Witam i od razu przepraszam,że piszę ,ale na FIATACH nie widzę odzewu.

Panowie krótko.Zamówiłem na ALL.. olej tutela OLEJ TUTELA ZC75 75W-80.Po otwarciu przesyłki czytam TUTELA TRANSMISSION TECHNYX Api GL4 Plus 75W85.

Teraz się zastanawiam czy to lać do skrzyni.

Może ktoś w temacie wie czym różnią się od siebie te dwa oleje.

Szukałem w necie ale nic konkretnego nie znalazłem.

Wiadomo , że ZC 75 jest polecany.

Nie wiem odsyłać panu ?Jak by nie patrzeć różni się jedną cyferką

75W-80 i 75W-85 Czy te 85 mówi nam o płynności oleju na ciepło ?

Może ktoś mi odpowie do czego jest stosowany ten olej TUTELA TRANSMISSION TECHNYX Api GL4 Plus 75W85.

Pomóżcie i z góry dziękujęęęęę !!

> Witam i od razu przepraszam,że piszę ,ale na FIATACH nie widzę odzewu.

> Panowie krótko.Zamówiłem na ALL.. olej tutela OLEJ TUTELA ZC75 75W-80.Po otwarciu przesyłki czytam

> TUTELA TRANSMISSION TECHNYX Api GL4 Plus 75W85.

> Teraz się zastanawiam czy to lać do skrzyni.

> Może ktoś w temacie wie czym różnią się od siebie te dwa oleje.

> Szukałem w necie ale nic konkretnego nie znalazłem.

> Wiadomo , że ZC 75 jest polecany.

> Nie wiem odsyłać panu ?Jak by nie patrzeć różni się jedną cyferką

> 75W-80 i 75W-85 Czy te 85 mówi nam o płynności oleju na ciepło ?

> Może ktoś mi odpowie do czego jest stosowany ten olej TUTELA TRANSMISSION TECHNYX Api GL4 Plus

> 75W85.

> Pomóżcie i z góry dziękujęęęęę !!

Witam.

Sprawdź co masz podane w instrukcji do auta. Zapytaj na kąciku Stilo, tam 24 na dobę spamery odpowiadają!

Tutaj masz dobór oleju do Fiatów:

http://www.flitalia.it/en/fl/content/view/162/258/

Zmiana może wynikać z przejęcia Selenii przez Petronasa.

W instrukcji fiat poleca - jak już pisałem - OLEJ TUTELA ZC75 75W-80

Gadałem z panem który mi to przysłał i twierdzi , że to nie ma znaczenia i ten olej , który mi przysłał jest niby lepszy.Chcę się jednak upewnić.Tu więcej osób ma więcej informacji i pojęcia niż jakiś pan z All .. ,który mi próbuje coś wcisnąć.

Ja się zamykam i jeśli ktoś coś wie niech pisze.

Jeśli się nic nie dowiem od WAS to odsyłam panu towar , który jest nie zgodny z tą aukcją.

> W instrukcji fiat poleca - jak już pisałem - OLEJ TUTELA ZC75 75W-80

> Gadałem z panem który mi to przysłał i twierdzi , że to nie ma znaczenia i ten olej , który mi

> przysłał jest niby lepszy.Chcę się jednak upewnić.Tu więcej osób ma więcej informacji i

> pojęcia niż jakiś pan z All .. ,który mi próbuje coś wcisnąć.

> Ja się zamykam i jeśli ktoś coś wie niech pisze.

> Jeśli się nic nie dowiem od WAS to odsyłam panu towar , który jest nie zgodny z tą aukcją.

Popatrz w podaną wyszukiwarkę Selenii - do wszystkich manuali zalecają teraz ten nowy - pewnie różni się nazwą. Do mojego byłego Stilo zalewałem jeszcze inny a teraz polecją ten sam co do Punto. Zapytaj sprzedawce, czy zwróci pieniadze, w razie złej pracy skrzyni!

Pozdrawiam

PS. DO auta z podpisu wlałem olej z poza specyfikacji i z dodatkami - skrzynia działa lepiej i ciszej niż na oryginalnym oleju.

> Popatrz w podaną wyszukiwarkę Selenii - do wszystkich manuali zalecają teraz ten nowy - pewnie

> różni się nazwą. Do mojego byłego Stilo zalewałem jeszcze inny a teraz polecją ten sam co do

> Punto.

Właśnie sprawdziłem i masz całkowitą rację co piszesz.Tylko do Marei jest napisane ZC 75.Być może to byk z ich strony.

A tak na marginesie co tobie zaleca fiat , a co ty wlałeś i jest lepiej jak piszesz ?

Generalnie w skrzyniach manualnych ważniejszą rolę odgrywa liczba przed "W", ponieważ w mroźne dni mogą wystąpić utrudnienia w zmianie biegów przy wyższej lepkości "na zimno". Oba oleje są 75W, ten co kupiłeś będzie miał nieco wyższą lepkość po zagrzaniu. Różnica moim zdaniem niezauważalna. Ja do swojego zamiast 75W90 wlałem 75W140 i poza cichszą pracą nic nie odczułem.

Wlewaj śmiało

Tutela zc 75 ma klasę jakości gl5, a ten co dostałeś to gl4

Różnica jest taka, że gl 5 jest zalecany do bardziej obciążonych przekładni (po polsku, ma więcej dodatków przeciw zatarciowych)

A więc nie jest to to samo

Olej który dostałeś jest olejem o niższych właściwościach obciążeniowych

klasy jakości w skrzyniach i przekładniach są bardziej ważne niż w olejach silnikowych, bo pokazują one do czego olej jest przewidziany.

Tu masz opisy, normy i charakterystyki tych dwóch olejów link

Dzięki bardzo za stronkę.Właśnie zwróciłem uwagę na GL 4.

Można zamykać temat.

Odsyłam panu olej. API GL 4 i zalecany u mnie API GL 5 jest różnicą.Już raz dałem się nabrać na olej "mniej więcej " taki sam i są problemy.Teraz postanowiłem zalać skrzynię zalecanym przez producenta.

Dzięki wszystkim za poradę.