Z racji ciągłych poszukiwań i nie do końca sprecyzowanych wymagań co do zakupu idę po radę do rzeszy towarzyszy o autko marki

MG ZR z silnikiem 1.4 16V

może ktoś powiedzieć coś o tych autkach?

romans z hondą kojarzę - ceny części przejrzałem i nie powala drożyzną, dekra nie krzyczy, że jest mocno awaryjne...

omijać czy warto się zainteresować?

To samo co Rover 200 (RF). Wszyscy dookoła mówią o powiązaniach z Hondą, a tak naprawdę niewiele mają wspólnego. Jeżeli chodzi o silnik 1,4 16V, jest to konstrukcja Rover, znana z Poloneza.

Części pasujące z Hondą Concerto to między innymi klocki hamulcowe, felgi, wahacze przednie. Łożyska przód są od Accorda, tył od Rovera, amortyzatory wszystkie od Rovera i tanie nie są. Ogólnie auto jakoś mocno usterkowe nie jest, aha i ten model z silnikiem 1,4 16V całkiem fajnie się zbiera.

> To samo co Rover 200 (RF). Wszyscy dookoła mówią o powiązaniach z Hondą, a tak naprawdę niewiele

> mają wspólnego. Jeżeli chodzi o silnik 1,4 16V, jest to konstrukcja Rover, znana z Poloneza.

> Części pasujące z Hondą Concerto to między innymi klocki hamulcowe, felgi, wahacze przednie.

> Łożyska przód są od Accorda, tył od Rovera, amortyzatory wszystkie od Rovera i tanie nie są.

> Ogólnie auto jakoś mocno usterkowe nie jest, aha i ten model z silnikiem 1,4 16V całkiem

> fajnie się zbiera.

fakt amorki przód to koszt ok 200zł sztuka tył podobnie

Najlepiej forum roverki

> MG ZR z silnikiem 1.4 16V

Nie jestem pewien, ale coś mi świta, że to jest to samo co Rover 214, znajomy jak mieszkał w UK to miał takiego i zdaje się, że one mają spore tendencje do wydmuchiwania UPG.

Pozdrawiam BAS

> To samo co Rover 200 (RF). Wszyscy dookoła mówią o powiązaniach z Hondą, a tak naprawdę niewiele

> mają wspólnego. Jeżeli chodzi o silnik 1,4 16V, jest to konstrukcja Rover, znana z Poloneza.

> Części pasujące z Hondą Concerto to między innymi klocki hamulcowe, felgi, wahacze przednie.

> Łożyska przód są od Accorda, tył od Rovera, amortyzatory wszystkie od Rovera i tanie nie są.

> Ogólnie auto jakoś mocno usterkowe nie jest, aha i ten model z silnikiem 1,4 16V całkiem

> fajnie się zbiera.

bo wszystkim sie kaszani

R400-R45-MG ZS ma powiazania z Honda civic ale tylko jezeli chodiz o nadwozie i podwozie silniki to sprawa juz Rovera i tak pisza wszyscy silniki te lubia wupluc UPG ale to tylko ze wzgledu na to ze sie cisnei na zimnym to auto

> Najlepiej forum roverki

jakaby nie inaczej

> Z racji ciągłych poszukiwań i nie do końca sprecyzowanych wymagań co do zakupu idę po radę do

> rzeszy towarzyszy o autko marki

> MG ZR z silnikiem 1.4 16V

> może ktoś powiedzieć coś o tych autkach?

> romans z hondą kojarzę - ceny części przejrzałem i nie powala drożyzną, dekra nie krzyczy, że jest

> mocno awaryjne...

> omijać czy warto się zainteresować?

akurat ten model to z hunda za bardzo nie ma wspolnego ale auto dobre jak nie krecone za mocono

> Z racji ciągłych poszukiwań i nie do końca sprecyzowanych wymagań co do zakupu idę po radę do

> rzeszy towarzyszy o autko marki

> MG ZR z silnikiem 1.4 16V

> może ktoś powiedzieć coś o tych autkach?

> romans z hondą kojarzę - ceny części przejrzałem i nie powala drożyzną, dekra nie krzyczy, że jest

> mocno awaryjne...

> omijać czy warto się zainteresować?

Leca uszczelki pod glowica, leca lozyska w skrzyni - konstrukcyjnie stare, picowane przez producenta auto.

czyli rozumiem, że raczej ostrożnie trzeba podchodzić do sprawy...

> czyli rozumiem, że raczej ostrożnie trzeba podchodzić do sprawy...

jak do kazdego uzywanego auta

> czyli rozumiem, że raczej ostrożnie trzeba podchodzić do sprawy...

Ja jeżdżę r25 5 rok, auto ma ponad 200tyś. przebiegu, uszczelka rzeczywiście poszła w zeszłym roku w maju (w maluchu też robiłam uszczelkę i w porównaniu do wartości auta wyszło nawet drożej ). Tak poza tym chyba nie narzekam, w innym wypadku chyba bym go już dawno sprzedała. Na pewno daje przyjemność z jazdy. Tak jak wcześniej pisałam najlepiej zajrzeć na forum i poczytać co piszą osoby, które rzeczywiście tymii samochodami jeżdżą.

> jak do kazdego uzywanego auta

> Z racji ciągłych poszukiwań i nie do końca sprecyzowanych wymagań co do zakupu idę po radę do

> rzeszy towarzyszy o autko marki

> MG ZR z silnikiem 1.4 16V

> może ktoś powiedzieć coś o tych autkach?

To taki Rover 214

> romans z hondą kojarzę - ceny części przejrzałem i nie powala drożyzną, dekra nie krzyczy, że jest

> mocno awaryjne...

