Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Łożysko podpory półosi

Featured Replies

Napisano

Po wielu miesiącach doszedłem... yay.gif

w końcu o co chodzi z hałasującą prawą stroną. Wszystko zapowiada że to łożysko podpory półosi woła o wymianę.

Czy ktoś już przerabiał temat, ile roboty z tym jest i może jakiś punkt po punkcie co i jak zrobić aby nic nie zepsuć smile.gif

Wiem że łożysko na podporze ma wymiary: 35 x 62 x 20, np SKF 63007-2RS1, zamówiłem nawet takie z Alledrogo za całe 10 zł, ale okazało się że to MGK i zastanawiam się czy to montować czy kupić faktycznie FAG, SKF, albo SNRa.

Czy zdjęcie podpory wiąże się ze spuszczeniem oleju ze skrzyni biegów ?

Napisano

ja wymieniłem na FAG, babraniny przy tym sporo, trzeba wypiąc półoś, zdjąć zwrotnicę, jak się "spężysz" to zdążysz zaślepić otwór w skrzyni po półosi i oleju nie musisz spuszczać.

potrzebny kanał lub podnośnik, z tego powodu oddałem do mechanika, auto oddali po 8 godzinach,a robiły dwie osoby.

Napisano
  • Autor

Miałem nadzieję że można odkręcić jedynie wspornik podpory a półoś pośrednią która wchodzi do skrzyni zostawić frown.gif

  • 2 tygodnie później...
Napisano
  • Autor

Chciałbym się zająć wymianą tego łożyska, czy ktoś umiałby napisać w paru zdaniach co trzeba robić po kolei, pomijając demontaż śrub i elementów przy kole ?

Czy na wieloklinie przy wejściu do skrzyni biegów jest zabezpieczenie segerowskie i trzeba wybijać półoś z wieloklinu?

Jak już będę miał podporę wraz z półośką, jak poradzę sobie z wymianą łożyska ? Potrzebna będzie prasa ?

20.GIF

Napisano

Podpora powinna zostać na aucie, wyjmujemy półoś z łożyskiem i z blachą do której jest przykręcona podpora .

Wieloklin jest zabezpieczony segerem.

U mnie łożysko wyszło bez żadnych problemów a zbicie z półosi nie stanowiło problemu wystarczyło stukać młotkiem bez żadnych narządzi specjalistycznych.

Napisano
  • Autor

Dzięki za przydatne info!

Rozumiem że wybijam samą półoś ze skrzyni oraz z podpory i ją wyciągam?

Gdzie jest ta blacha do której przykręcona jest podpora ?

Tutaj zdjęcie naszej półośki wraz z podporą ( zdjęcie z netu ):

1944529259.jpeg

Napisano

> Dzięki za przydatne info!

> Rozumiem że wybijam samą półoś ze skrzyni oraz z podpory i ją wyciągam?

> Gdzie jest ta blacha do której przykręcona jest podpora ?

> Tutaj zdjęcie naszej półośki wraz z podporą ( zdjęcie z netu ):

jak juz podwiniesz rekawy to nie zapomnij ikonka_photo2.gifikonka_photo2.gifold.gif

Napisano
  • Autor

> jak juz podwiniesz rekawy to nie zapomnij

Oczywiście że będzie dokumentacja fotograficzna wink.gif

Wczoraj zajmowałem się tylko rewitalizacją przegubu bo spadła mi opaska zaciskowa, założyłem nową opaskę i wyczyściłem dokładnie przegub zalewając go nowym smarem.

Dziś będę robił te łożysko podpory.

Tam tuż za kielichem są 3 śruby z blachą o którym wspominał kolega, to o tą blachę chodziło ?

Po odkręceniu tejże blachy od podpory półosi, odkręcam jeszcze podporę poduszki silnika ?

Stukam gumowym młotkiem w podporę tak aby wyskoczyła z wieloklinu na skrzyni biegów i wymuję półoś razem z łożyskiem z podpory.

Dobrze myślę smile.gif ?

Napisano

> Oczywiście że będzie dokumentacja fotograficzna

> Wczoraj zajmowałem się tylko rewitalizacją przegubu bo spadła mi opaska zaciskowa, założyłem nową

> opaskę i wyczyściłem dokładnie przegub zalewając go nowym smarem.

> Dziś będę robił te łożysko podpory.

> Tam tuż za kielichem są 3 śruby z blachą o którym wspominał kolega, to o tą blachę chodziło ?

TAK

> Po odkręceniu tejże blachy od podpory półosi, odkręcam jeszcze podporę poduszki silnika ?

TAK

> Stukam gumowym młotkiem w podporę tak aby wyskoczyła z wieloklinu na skrzyni biegów i wymuję półoś

> razem z łożyskiem z podpory.

Tak

> Dobrze myślę ?

Napisano
  • Autor

Niestety poddałem się. Za chiny ludowe nie mogłem ruszyć śrub koło blachy za kielichem.

Po założeniu nowej osłony na przegubie, po przyjeździe do domu, okazało się że opaska znowu spadła i widać bebechy facepalm%5B1%5D.gif

Chyba auto odwiedzi doktorka... passed_out.gif

Napisano

no przecież pisałem że dwaj mechanicy walczyli z tym 8 godzin ale brawo za próbę.

sam sie pddałem po oblukaniu problemu od spodu.

Napisano
  • Autor

Tnx waski1982 za wsparcie.

Łożysko wymienione................. i jak świergoliło tak świergoli furious.giffacepalm%5B1%5D.gif

Poddaje sie....

  • 3 lata później...
Napisano

Czy trzeba odkręcić przegub od zwrotnicy, czy po odłączeniu końcówki wahacza rozłączyć na przegubie?

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.