Oglądałem dzisiaj Optimę , bardzo fajne autko tylko , że w cenie 90 tyś dostaję 136 PS

Cześć ile masz kucy pod maską ??

Odp... 136 , lipa co nie, nie ma szpanu

Już lepiej z silnikiem PB - cena 85 tyś 170 PS , już lepiej brzmi Tylko PB będzie dopiero po wakacjach, sprzedawca starał się mnie przekonwać po co czekać dopiero po wakacjach będzie auto w salonie a na zmówienie jeszcze + 4 miesiące... lepiej brać 136 ps za 90 tyś..... chyba się chłop trochę zagalopował

Tylko ciekawi mnie kwestia małej ilość PS w silnikach KIa , Optima 136 , tyle samo Sportage jednym słowem szału nie ma.

Taka polityka marki... A te 170 PS w benzynie to z jakiego silnika?

Krawiec

> Taka polityka marki... A te 170 PS w benzynie to z jakiego silnika?

> Krawiec

jakoś nie spojrzałem , ale pewnie 2.0 . Magentis z 2.0 ma 160

U nas Optima jest z dwoma silnikiam:

- 2.4L 200 KM

- 2.0L turbo 274 KM

Oba nie mogą narzekać na brak mocy.

> Oglądałem dzisiaj Optimę , bardzo fajne autko tylko , że w

O juz sie pojawila ... nie chce mi sie przez caly gdansk jechac do salonu dzis bo tez bym chetnie obejrzal ... bardzo mi sie podoba to autko Ja bym chyba poczekal na benzyne

ten 136KM to 1.7 wiec troche moze byc wysilony 2.0 to ma miec 177KM

Ten 1.7 to jest U2 ciagnie lepiej od 2.0 140, ktory byl w ceed co nie zmienia faktu, ze kiepsko. Wersja podstawowa ma wszytsko co trzeba ale cena - 10k tyle daja na i40 w przyszlym roku bedzie w kia -7k wtedy warto brac.

> Ten 1.7 to jest U2 ciagnie lepiej od 2.0 140, ktory byl w ceed co nie zmienia faktu, ze kiepsko.

nie wiem czy tak dobrze ciągnie. Jeździłem i40 z 1.7 136KM i jakoś słabe wrażenie na mnie zrobił. Zwłaszcza olbrzymia turbodziura. Ale ja w ogóle nie lubię diesli i nie jestem przyzwyczajony. Przejechałem sie bo dawali za to pendrive

> Wersja podstawowa ma wszytsko co trzeba ale cena - 10k tyle daja na i40 w przyszlym roku

> bedzie w kia -7k wtedy warto brac.

> nie wiem czy tak dobrze ciągnie. Jeździłem i40 z 1.7 136KM i jakoś słabe wrażenie na mnie zrobił.

> Zwłaszcza olbrzymia turbodziura. Ale ja w ogóle nie lubię diesli i nie jestem przyzwyczajony.

> Przejechałem sie bo dawali za to pendrive

> > bedzie w kia -7k wtedy warto brac.

Ja tam i tak czekam na nowego ceeda A za tyle pieniedzy kupilbym forda, lub vw zamiast kia z dychawym silnikiem. A ten 2.0 to znow pali jak smok.

> Ja tam i tak czekam na nowego ceeda A za tyle pieniedzy kupilbym forda, lub vw zamiast kia z

> dychawym silnikiem. A ten 2.0 to znow pali jak smok.

I co z tego, że jak smok, jak TANIĄ benzynkę pije

> I co z tego, że jak smok, jak TANIĄ benzynkę pije

Jaka tania? A montaz gazu nie wchodzi w gre.

> Jaka tania? A montaz gazu nie wchodzi w gre.

Przecież wielu stwierdziło śmierć diesla, jako, że ropa jest droższa od benzyny A jakoś w czasach, gdy benzyna była znacząco droższa od ropy silniki benzynowe nie wyginęły i miały się dobrze. Sytuacja się tylko odwróciła.

> Tylko ciekawi mnie kwestia małej ilość PS w silnikach KIa , Optima 136 , tyle samo Sportage jednym

> słowem szału nie ma.

Nowy Sportage ma jeszcze 2,0 CRDi który ma 184 kuce - to samo Hyundai

> Taka polityka marki... A te 170 PS w benzynie to z jakiego silnika?

> Krawiec

2,0 benzyna 170 koni w Hyundaiu ix35 to własciwie nie jeździ a dodatkowo

aby jeździc to jeszcze sporo pali.

> Oglądałem dzisiaj Optimę , bardzo fajne autko

i 40 chyba ładniejszy, szczególnie w środku

> U nas Optima jest z dwoma silnikiam:

> - 2.4L 200 KM

> - 2.0L turbo 274 KM

> Oba nie mogą narzekać na brak mocy.

czy nie widzisz braku sensu wypowiadania się jak to jest u Ciebie?

kolega pisze o problemie niekompletnej oferty w Polsce, z dostępnością, czasem oczekiwania na alternatywę itd. Jakie proponujesz rozwiązanie, przeprowadzić się na Florydę czy przywieźć auto w kontenerze?

> przywieźć auto w kontenerze?

