Panowie szykujemy Uniaka 1.1 spi z punto 1. warto odelżyć zamach? jeżeli tak to o ile.

kolejne pytanko, jaką komprechę miało fabrycznie 1.1 spi?

i o ile splanować żeby odczuć przyrost mocy, chociażby delikatny. na wioskę pójdzie czapka z 1.2 ale narazie chcę poskładać to tak jak było

Książkowo ciśnienie sprężania wynosi 1,15 Mpa (11,5 bar)

Nie warto bawić się z zamachem w serii gdzie moment na dole i tak jest słaby w tym silniku-będziesz przypalał sprzęgło, żeby z winkla wyjść na dwójce np.

Samo planowanie głowicy nie jest dobrą drogą-minimalnie podnosi moc,za to sporo temp w komorze spalania-ale to dosyć tania zabawa; 1mm wg. mnie wystarczy w serii , więcej nie przekłada się wymiernie na hp i nm bez innych zabiegów z głowicą,kolektorami, dolotem,wałkiem..itd.

podbijam temat :

interesuje mnie zamach...

teraz jest 1.1 z gora od 1.2 , walek 280 st , zrobiona glowica , zastanawiamy sie nad wywazeniem dolu ( czekamy na decyzje czy zdejmujemy cos z zamachu czy nie)....celujemy w okolo 85/90km....czy teraz warto sciagnac troche z zamachu ? silnik przygotowany tak zeby wysoko krecic

Skrzynia bedzie 5 , 6 nie wchodzi narazie w gre...

proste ze odelzaj bedzie sie fajnie nakrecal

> podbijam temat :

> interesuje mnie zamach...

> teraz jest 1.1 z gora od 1.2 , walek 280 st , zrobiona glowica , zastanawiamy sie nad wywazeniem

> dolu ( czekamy na decyzje czy zdejmujemy cos z zamachu czy nie)....celujemy w okolo

> 85/90km....czy teraz warto sciagnac troche z zamachu ? silnik przygotowany tak zeby wysoko

> krecic

> Skrzynia bedzie 5 , 6 nie wchodzi narazie w gre...

wkładać odelżony zamach z 16V + sprzęgło z 16V...

Jak coś to niedługo będzie taki setup na sprzedaż z mojego 4P

> proste ze odelzaj bedzie sie fajnie nakrecal

wezcie chlopaki pod uwage ze to jest tylko do KJS....zakrety , 100 metrow prostej , nawrotka , 50 metrow w dol i 10 pod ostrzejsza gore itp itd....

do 1/4 albo ze swiatel to wiem ze trzeba odelzyc , w 1.2 16V mialem zamach 3.9 km i wkrecalo sie to niesamowicie

a do rajdow wlasnie zdania sa podzielone....jedni mowia ze niewarto bo straci sie dol ( chociaz i tak ostry walek nie da mi dolu) a poza tym bede przypalac sprzeglo....z tego co pamietam jak mialem u siebie w 16V to wlasnie fajnie sie z dolu wkrecalo , co widac bylo nawet na wykresie :

> wezcie chlopaki pod uwage ze to jest tylko do KJS....zakrety , 100 metrow prostej , nawrotka , 50

> metrow w dol i 10 pod ostrzejsza gore itp itd....

> do 1/4 albo ze swiatel to wiem ze trzeba odelzyc , w 1.2 16V mialem zamach 3.9 km i wkrecalo sie to

> niesamowicie

Ja miałem w 1.2 8v 3.2 kg

> Ja miałem w 1.2 8v 3.2 kg

>

jaka skrzynia ?

> jaka skrzynia ?

Abarth, wiem, są przekłamania na liczniku, ale niską ósemkę na foto do paczki robiłem