Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

nalałem benzyny do JTD

Featured Replies

Napisano

witam .przez przypadek nalałem do JTD benzyny.Zorientowałem się jak samochód zaczął szarpać.Zaraz zgaśiłem silnik.W tej chwili mam już pusty zbiornik wylałem benzynę do zera jutro kupię filtr paliwa wymienię go i wypłuczę przewody paliwowe ropa.I tu moje pytanie czy to wystarczy czy trzeba zrobić coś jeszcze żeby bezpiecznie odpalić auto

Napisano

chyba ci to ktoś wykrakał - wczoraj jeszcze wałkowaliśmy ten temat smile.gifjakiś tekst

a co robić nie wiem - nigdy mi się to nie zdarzyło...

mam nadzieje że obędzie się bez większych kosztów

pozdrawiam

Napisano

Jeśli nie masz pewności, to skontaktuj się z jakimś mechaniorem, co jak co ale to wpływa naprawdę negatywnie na silnik i nie ma co ryzykować. Jeśli odpowiednio szybko zgasiłeś i miałeś dość dobre rozcieńczenie z ropą pozostałą w baku nie powinno być tragedii wink.gif

Napisano
  • Autor

> Jeśli nie masz pewności, to skontaktuj się z jakimś mechaniorem, co jak co ale to wpływa naprawdę

> negatywnie na silnik i nie ma co ryzykować. Jeśli odpowiednio szybko zgasiłeś i miałeś dość

> dobre rozcieńczenie z ropą pozostałą w baku nie powinno być tragedii

Racja to najprostsze rozwiązanie podjechać do mechanika (zaprzyjażniony) i zapytać ale jakoś dziśiaj z mysleniem u mnie nie najlepiej dziękuję i pozdrawiam javascript:void(0)

Napisano

Nie zycze Ci zle ale ciekaw jestem co na to twoje wtryski , pompa wtryskowa oraz pompa paliwowa...

Ale znajac zycie wszystko bedzie oki - bo inaczej kilka K nie twoje... icon_rolleyes.gif

Napisano

Tak formalnie to co miało ulec zniszczeniu, już uległo.

Mam następujący pomysł(nie twierdzę, że jest to dobry pomysł, ale...).

Bak masz już suchy, przewody paliwowe suche aż do wtryskiwaczy...

Kup sobie strzykawkę 100ml z końcówką typu dzióbek, do strzykawki zaciągnij 50ml czystego, w pełni syntetycznego oleju silnikowego i wstrzyknij do przewodu zaraz za filtrem paliwa, unosząc przewód tak, żeby olej popłynął jak najdalej od filtra, chodzi o to, żeby nie zasyfić nowego filtra ON.

Jak włączysz zapłon to chwilę poczekaj, żeby pompa przepompowała paliwo do układu paliwowego a następnie rozruch.

NoPB jest zdaje się suchsze od ON, więc olej powinien przesmarować trochę układ. Później normalny rozruch.

Pozdrawiam BAS

Napisano

Zmienić filtr, nalać ropy i odpalić. Jak będzie chodził to jest szansa, że obejdzie się bez większych szkód. Wbrew potocznym opiniom ukłday CR pewną odporność na tego typu pomyłki mają. Już nie jeden klient z benzyną w baku do mnie przyjeżdżał ( albo na lawecie ). I wyjeżdzał bez kosztownych napraw.

Napisano

> Zmienić filtr, nalać ropy i odpalić. Jak będzie chodził to jest szansa, że obejdzie się bez

> większych szkód. Wbrew potocznym opiniom ukłday CR pewną odporność na tego typu pomyłki mają.

> Już nie jeden klient z benzyną w baku do mnie przyjeżdżał ( albo na lawecie ). I wyjeżdzał bez

> kosztownych napraw.

znajomy do mjeta w bravo wlal benzynke, spuscili, wyplukali filtr i jezdzi dalej.

Napisano

> Tak formalnie to co miało ulec zniszczeniu, już uległo.

> Mam następujący pomysł(nie twierdzę, że jest to dobry pomysł, ale...).

> Bak masz już suchy, przewody paliwowe suche aż do wtryskiwaczy...

> Kup sobie strzykawkę 100ml z końcówką typu dzióbek, do strzykawki zaciągnij 50ml czystego, w pełni

> syntetycznego oleju silnikowego i wstrzyknij do przewodu zaraz za filtrem paliwa, unosząc

> przewód tak, żeby olej popłynął jak najdalej od filtra, chodzi o to, żeby nie zasyfić nowego

> filtra ON.

> Jak włączysz zapłon to chwilę poczekaj, żeby pompa przepompowała paliwo do układu paliwowego a

> następnie rozruch.

> NoPB jest zdaje się suchsze od ON, więc olej powinien przesmarować trochę układ. Później normalny

> rozruch.

> Pozdrawiam BAS

oleju jak chcesz dolac to tylko takiego do 2T napewno nie takiego jak lejesz do smarowania silnika

Napisano

> znajomy do mjeta w bravo wlal benzynke, spuscili, wyplukali filtr i jezdzi dalej.

Mój znajomy nalał benzyny na stacji pod Jędrzejowem i jechał dalej, gdy byli w mieście żonie zachciało się lodów więc się zatrzymali. Po spacerku wsiedli do auta i auto za chiny nie chce zapalić, wtedy zaskoczyli że nalał benzyny. Przy pomocy taryfiarza spóścili wszystko z baku, pojechali z kanistrem po ropę, wlali, zapalił auto(Rover) i jeździ do dzisiaj.

