gdzie w cc jest nabity vin? niestety ten w bagażniku odszedł z tego świata czy są jakieś inne miejsca nabicia? ile kosztuje ponowne nabicie?

Jak to odszedł z tego świata :D?

Nie słyszałem, ażeby nabijano jeszcze raz numer vin.

W sumie po to jest też tabliczka z przodu jak z tyłu niema.

> Jak to odszedł z tego świata :D?

Pewnie rdza go zjadła;)

> Pewnie rdza go zjadła;)

skąd wiedziałeś

rdza go

> Jak to odszedł z tego świata :D?

> Nie słyszałem, ażeby nabijano jeszcze raz numer vin.

> W sumie po to jest też tabliczka z przodu jak z tyłu niema.

Nabic może diagnosta w stacji kontroli pojazdów z uprawnieniami stacji okręgowej . I nie ma z tym żadnych problemów .Zazwyczaj nabijają nowy całkowicie numer na specjalnej tabliczce znamionowej Ja miałem tak w przypadku mojego byłego VW Garbusa Oczywiście masz go tylko jeszcze na tabliczce

> Nabic może diagnosta w stacji kontroli pojazdów z uprawnieniami stacji okręgowej . I nie ma z tym

> żadnych problemów .Zazwyczaj nabijają nowy całkowicie numer na specjalnej tabliczce

> znamionowej Ja miałem tak w przypadku mojego byłego VW Garbusa Oczywiście masz go tylko

> jeszcze na tabliczce

ok - wszystko jasne, pozostaje nabicie

> ok - wszystko jasne, pozostaje nabicie

No nie wiem czy pozostaje tylko nabicie. Jak chciałem zrobić podobny patent,to nie było to takie hop siup. Trzeba napisać wniosek do WK o ponowne nabicie numerów,WK wydaje zlecenie do OSKP o nabicie takich to a takich numerów i dopiero z tym jedzie się na stację.Byłem w WK i zażyczyli sobie zaświadczenie od blacharza,że była wymieniana podłoga bagażnika i w skutek tego zniszczeniu uległy oryginalne numery identyfikacyjne, a druga pani w WK zażyczyła sobie wycinka starej podłogi z numerem i ble,ble,ble...

Procedura mnie przerosła, olałem sprawę. , sprzedałem dziada

> No nie wiem czy pozostaje tylko nabicie. Jak chciałem zrobić podobny patent,to nie było to takie

> hop siup. Trzeba napisać wniosek do WK o ponowne nabicie numerów,WK wydaje zlecenie do OSKP o

> nabicie takich to a takich numerów i dopiero z tym jedzie się na stację.Byłem w WK i zażyczyli

> sobie zaświadczenie od blacharza,że była wymieniana podłoga bagażnika i w skutek tego

> zniszczeniu uległy oryginalne numery identyfikacyjne, a druga pani w WK zażyczyła sobie

> wycinka starej podłogi z numerem i ble,ble,ble...

> Procedura mnie przerosła, olałem sprawę. , sprzedałem dziada

Dokladnie. Kolega przechodzil to samo, tylko ze bez wycinki

U kolegi tak fajnie nabili, ze numery ma nabite na przednim pasie zwyklymi numeratorami a tabliczka jest przynitowana i kolega oficjalnie jezdzi CINQECENTO. W razie klepy numery leca, ale mozna samemu je sobie nabic

> Dokladnie. Kolega przechodzil to samo, tylko ze bez wycinki

> U kolegi tak fajnie nabili, ze numery ma nabite na przednim pasie zwyklymi numeratorami a tabliczka

> jest przynitowana i kolega oficjalnie jezdzi CINQECENTO. W razie klepy numery leca, ale mozna

> samemu je sobie nabic

mam tak samo :D numer nabity na kielichu zwyklymi numeratorami i do tego przynitowana tabliczka na pasie przednim :D tak juz kupilem, a jest tak zrobione, bo mial w tyl ostro wjechane... teraz jak gnije, szukam budy i rownie dobrze moze byc bez papierow, jak zdrowa :D ale na 99% biore od dj_wawa

> i zażyczyli sobie zaświadczenie od blacharza,że była wymieniana podłoga bagażnika i w skutek tego

> zniszczeniu uległy oryginalne numery identyfikacyjne, a druga pani w WK zażyczyła sobie

> wycinka starej podłogi z numerem i ble,ble,ble...

Czyli na to wygląda, że samemu nie można robić blacharki?

> Czyli na to wygląda, że samemu nie można robić blacharki?

dziwny urzad skoro chcieli kawal blachy albo papier od balcharza, teoretycznie urzad powinien zarzadac opini rzeczoznawcy samochodowego ( ktorego nazwisko powinno sie znajdowac na liscie ministra) on pisze papier co sie stalo z numerem nadwozia i dopiero wtedy idzie sie do urzedu miasta, tam daja skierownaie na okregowa stacje kontroli pojazdow ktora to nabija nowe numery

Tak to wygladalo w czestochowie, mialem taki przypadek w aucie sprowadzonym (fiat palio) w ktorym numer byl praktycznie niewidoczny, skorodowany