem dystans 10mm z przodu (felga 6j14 et 35 guma 185/50/14) i przy max skrecie lekko ocierało - miałem w prawo 1/5 obrotu kierownicy mniej co na prawdę nie przeszkadzało a wierz mi że jestem pedantem......

> to nie jest żaden półśrodek - dystanse się daje po to żeby odsunąć koło na zewnatrz żeby nie

> obcierało ale nie możesz dać zbyt dużego bo raz bedzie kolo wystawać poza obrys auta co jest

> niezgodne z przepisami i jak na upierdliwca trafisz to poleci dowod, dwa łożyska będa dostawac

> po dupie i duzo szybciej poleca...... Ja osobiscie przez 5 sezonów latem mialem dystans 10mm z

> przodu (felga 6j14 et 35 guma 185/50/14) i przy max skrecie lekko ocierało - miałem w prawo

> 1/5 obrotu kierownicy mniej co na prawdę nie przeszkadzało a wierz mi że jestem pedantem......

na 160kkm przelatanych na stalowych 15mm dystansach , z przodu wytrzymały 200kkm i są nadal w czarnym , o tyle się nie wypowiem bo wymieniłem belkę kompletną przy 160kkm , przez wyrwane mocowanie wahacza

Dziękuję Wam bardzo