przekaźnik ?

chcę założyć "tir" trąbke a z postów kolegów ktorzy tego dokonali nie wydedukowałem czy takowy trza zakładać czy już jest.

wiem, wiem, dla językowców: ..."nie trza mówić trza , trza mówić trzeba"...

Źle szukałeś, koledzy pisali, że jest przekaźnik.

Zrób tak jak ma Tomtom - podłącz dodatkową trąbkę równolegle do oryginalnej, przekaźnik spokojnie Ci to uciągnie a w razie padnięcia dodatkowej trąbki pozostanie Ci oryginalna.

Pozdrawiam BAS

o, wielkie Ci dzięki, nie doczytałem tego.

musi zaćmienie miałem.

> przekaźnik ?

moja tirtrąbka miała przekaźnik w zestawie. tomtom pisał, że jego co jakiś czas pali stilonowy bezpiecznik (15A bodajże), więc u siebie całkowicie zdublowałem obwód i wsadziłem 20A

tu masz świeżą relację z montażu kliku kliku

dobrałem się w końcu do żródła,

przeglądałem eLERN'a i tam w obwodzie jest przekaźnik 20A

dziękuję za relację, na pewno skorzystam.

> moja tirtrąbka miała przekaźnik w zestawie. tomtom pisał, że jego co jakiś czas pali stilonowy

> bezpiecznik (15A bodajże), więc u siebie całkowicie zdublowałem obwód i wsadziłem 20A

> tu masz świeżą relację z montażu kliku kliku

no to w końcu wystarczy podłączyć to równolegle czy nie?

> przeglądałem eLERN'a i tam w obwodzie jest przekaźnik 20A

bo przekaźnik jest do 20A

ale już bezpiecznik F10 jest "tylko" na 15A.

niemniej nie pisałem o smażonych bezpiecznikach z doświadczeń własnych, tylko tomtomowych

> no to w końcu wystarczy podłączyć to równolegle czy nie?

nikt jeszcze nie narzekał, że mu instalację od tego usmażyło, więc ...

zrobiłem osobną, żeby mieć pewność. może na wyrost ...

> no to w końcu wystarczy podłączyć to równolegle czy nie?

Trzymam się swojej wersji, że wystarczy podłączyć. Ten wątek to tylko potwierdza.

Przekaźnik ma zapas.

Bezpiecznik 2x się mi spalił- to raz, a dwa jak długo klakson wył ciągiem to dwa.

No, a trzy bezpiecznik po to jest

Spaliły mi się te bezpieczniki w czasie próby rozruszania zastanego kompresorka.