Skocz do zawartości

Telly

użytkownik
  • Liczba zawartości

    2 820
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Telly

  1. Chyba najlepsza odpowiedź na Twoje pytania : Oglądnij uważnie i ćwicz, ćwicz, ćwicz ....
  2. > Nie masz. > Czyszczenie przepustnicy i ewentualnie Clip - sprawdzic, adaptację zrobić. Przy okazji czyszczenia wymień oringi uszczelniające http://www.kmsek.user.icpnet.pl/laguna/dokumenty/przepustnica_czyszczenie.pdf
  3. > Znajomy ma kłopot ze spryskiwaniem szyb w lagunie II. > Jak płyn jest ciepły to wszystko gra ale jak się ochłodzi to już lipa, strumień płynu jest wątły, > leje bardzo nisko na szybę... > Sprawdziliśmy dokładnie wężyki - nie są niedrożne, nie ma nieszczelności. > Dysze wyglądają bardzo ładnie - poza tym podpinaliśmy je do mojej marei i dają jak wąż strażacki. > Wygląda na to, że problem jest z pompką - w cieple działa ok ale na zimno gorzej. > Czy macie jakieś doświadczenia na tym polu? > Dodam, że pompka była niedawno wymieniana (bo stara zdechła), ponoć to jakiś "oryginał" tyle, że na > obudowie jest napis TUNISIE... Zalejcie inny płyn
  4. > U mnie juz był, a jak by nie było to bym sobie zrobił sam Może wrzucisz jakiś schemacik ? Na forum laguny coś tam wymyślili ale nie w każdej lali to działa
  5. > da się zrobić tak w Renówce żeby automatycznie się przełączały ? > jakie macie zainstalowane w swoich ? Philips Daylight 4 podpięty pod aku działa lux
  6. > Tu widzę nawigację w desce. > Starsze modele mają w schowku właśnie. > To chyba mało praktyczne jechać z ciągle otwartym schowkiem? Sterowanie audio i nawki masz z pilota. Schowek można zamknąć
  7. > no to Cie nie pociesze, znajomy walczyl ostatnio z wylaczeniem tego badziewia i sie poddal... Dlaczego badziewia ? Mam w ladze i bardzo sobie chwalę Uszkodzony czujnik mozna wymienić na używkę za 30-40 zł albo wymienić baterię w czujniku. Czasami winowajcą jest antena umieszczona pod podłogą. Przy jeździe po wertepach mozna ją urwać. Nie wiem jak Scenicu wygląda sprawa wyłączenia czujników ale w Lalce przy pomocy DDT, ogarniesz sprawę raz dwa
  8. Telly

    grill

    > a te izolatory po cóż są?? Zapalanie będzie z sieci 15kV?? Widział drzwiczki z kwasówki ? Ociec na noc pod nie podłączają wysokie napięcie . Taka pułapka na kradziejów
  9. Telly

