Jest sobie A3 . Moj kolega szuka autka dla siebie. Widze, ze cena idze w dol, bo wczoraj jeszcze bylo 45kPLN. Poprosze o uwagi za i przeciw temu egzemplarzowi. Ja zauwazylem tylko podejrzane wpisy w ksiazce serwisowej (jeden kolor dlugopisu i podejrzanie podobne pismo w pierwszych przegladach). Kolega zwrocil jeszcze uwage na silnik 2.0 TDI, czyli znane problemy z glowicami. Nie wnikalem, zeby sprawdzic dokladnie czy w tym aucie jest wlasnie ten felerny silnik.

Bede dzwieczny za wszelkie uwagi na temat tego auta.

komplet pompowtryskow - 10 kpln

> komplet pompowtryskow - 10 kpln

E tam zaraz straszysz. Pompki dadzą radę. Słabym ogniwem jest głowica

> Bede dzwieczny za wszelkie uwagi na temat tego auta.

jeśli rozrząd robiony był ostatnio w DE (standardowe przeglądy w okolicach 120kkm) to zmienili tylko i wyłącznie pasek...

więc dla spokojności sumienia trzeba by po kupnie wymienić

generalnie VIN i faktycznie sprawdzenia co tam w historii serwisowej auta słychać i podpięcia kompa by sprawdzić czy za dużo nie kręcili, a tak to ogólnie prezentuje się ładnie, choć może siedzenia są delikatnie ściuchrane...

BKD już nie jest tak złą 2L jednostką

no ale kto co lubi

Troche drozsze:

http://leonclub.pl/forum/viewtopic.php?f=30&t=29059

> Jest sobie A3 .

oo, widze ze Święty Mikołaj się wyprzedaje. Widocznie co innego bedzie teraz ciągnąć jego świąteczny rydwan.

Dla nowego wlasciciela sprawił prezenty w postaci wielu kosztownych napraw

> Troche drozsze:

> http://leonclub.pl/forum/viewtopic.php?f=30&t=29059

z lepszym silnikiem i wyposażeniem

Najbardziej mnie śmieszy "rok modelowy"... jest zawsze wyższy od roku produkcji, chociaż nie było zazwyczaj w podanych okresach faceliftingu itp. Nagminne u handlarzy, w zasadzie dopuki nie zobaczy się dokumentów nie wiadomo co się kupuje

Albo jeszcze czesto jest napisane 1-szy wlasciciel , a potem sprowadzony i np. 4 mies w kraju , wiec juz raczej nie pierwszy wlasciciel itp.

Tak naprawde kazde auto trzeba jechac i samemu na zywo zobaczyc , bo na zdjeciach 3/4 aut ladnie wyglada

> Najbardziej mnie śmieszy "rok modelowy"... jest zawsze wyższy od roku produkcji, chociaż nie było

> zazwyczaj w podanych okresach faceliftingu itp.

No ale facelifting to duże zmiany, a mniejsze zmiany wprowazda sie właśnie w nastepnym roku modelowym - np w volvo V50 w roku modelowym 2010 zmieniono tylne światła (stopy diodowe), zderzaki, parę elementów wnętrza.

A np w focusie z roku modelowego 2006 wprowadzono plastikowe osłony pod progami osłaniające od kamieni, jakies drobne zmiany w silniku i osprzęcie, oprogramowaniu silnika, komp pokaładowy dostał nowe funkcje. Więc rok modelowy jest ważny. Zwykle koło października fabryki zaczynają klepać auta nowego roku modelowego.

Przeczytaj ze zrozumieniem o co mi chodziło. Zmiany, zmianami a przeważnie rok modelowy jest podawany zamiast roku produkcji - to tak w skrócie.

> Przeczytaj ze zrozumieniem o co mi chodziło. Zmiany, zmianami a przeważnie rok modelowy jest

> podawany zamiast roku produkcji - to tak w skrócie.

Przy sprowadzanych z Niemiec może być tak, że liczy się data zakupu, która może być zgodna z rokiem modelowym mimo, że rok produkcji jest starszy.