Jak kupicie i nie będą solidnie przymocowane czy przylutowane - przylutujcie je od razu - nie będzie w przyszłości niespodzianek. Z czasem takie połączenie "na styk" śniedzieje i przepływ prądu jest stłumiony - trudno odpalić, robi się też bardzo gorące z oczywistych dla elektryków i elektroników praw fizycznych.

> Jak kupicie i nie będą solidnie przymocowane czy przylutowane - przylutujcie je od razu - nie

> będzie w przyszłości niespodzianek. Z czasem takie połączenie "na styk" śniedzieje i przepływ

> prądu jest stłumiony - trudno odpalić, robi się też bardzo gorące z oczywistych dla elektryków

> i elektroników praw fizycznych.

masz jakieś złe doświadczenie? ja w markecie kupowałem te kable w zimie tylko dla krokodylków, przekrój kabla w środku grubości kabla do słuchawek, wymieniłem na 16mm2 i nie jedno auto z partyzanta odpalałem.

> masz jakieś złe doświadczenie?

Dokładnie. Kable ze średniej półki cenowej z 6mm2 plecionką miedzi. Po przylutowaniu rozrusznik zaczął kręcić jak szalony.

> wymieniłem na 16mm2

Do ciągnika jak znalazł

> masz jakieś złe doświadczenie? ja w markecie kupowałem te kable w zimie tylko dla krokodylków,

> przekrój kabla w środku grubości kabla do słuchawek, wymieniłem na 16mm2 i nie jedno auto z

> partyzanta odpalałem.

Zrobiłem tak samo W biedronce za całe 9,99zł kupiłem kable dla zacisków, potem w kupiłem 6m przewodu 10mm2 i tym sposobem mam świetne, niedrogie kable rozruchowe dł. 3m

> Zrobiłem tak samo W biedronce za całe 9,99zł kupiłem kable dla zacisków, potem w kupiłem 6m

> przewodu 10mm2 i tym sposobem mam świetne, niedrogie kable rozruchowe dł. 3m

Ja od razu kupiłem za niecałe 60zł przyzwoite kable z grubym przewodem. Ostatnio na myjni ktoś zapyatł, czy czasem nie mam kabli i ku jego zdziwieniu okazało się, że mam i odpaliliśmy dużego diesla

Kup po 2 m kabla do zasilania wzmacniaczy CA (16-24mm^2) do tego polutowac mocne krokodylki i masz idealne kable

> Ja od razu kupiłem za niecałe 60zł przyzwoite kable z grubym przewodem. Ostatnio na myjni ktoś

> zapyatł, czy czasem nie mam kabli i ku jego zdziwieniu okazało się, że mam i odpaliliśmy

> dużego diesla

mnie wyszło mniej jak 30zł + pół godziny zabawy - diesle też już były reanimowane

> Kup po 2 m kabla do zasilania wzmacniaczy CA (16-24mm^2) do tego polutowac mocne krokodylki i masz

> idealne kable

Problemem w przewodach rozruchowych jest jeszcze ich izolacja. Zazwyczaj akumulatory zdychają w czasie mrozów, a "zestaw ratunkowy" jest trzymany w aucie. Producenci przewodów elektroenertetycznych określają do jakiej temperatury izolacja zachowuje plastyczność co jest równoznaczne z temperaturą powyżej której można takie przewody montować.

Jak te przewody do wzmacniacza będą miały "plastikową" izolację, to przy -20*C może być problem z ich rozwinięciem, a izolacja też może popękać.

> Jak kupicie

mam kable 16 mm^ i do tego klipsy masowe od spawarki - da rade uruchomić wszystko (sprawdzaliśmy i wyszło, że 800A chwilowego rozruchu wytrzymują , klemy na akumulatorze niestety nie ) na mega mrozie są elastyczne bo są w gumie , a nie jakimś chińskim plastiku

> mam kable 16 mm^ ...

Też masz się czym chwalić

Popatrz tutaj, zwróc uwagę na przekrój KLIK >>

> Też masz się czym chwalić

> Popatrz tutaj, zwróc uwagę na przekrój KLIK >

porażające

> porażające

to tylko na tirze takie można przewozić

10 metrów kwadrat przekroju

Ludzie to jednak są....