    grill

    > Ja mam tak: > Na dole cegły murowane "na płasko", do wysokości pasa, gdzie jest wylana betonowa płyta (był > beton-szamot, ale szamot nie wytrzymał zimy), potem cegły są murowane "na sztorc", potem znów > zbrojona betonowa płyta (z otworem w środku) i cegły murowane "na płasko" zwężające się ku > górze. > Grilla murowałem z cegieł które mi zostały z rozbiórki, więc były niekompletne, dlatego teraz > zaciągam go siatką, narożnikami i klejem do styropianu (pozostałości po ociepleniu) , potem > może obkleję tymi płytkami klinkierowymi, ale jeszcze nie wiem. Coś w tym stylu postawiłem z ojcem na działce Wymurowane ze zwykłej cegły, dwie płyty betonowe i stary kaptur z okapu. Od środka daliśmy zaprawę szamotową a na zewnątrz klinkierówkę.
  10. > czyli 2.0: > http://otomoto.pl/peugeot-407-sw-2-0-lpg-piekny-gwarancja-fv-C27917059.html > i np. 1.8 > http://otomoto.pl/peugeot-407-sw-1-8-gwarancja-dealer-fvat-C28101495.html > jak wygląda użytkowanie takich "francuzików", > eksploatacyjnie bolą? czy bolą ( z naciskiem na bardzo bolą) jak coś się zacznie dziać? > i jak często coś się dzieje? > czy w takiej konfiguracji benzyna (ewentualnie +LPG) to lagunę? Trzymaj się jak najdalej od tego niby dilera Tam możesz się bardziej naciąć, niż u importerów igiełek od dziadka z 38 r
  11. > z Laguny II nie pasują ni chu*ja Ta mgiełka, też jest taka sobie Lanochom ludzie sprawiali spryski od fabiedy i chyba c3
  12. > Ja mam taki, kupowałem pod VW i był tańszy Ale DDT2000 niekiedy pokazuje nieznane błędy Wiadoma sprawa, ddt to nie clip. Jednak ostateczny stosunek ceny kabla i funkcjonalności programu do możliwości, jest rewelacyjny
  13. > Witam, mam pytanko czy aby podłączyć clio III grandtour do kompa, aby odczytać ewentualne błędy > itp. potrzebny mi jest taki kabel jak w Aukcji ??? Ten jest sprawdzony w Renua Przy użyciu DDT2000 ogarnia sprawę niemal jak Clip
  14. > To jeszcze podaj cfaniaczku login i hasło Cfaniaczku Chyba można zwrócić uwagę w bardziej kulturalny sposób Zanim komuś ubliżysz, poznaj tajniki polskiej ortografii i nie zaniżaj poziomu tego forum
  15. > Chyba aku mi sie kończy ,bo dzis zapaliłem ale słabo zakręcił,wyzerowł mi sie licznik km dziennych > i zegarek Nie kumam,pierwsze kręcenie ma słabe ,zrobie 5km ,juz kręci jak głupi..Aku 63A > pow.5 lat.ładowałem miesiąc temu 12 godzin prądem 3A. > A ten co to za wynalazek nada sie? > http://moto.allegro.pl/akumulator-gigawat-bosch-12v-ah-56-52-55-i2975956921.html Mój lanek po trzech latach czerpania prądu z tej baterii, zaczął wybrzydzać Przy większych mrozach obawiałem się czy zapali
  16. Mam dokładnie taką samą instalkę jak Ty. Też miałem problem z głośnymi wtryskami i chwilowymi wachnięciami obrotów. Wywałiłem magicjety, założyłem nową listwę regfast, podłączenie do lapka, strojenie i wszystko działa jak ta lala. Spalanie z 13-14 miasto i 10-11 trasa, spadło na 9,5-10,5 i 8-8,5 Jesteś z Białego więc możesz do nich podejść i zakupić TO, zassać sofcik i samemu ogarnąć temat
  17. > to ja poproszę o info Ja też
  18. > Oprocz tego ze dziwnie szybko zdechl alternator, wali cale zawieszenie i chyba pada lozysko to > wiecej wad golym okiem i uchem nie stwierdzam. > Chce go oddac do mechanika i przy okazji poprosic by sprawdzil takie elementy ktore moga sie często > w tych modelach psuć, a nie wiem jakie to elementy. W Astrze, fordzie dacii bym wiedzial > mniejwiecej citroena nie znam Niezbyt pochlebne opinie zbiera http://www.autocentrum.pl/oceny/citroen/c3/i/
  19. > Pacjent : Laguna II 1.8 16V z instalacją LPG > Ostatnio pojawił się następujacy problem ( na gazie i na benzynie ) : > gdy na ciepłym silniku wcisne sprzęgło obroty spadają do 500 następnie rosna do ok 1300 i potem > ustawiają się przy normalnej wartosci biegu jałowego tj 850. > Auto przyspiesza i jeździ normalnie silnik na biegu jałowym pracuje ok. > Co może być przyczyną takiego zachowania ? Zacznij od czyszczenia przepustnicy. Zwróć szczególną uwagę na oringi uszczelniające. Jeśli są spłaszczone, to nie zawadzi je wymienić Możesz też odpiąć aku na jakiś czas i pojeździć tylko na pb. Może być tak, że rozjeżdżają się mapy wtrysków pb od źle wystrojonej instalacji gazowej.
  20. > Chcialem zrobic porzadek z samochodem mojej zony. > Jestesmy od miesiaca malzenstwem wiec auto jakie z reszta odziedziczyla po swojej rodzinie stalo > sie jakoby moim obowiazkiem. > Poniewaz nie znam sie na Citroenach i nie mialem z nimi do czynienia potrzebuje Waszej pomocy. > Co najpierw leci w tych autach ci powinienem z nim zrobic jak sie nim zajac bym mogl byc o zone > spokojny. > Auto w dieselu. > Dzieki Dziwne pytanie Może najpierw napisz, co z nim jest nie tak
  21. > zobacz czy wtyczka do przepustnicy jest dociśnięta i czy wtyki nie zaśniedziały .... i profilaktycznie wymień oringi przepustnicy
  22. Telly

    Renault CLIO III

    > Panowie pomocy, gdzie znajdę do Clio III dCI instrukcje obsługi pl.? Tutaj
  23. Pan doładuje aku Chyba więcej akumulatorów pada przy letnich upałach niż przy zimowych mrozach
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.