A tutaj koledze już spisują auto na złom.

Napisano
  • Autor

Mam już po kłopocie.Rano podjechałem do mechanika z pytaniem czy osuszenie zbiornika i wymiana filtra wystarczy żeby bezpiecznie odpalić auto czy trzeba coś jeszcze przepłukać a on mi na to że on filtra by nie ruszał tylko sama ropa w zbiorniku powinna wystarczyć i nic więcej nie robić i że nic się z autem nie stanie.Tak też zrobiłem.Ponieważ jak się zoriętowałem się co zrobiłem wyłączyłem auto kluczykiem i dzięki temu z odpaleniem nie było żadnych problemów.Stilak zaczął kopcić na biało i klekotać ale terwało to krótko i po może 20 sekundach pracował już normalnie.Zrobiłem nim może ze 20 km po mieście i żadnych niepokojących objawów nie zauważyłem auto chodzi jak przedtem.dopiero teraz wymienię filtr paliwa bo tak mi doradził mechanik żeby nie ruszać filtra bo mogą być problemy z odpaleniem jak go zapowietrze i że to co zostało w przewodach paliwowych i w filtrze stilo sobie spokojnie przepali

Napisano

> Mam już po kłopocie.Rano podjechałem do mechanika z pytaniem czy osuszenie zbiornika i wymiana

> filtra wystarczy żeby bezpiecznie odpalić auto czy trzeba coś jeszcze przepłukać a on mi na to

> że on filtra by nie ruszał tylko sama ropa w zbiorniku powinna wystarczyć i nic więcej nie

> robić i że nic się z autem nie stanie.Tak też zrobiłem.Ponieważ jak się zoriętowałem się co

> zrobiłem wyłączyłem auto kluczykiem i dzięki temu z odpaleniem nie było żadnych

> problemów.Stilak zaczął kopcić na biało i klekotać ale terwało to krótko i po może 20

> sekundach pracował już normalnie.Zrobiłem nim może ze 20 km po mieście i żadnych niepokojących

> objawów nie zauważyłem auto chodzi jak przedtem.dopiero teraz wymienię filtr paliwa bo tak mi

> doradził mechanik żeby nie ruszać filtra bo mogą być problemy z odpaleniem jak go zapowietrze

> i że to co zostało w przewodach paliwowych i w filtrze stilo sobie spokojnie przepali

no i git, filtr by się odpowietrzył także problemu nie ma, grunt, że się nic nie stało.

Napisano

> no i git, filtr by się odpowietrzył także problemu nie ma, grunt, że się nic nie stało.

Filtr by się odpowietrzył bo pompa elektryczna paliwo przepcha. A czy nic się nie stało ... to się okaże na czasie, najpierw bym obserwował korekcje wtrysków i ciśnienie na CR.

Napisano

"a on mi na to że on filtra by nie ruszał" ale paproch -- wymień filtr smile.gif ale teraz jak już chodzi to pewnie szkoda Ci kasy smile.gif

"tak mi doradził mechanik żeby nie ruszać filtra bo mogą być problemy z odpaleniem"-- bez pojęcia o układach CR -- mam nadzieję,że to już ostatnia porada

u tego "mechanika " smile.gif

Napisano

> "tak mi doradził mechanik żeby nie ruszać filtra bo mogą być problemy z odpaleniem"-- bez pojęcia o

> układach CR -- mam nadzieję,że to już ostatnia porada

> u tego "mechanika "

twierdzisz że wszystkie układy CR maja elektryczną pompę wstępną cfaniaczek.gif

Napisano

> twierdzisz że wszystkie układy CR maja elektryczną pompę wstępną

a to kacik wszystkich CR czy stilo?

Napisano

> a to kacik wszystkich CR czy stilo?

hmm.gif

"tak mi doradził mechanik żeby nie ruszać filtra bo mogą być problemy z odpaleniem"-- bez pojęcia o układach CR cfaniaczek.gif

Napisano

> "tak mi doradził mechanik żeby nie ruszać filtra bo mogą być problemy z odpaleniem"-- bez pojęcia

> o układach CR

Twierdzisz że w Stilo JTD układ sam się nie odpowietrzy cfaniaczek.gifcfaniaczek.gifcfaniaczek.gif

Napisano

> Twierdzisz że w Stilo JTD układ sam się nie odpowietrzy

w każdym JTD odpowietrzy się sam.

stwierdzam tylko że nie każdy układ CR ma elektryczną pompę wstępną w zbiorniku. I dobrze zalać filtr paliwem przed założeniem

Napisano

niepotrzebnie go zalewać .... kilka razy przekręcić kluczyk odczekać i wręcz słychać będzie jak powietrze będzie wracało do baku. jak zmieniam u siebie zawsze tak robię i nie ma najmniejszego problemu.

Napisano

> niepotrzebnie go zalewać .... kilka razy przekręcić kluczyk odczekać i wręcz słychać będzie jak

> powietrze będzie wracało do baku. jak zmieniam u siebie zawsze tak robię i nie ma

> najmniejszego problemu.

: nie piszę o układzie CR w JTD. bo tutaj nie ma problemu z odpowietrzeniem

Napisano

> : nie piszę o układzie CR w JTD. bo tutaj nie ma problemu z odpowietrzeniem

no szpoko szpoko przegapiłem jedne słowo smile.gif peace ok.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.