witam,zostały mi 2 opony z marei 185/65/14 kleber HP2 letnie jeżdziłem na nich 3 m-ce i nie wiem czy moja brava 1,2 uciągnie takie opony ,bo opcja jest taka że dokupię jeszcze 2 takie opony ale już HP3 bo HP2 nie produkują i są droższe jak się znajdzie,czy sprzedać je i kupić 4 sztuki HP3 175/65/14 ?

> witam,zostały mi 2 opony z marei 185/65/14 kleber HP2 letnie jeżdziłem na nich 3 m-ce i nie wiem

> czy moja brava 1,2 uciągnie takie opony ,bo opcja jest taka że dokupię jeszcze 2 takie opony

> ale już HP3 bo HP2 nie produkują i są droższe jak się znajdzie,czy sprzedać je i kupić 4

> sztuki HP3 175/65/14 ?

mozesz spokojnie zakladac

> witam,zostały mi 2 opony z marei 185/65/14 kleber HP2 letnie jeżdziłem na nich 3 m-ce i nie wiem

> czy moja brava 1,2 uciągnie takie opony

Ja bym takich nie zakładał do Bravy, zwłaszcza 1.2. Za duże.

Lepiej kupić tak jak mówisz 175/65/14 a jeszcze lepiej moim zdaniem (bo jeszcze ciut mniejszy obwód) Brava ma z oponami 185/60/14

Chyba że ta Brava jest bez wspomagania, wtedy najlepiej jak najwęższe (165)

> Ja bym takich nie zakładał do Bravy, zwłaszcza 1.2. Za duże.

> Lepiej kupić tak jak mówisz 175/65/14 a jeszcze lepiej moim zdaniem (bo jeszcze ciut mniejszy

> obwód) Brava ma z oponami 185/60/14

> Chyba że ta Brava jest bez wspomagania, wtedy najlepiej jak najwęższe (165)

175/65/14 albo 185/60/14 takie byc powinny zeby wszystko bylo ok ale jak zalozy takie jakie ma to tez sie nic nie stanie. goscie z forum z silnikiem 1.2 jezdza na 205/40/17 i nic sie złego nie dzieje.

> witam,zostały mi 2 opony z marei 185/65/14 kleber HP2 letnie jeżdziłem na nich 3 m-ce i nie wiem

> czy moja brava 1,2 uciągnie takie opony

Szerokość nie jest problemem , bo nawet w homologacji są takie opcjonalnie , ale o profilu 60 .

Przy profilu 65 , zwłaszcza przy "zmęczonych" sprężynach zawieszenia i komplecie pasażerów jest ryzyko obcierania o nadkola na nierównościach i na zakrętach .

> Szerokość nie jest problemem , bo nawet w homologacji są takie opcjonalnie , ale o profilu 60 .

> Przy profilu 65 , zwłaszcza przy "zmęczonych" sprężynach zawieszenia i komplecie pasażerów jest

> ryzyko obcierania o nadkola na nierównościach i na zakrętach .

205/40/17 i 185/65/14 to to samo i nic nie obciera nawet na -30 nie obciera. ale to zalezy tez od ET felgi, jesli jest OK to wg mnie nie ma sensu sprzedac tych opon.