Witam dziś idąc na parkingu znalazłem plamę oleju ok 4cm. Mówie pewnie nie z mojego... ale zaglądam pod samochód a tam olej cieknie po skrzyni. Myślałem że to ze skrzyni... wjechałem na kanał i okazało się że wyciek idzie z góry. Rozebrałem dziś samochód i co zobaczyłem:

Pod tym elementem widać ślady oleju:

Co obstawiacie że jest do wymiany ? Pacjent 1.4 16V Pozdrawiam Mati

Albo termostat albo uszczelniacz w skrzyni lub na wale.

> Albo termostat albo uszczelniacz w skrzyni lub na wale.

hmmm a czy termostat ma coś z tym wspólnego ? może być tak że ta pastikowa obudowa pękła i teraz leje olejem ?

ale termostat też masz mokry w oleju. Wygląda jakby ciekło spod uszczelki osłony rozrządu...

> ale termostat też masz mokry w oleju. Wygląda jakby ciekło spod uszczelki osłony rozrządu...

To rozrząd w oleju pracuje ?

Jak ? jak rozrząd jest po drugiej stronie...

> To rozrząd w oleju pracuje ?

no

> no

Uhm to ja już nie wnikam

ta pastikowa obudowa pękła i teraz

> leje olejem ?

Płynem

> Uhm to ja już nie wnikam

mówię "No"

> ta pastikowa obudowa pękła i teraz

> Płynem

wali olejem... wiem jak wygląda olej a jak płyn...

> wali olejem... wiem jak wygląda olej a jak płyn...

z tego zdjęcia ciężko ocenić, ale wygląda jakby leciał olej z góry na ten plastikowy element (chyba termostat) a potem na dół

a nie leci z zaslepek walkow rozrzadu ??

> a nie leci z zaslepek walkow rozrzadu ??

z tych okrągłych ? suche...

Dziś byłem u mechanika, trzepał samochód 2 godz, i trudno jest mu zlokalizować wyciek.... Mam pytanie, czy obudowa termostatu ma coś wspólnego z głowicą ?

termostat

olej leci gdzieś pod termostatem, czy ta obudowa nie uszczelnia jakiegoś kanału w głowicy ? co to za czujnik ? Kończą mi się już pomysły... i tu chyba będę musiał jechać do aso ....

> Dziś byłem u mechanika, trzepał samochód 2 godz, i trudno jest mu zlokalizować wyciek.... Mam

> pytanie, czy obudowa termostatu ma coś wspólnego z głowicą ?

> termostat

> olej leci gdzieś pod termostatem, czy ta obudowa nie uszczelnia jakiegoś kanału w głowicy ? co to

> za czujnik ? Kończą mi się już pomysły... i tu chyba będę musiał jechać do aso ....

szybciej by było mechanikowi umyc silnik i obserwowac

w dwie godziny napewno by coś wyszło

> szybciej by było mechanikowi umyc silnik i obserwowac

> w dwie godziny napewno by coś wyszło

W tym problem że silnik jest tak zabudowany że nic nie widać.... wywaliłem wszystko co dało się wykręcić... ciężkie dojście jest do tego termostat... a tam na 90% się leje...