To bardzo rozsądna idea. Szczególnie że $ spada i jak dobije do 2 PLN (jak ostatnio) to będzie się opłacało.

> Nowy Sportage ma jeszcze 2,0 CRDi który ma 184 kuce - to samo Hyundai

ale przypadkiem taka kia nie jest juz w cenie salonowej X3 2.0 D ???

> ale przypadkiem taka kia nie jest juz w cenie salonowej X3 2.0 D ???

Hyundai x35 wersja max premium z 2,0 184 to koszt kole 117 kpln brutto

nie wiem jak kia...

> 2,0 benzyna 170 koni w Hyundaiu ix35 to własciwie nie jeździ a dodatkowo

> aby jeździc to jeszcze sporo pali.

To jest inny silnik i inna skrzynia.

> Oglądałem dzisiaj Optimę , bardzo fajne autko tylko , że w cenie 90 tyś dostaję 136 PS

> Cześć ile masz kucy pod maską ??

> Odp... 136 , lipa co nie, nie ma szpanu

> Już lepiej z silnikiem PB - cena 85 tyś 170 PS , już lepiej brzmi Tylko PB będzie dopiero po

> wakacjach, sprzedawca starał się mnie przekonwać po co czekać dopiero po wakacjach będzie

> auto w salonie a na zmówienie jeszcze + 4 miesiące... lepiej brać 136 ps za 90 tyś..... chyba

> się chłop trochę zagalopował

> Tylko ciekawi mnie kwestia małej ilość PS w silnikach KIa , Optima 136 , tyle samo Sportage jednym

> słowem szału nie ma.

Taka tendencja. Moment jest spory koło 320.

> To jest inny silnik i inna skrzynia.

2.0 to jest ten sam, skrzynia moze byc inna.

> 2.0 to jest ten sam, skrzynia moze byc inna.

Sportage/ix35: 2.0 (seriaTheta II, model G4KD) 164 KM

a

Optima/i40: 2.0GDI (seria Nu GDI, model G4NC) 177 KM

> Tylko ciekawi mnie kwestia małej ilość PS w silnikach KIa , Optima 136 , tyle samo Sportage jednym

> słowem szału nie ma.

i40cw: 60-100 na III 6,4 s, 0-100 10,6 s (2.0GDI 9,7 s), 200 km/h (212 km/h), przy spokojnej jeździe 2.0GDI wciągnie 2-3l więcej

z 90 koni boxem robie 124 konie. Silniki podatne na boxa i jest to bezawaryjne. Ja bym brał 136 i boxował w vtechu

> Sportage/ix35: 2.0 (seriaTheta II, model G4KD) 164 KM

> a

> Optima/i40: 2.0GDI (seria Nu GDI, model G4NC) 177 KM

IMO obydwa maja zmienne fazy rozrzadu + wtrysk bezposredni. Niestety natrafilem na materialy po niemiecku, po angielsku nie znalazlem.

G4NC 213NM w 4700 177KM w 6500

G4KD 197NM przy 4600 164KM przy 6200

IMO roznica pomijalna. A czemu nie ujednolicili to nie wiem. Generalnie to jesli chodzi o EU to kupa, bo ani to szybkie ani ekonomiczne w jedzie na codzien. Jak sie pokreci to pojedzie ale wtedy pali jak glupie. Powinni czym predzej wprowadzic Turbo benyny. A te silniki sprzedawac tylko w USA. Zdaje sie, ze w USA w Soul to tez siedzi.

ta benzyną w ix35 jeździ sie jak dla mnie tragicznie

na papierze jest ładnie ale w rzeczywistości jest kiepsko

> ta benzyną w ix35 jeździ sie jak dla mnie tragicznie

> na papierze jest ładnie ale w rzeczywistości jest kiepsko

Bo skrzynia zabija. Automat lepiej sobie radzi.

> z 90 koni boxem robie 124 konie. Silniki podatne na boxa i jest to bezawaryjne. Ja bym brał 136 i

> boxował w vtechu

boxem ponad 30 procent ??? moze troche wiecej info, jakies wykresy ?

> Bo skrzynia zabija. Automat lepiej sobie radzi.

byc może ale tak czy inaczej do 2,0 136 CRDi to dalej jest przepaśc

nie mówiąc juz o 184 CRDi

> boxem ponad 30 procent ??? moze troche wiecej info, jakies wykresy ?

Mam tylko ten ale hamownia była do bani. Prtzy okazji badania wyścigówki hamownią montowana na koło wyszło 10 koni wiecej. Pomiar z wykresem odbył się przed czyszczeniem baku a jakies dziwne opiłki zapchały smoka i auto wylądowało w aso, drugi pomiar poźniej ale niestety brak papierka, Box ustawiony na pozycji 5 z 7

> IMO obydwa maja zmienne fazy rozrzadu + wtrysk bezposredni . Niestety natrafilem na materialy po

> niemiecku, po angielsku nie znalazlem.

> G4NC 213NM w 4700 177KM w 6500

> G4KD 197NM przy 4600 164KM przy 6200

ten silnik nie ma wtrysku bezpośredniego

> ten silnik nie ma wtrysku bezpośredniego

Ktory w Optima czy w Sportage?

W Sportage to i na papierze jest kiepsko 10,5s do 100km/h...

Krawiec