Przy około 2k obr/min i prędkości 50km/h na 3 biegu jak puszczę gaz (hamuję silnikiem) to do 45km/h słychać huczenie, poniżej cisza. Jak wcisnę sprzęgło huczenie znika. Najciekawsze w tym wszystkim jest to ,że to huczenie występuje tylko przy założonych stalowych felgach 14" z zimówkami. Na letnik alumach 15" cisza.

Zimówki nowe? Próbowałeś letnie na felach stalowych, albo odwrotnie?

> Zimówki nowe? Próbowałeś letnie na felach stalowych, albo odwrotnie?

Zimówki zaliczają dopiero 3 sezon. Od nowości jeździły na mojej poprzedniej eFce i tam takiego efektu nie było. Nie mam możliwości aby podmienić bo zimówki 14" a letnie 15". Zastanawiające jest ,że jak depnę pedał sprzęgłą to huczenie znika.

Opony dostosowują się o układu jezdnego i tak się zużywają. Przełożenie ich do innego auta tak właśnie będzie wyglądać. Dopóki bieżnik się nie dotrze "w nowym toczeniu", opony takie będą głośne. Sprawdzone i przetestowane.

> Opony dostosowują się o układu jezdnego i tak się zużywają. Przełożenie ich do innego auta tak

> właśnie będzie wyglądać. Dopóki bieżnik się nie dotrze "w nowym toczeniu", opony takie będą

> głośne. Sprawdzone i przetestowane.

Ze wszystkim się zgodzę ale dlaczego cichnie po wciśnięciu sprzęgła?

> Ze wszystkim się zgodzę ale dlaczego cichnie po wciśnięciu sprzęgła?

Zmienia się moment w napędzie i bieżnik różnie hałasuje jak jest "ciągnięty" i jak "pchany". Tak się dzieje.

Sprawdź jeszcze, czy opony obracają się w prawidłowym kierunku (kierunkowe), bo czasem zdarzają się pomyłki podczas zakładania "gotowców" pod blokiem... Pozdr.

> Sprawdź jeszcze, czy opony obracają się w prawidłowym kierunku (kierunkowe

Tak też może być.

> Ze wszystkim się zgodzę ale dlaczego cichnie po wciśnięciu sprzęgła?

Może też dochodzi do efektu zdudnienia (zmodulowanego rezonansu) dźwięku z opon z dźwiękiem obrotów silnika.