Nie wiem czy zawiecha nie jest jakoś zapożyczona

> omijać czy warto się zainteresować?

Jak każde używane auto ma swoje bolączki, w silniku 1.4 wywala uszczelki (ale to też trzeba się postarać) po części z jego konstrukcji bo są cienkie bardzo długie śruby które łączą głowicę z blokiem i nie pamiętam czy nie ma tam jeszcze czegoś po drodze.

Graty do tego auta w sumie nie są drogie a same auta też nie głupie.

Tomirek miał takiego to możesz podpytać go o zdanie

> Ja jeżdżę r25 5 rok, auto ma ponad 200tyś. przebiegu, uszczelka rzeczywiście poszła w zeszłym roku

> w maju (w maluchu też robiłam uszczelkę i w porównaniu do wartości auta wyszło nawet drożej

> ). Tak poza tym chyba nie narzekam, w innym wypadku chyba bym go już dawno sprzedała. Na pewno

> daje przyjemność z jazdy. Tak jak wcześniej pisałam najlepiej zajrzeć na forum i poczytać co

> piszą osoby, które rzeczywiście tymii samochodami jeżdżą.

dzięki za informacje ale mam skazę do forum związanego konkretnie z marką - za dużo koloryzowania niestety...

znalazłem taki egzemplarz, który będę chciał obejrzeć - generalnie po rozmowie z właścicielem (prywatna osoba) wiem co jest do zrobienia co jest ok itd.

obawiam się wspomnianej UPG - wszak przebieg 164 tys może być oryginalny (właściciel mówił że mogę sprawdzić na kompie (T4 chyba) ) bo fotel kierowcy jest troszkę zmęczony - jak porównywałem inne egzemplarze w ogłoszeniach to raczej było OK ale kto wie czy fotele nie były przekładane...

Ale czego się tu obawiać

Jeździć aż padnie i zrobić albo urwać z ceny (lub nie) i zrobić sobie profilaktycznie, to nie pada co chwilę

> Ale czego się tu obawiać

> Jeździć aż padnie i zrobić albo urwać z ceny (lub nie) i zrobić sobie profilaktycznie, to nie pada

> co chwilę

chciałbym również zagazować ale czytałem o problemach z gazem w tym silniku - ale...się okaże

aha - szyby na korbkę

Tak na pierwszy rzut oka trochę mało płynu na w zbiorniczku wyrównawczym, min. jest tak gdzie złączenie. Wydaje mi się, że on był komentowany na forum zaraz poszukam.

Ta skóra roverkowa to nie skóra tylko skaj. W ogóle strasznie odpucowany ten MG, a koleś nawet pół roku nim nie pojeździł, ciekawe dlaczego.

> chciałbym również zagazować ale czytałem o problemach z gazem w tym silniku - ale...się okaże

> aha - szyby na korbkę

i lusterka nie elektryczne

Mąż miał r200 z gazem do tej pory jego brat nim jeździ i nie ma problemów. A niby dlaczego jest problem z gazem?

> i lusterka nie elektryczne

> Mąż miał r200 z gazem do tej pory jego brat nim jeździ i nie ma problemów. A niby dlaczego jest

> problem z gazem?

lusterka to pikuś...

a gaz - ponoć często wywala błąd P0170 ale może to mit...

> chciałbym również zagazować ale czytałem o problemach z gazem w tym silniku - ale...się okaże

> aha - szyby na korbkę

to nie gazu z silnikiem a pewnie gazu z elektroniką bo sam silnik daje radę, wszystko zależy od instalacji i jakości jej montażu

> lusterka to pikuś...

> a gaz - ponoć często wywala błąd P0170 ale może to mit...

mit a jak nie mit to wina gazownika wiem cos o tym

> mit a jak nie mit to wina gazownika wiem cos o tym

w takim razie oglądam to autko w tym tygodniu

> w takim razie oglądam to autko w tym tygodniu

Sprawdź ten poziom płynu, tu poradnik jak kupować R, a tu szukajka VIN

Znajomy ma takiego i z gazem I gen mu śmiga bezproblemowo

> , a koleś nawet pół

> roku nim nie pojeździł, ciekawe dlaczego.

Bo mu pewnie ze 2 razy wydmuchalo uszczelke + przegrzany silnik

Nie ma jak to kupic 1,4 Kseries

Co do autka to tylko ladnie wyglada z zewnatrz. Osiagi nie powalaja, jazda w trasie jest meczaca - strasznie glosno.

> Bo mu pewnie ze 2 razy wydmuchalo uszczelke + przegrzany silnik

> Nie ma jak to kupic 1,4 Kseries

> Co do autka to tylko ladnie wyglada z zewnatrz. Osiagi nie powalaja, jazda w trasie jest meczaca -

> strasznie glosno.

Nie wiem, ja 5 rok wytrzymuję jakoś Na osiągi też nie narzekam. A z serią K no jak dbasz tak masz, a patrząc na poziom płynu na zdjęciu...

> Bo mu pewnie ze 2 razy wydmuchalo uszczelke + przegrzany silnik

> Nie ma jak to kupic 1,4 Kseries

Heheh, british engineering

> Co do autka to tylko ladnie wyglada z zewnatrz. Osiagi nie powalaja, jazda w trasie jest meczaca -

> strasznie glosno.

W ogole jak kupowac ZR to nie ma w ogole co patrzec nizej niz 160. Po co wyglad jak z tandetnego tuningu skoro nawet ani troche nie jedzie. A ten 160 to juz costam potrafi zaskoczyc.