No siemka pisze tu bo na Ford raczej cisza a chodzi mi o to że koleżanka ma forda mondeo II i sprzęgło bierze wysoko i lekko podszarpuje przy ruszaniu , w/g mnie do wymiany ale jej inny kolega mówi że jak się nie slizga to nic nie robić , dodam że koszt części i wymiany to razem ok 900 zł

> No siemka pisze tu bo na Ford raczej cisza a chodzi mi o to że koleżanka ma forda mondeo II i

> sprzęgło bierze wysoko i lekko podszarpuje przy ruszaniu , w/g mnie do wymiany ale jej inny

> kolega mówi że jak się nie slizga to nic nie robić , dodam że koszt części i wymiany to razem

> ok 900 zł

Niech jeździ aż stwierdzi, że zaczyna dostawać uślizgu, to wymieni.

Moja żona takie kończące się sprzęgło załatwiła za jednym razem ruszając dłużej na półsprzęgle

Po tym za zimnym jeszcze trzymało, ale na ciepłym już dostawało uślizgu.

100km/h, V bieg.

Dodać gwałtownie gazu i obserwować czy się nie ślizga.

Jeśli nie czuć uślizgu, można jeszcze trochę pojeździć. Ale jeśli czuć uślizg, to dla bezpieczeństwa znajomej lepiej takie sprzęgło w niedługim czasie zmienić.

> No siemka pisze tu bo na Ford raczej cisza a chodzi mi o to że koleżanka ma forda mondeo II i

> sprzęgło bierze wysoko i lekko podszarpuje przy ruszaniu , w/g mnie do wymiany ale jej inny

> kolega mówi że jak się nie slizga to nic nie robić , dodam że koszt części i wymiany to razem

> ok 900 zł

Obciazyc na wysokim biegu i patrzec czy sie slizga. Jesli nie to jezdzic.