Czy mogę sobie "przerobić" karoserię 5d na 3d bez ingerencji w "papiery"?

Załóżmy, że przespawują ćwiartki a nawet połówki samochodów.... a gdybym miał przód z numerami od 5d a resztę 3d, przyczepi się ktoś?

> Czy mogę sobie "przerobić" karoserię 5d na 3d bez ingerencji w "papiery"?

> Załóżmy, że przespawują ćwiartki a nawet połówki samochodów.... a gdybym miał przód z numerami od

> 5d a resztę 3d, przyczepi się ktoś?

moim zdaniem bedzie to problem - to jest ingerencja w strukturę nadwozia-

robienie przekładki w angliku fabrycznie nie posiadajacym otworoów w grodzi tez jest ingerencja w strukture nadwozia/

drugą sprawą jest to czy trafisz na upierdliwą osobe- podczas kontroli czy podczas badan

najlepiej zadzwon do wydziału komunikacji w swoim miescie i do SKP

> Czy mogę sobie "przerobić" karoserię 5d na 3d bez ingerencji w "papiery"?

> Załóżmy, że przespawują ćwiartki a nawet połówki samochodów.... a gdybym miał przód z numerami od

> 5d a resztę 3d, przyczepi się ktoś?

znaczy tył z dachem chcesz przyspawać do UNO ?

ja tam bym się nie zastanawiał tylko działał

> moim zdaniem bedzie to problem - to jest ingerencja w strukturę nadwozia-

> robienie przekładki w angliku fabrycznie nie posiadajacym otworoów w grodzi tez jest ingerencja w

> strukture nadwozia/

> drugą sprawą jest to czy trafisz na upierdliwą osobe- podczas kontroli czy podczas badan

> najlepiej zadzwon do wydziału komunikacji w swoim miescie i do SKP

widze kolega bije posty gratuluje

> widze kolega bije posty gratuluje

Raczej pisze na temat a nie trolluje jak ty

> Czy mogę sobie "przerobić" karoserię 5d na 3d bez ingerencji w "papiery"?

nie ma takiej mozliwości

w nr VIN masz zapisane wszystko lub prawie wszystko na temat konkretnego autka

i nie ma możliwości takiej przeróbki

zresztą......ten pomysł, trąciłby głupotą......

bo poza homologacją...

są strefy zgniotu, naprężeń nadwozia i wiele innych....

które są różne w różnych bryłach pojazdów

> Załóżmy, że przespawują ćwiartki a nawet połówki samochodów.... a gdybym miał przód z numerami od

> 5d a resztę 3d, przyczepi się ktoś?

taka możliwość istnieje....dla znawców tematu...

ale też moze się okazać że nikt na to ni zwróci uwagi....

tylko po co???????

sensu w tym nie ma....

a bezpieczeństwa osób siedzących wewnątrz......... dla mnie to głupota w czystym wykonaniu.......

> nie ma takiej mozliwości

> w nr VIN masz zapisane wszystko lub prawie wszystko na temat konkretnego autka

W przypadku takiego np Fiata masz numer modelowy (czyli że np "czinkłaczento", albo "Brawo") i numer kolejny nadwozia - rzeczywiście, sporo tych informacji...

> znaczy tył z dachem chcesz przyspawać do UNO ?

Nie, chcę przespawać sam kawałek kielicha z numerami ale nie piszę w ten sposób bo znając wszech-poprawny autokącik to zaraz będę przestępcą najwyższej kategorii i pójdę do więzienia.

> ja tam bym się nie zastanawiał tylko działał

I tak zrobię ale nie wiem czy 5D czy 3D

Sprawa jest prosta. Mam zdewastowane nadwozie i chcę go zastąpić drugim z oszczędzeniem sobie całej procedury rejestracji itp... na "sztukę" wyjdzie to samo - jedno nadwozie zostanie zezłomowane

> Nie, chcę przespawać sam kawałek kielicha z numerami ale nie piszę w ten sposób bo znając

> wszech-poprawny autokącik to zaraz będę przestępcą najwyższej kategorii i pójdę do więzienia.

niestety ale tak będzie ... tego to już bym na Twoim miejscu nie robił szczególnie ze jeszcze pochwaliłeś się na forum pełnym naświętszych.

> I tak zrobię ale nie wiem czy 5D czy 3D

> Sprawa jest prosta. Mam zdewastowane nadwozie i chcę go zastąpić drugim z oszczędzeniem sobie całej

> procedury rejestracji itp... na "sztukę" wyjdzie to samo - jedno nadwozie zostanie zezłomowane

> niestety ale tak będzie ... tego to już bym na Twoim miejscu nie robił szczególnie ze jeszcze

> pochwaliłeś się na forum pełnym naświętszych.

> > procedury rejestracji itp... na "sztukę" wyjdzie to samo - jedno nadwozie zostanie zezłomowane

Tak wiem, przyjdzie taki jeden pisany wielkimi literami i zadzwoni na policję

> moim zdaniem bedzie to problem - to jest ingerencja w strukturę nadwozia-

> robienie przekładki w angliku fabrycznie nie posiadajacym otworoów w grodzi tez jest ingerencja w

> strukture nadwozia/

> drugą sprawą jest to czy trafisz na upierdliwą osobe- podczas kontroli czy podczas badan

> najlepiej zadzwon do wydziału komunikacji w swoim miescie i do SKP

Nie wiem czy a jeśli tak to czy we wszystkich samochodach ilość drzwi jest zapisana w VIN ale czy widziałeś kiedykolwiek aby na SKP rozkodowywali taki numer. Bo ja nigdy. Ma się tylko zgadać to co masz w dowodzie z tym na karoserii.

> W przypadku takiego np Fiata masz numer modelowy (czyli że np "czinkłaczento", albo "Brawo") i

> numer kolejny nadwozia - rzeczywiście, sporo tych informacji...

więcej informacji masz na tabliczce znamionowej...

poza tym nie tylko Fiaty są na świecie