Witam, z racji obfitego pocenia się jestem zmuszony wymienić uszczelkę i mam kilka pytań:

1. Czy oprócz niej potrzebne są jakieś oringi?

2. Czy potrzebuję jakieś specjalne narzędzia?

3. Czy przy wymianie wariatora ściąga się tez pokrywę zaworów ( wariator też muszę wymienić i nie chce robić 2 razy tej samej rzeczy)?

4. Najważniejsze czy poradzę sobie z tym sam?

> Witam, z racji obfitego pocenia się jestem zmuszony wymienić uszczelkę i mam kilka pytań:

> 1. Czy oprócz niej potrzebne są jakieś oringi?

NIE

> 2. Czy potrzebuję jakieś specjalne narzędzia?

Klucz dynamometryczny - śruby łatwo się ukręcają

> 3. Czy przy wymianie wariatora ściąga się tez pokrywę zaworów ( wariator też muszę wymienić i nie

> chce robić 2 razy tej samej rzeczy)?

Do wymiany wariatora trzeba wyciągnąć wałek i odkręcić wariator - a to wiąże się ze ściąganiem paska rozrządu i odkręcania koła zębatego.

> 4. Najważniejsze czy poradzę sobie z tym sam?

Z uszczelką dekla -TAK

Z wariatorem - wszystko zależy od doświadczenia - wymiana wariatora = wymiana rozrządu + pompa wody.

Wymianę rozrządu z wariatorem zlecę jakiemuś majstrowi nie robiłem tego wcześniej i nie mam blokad, pomyślałem że jeżeli uda mi się samemu wymienić tą uszczelkę to zaoszczędzę parę groszy

Co do śrub z jakim momentem je dokręcać i czy ważna jest kolejność?

> Wymianę rozrządu z wariatorem zlecę jakiemuś majstrowi nie robiłem tego wcześniej i nie mam blokad,

> pomyślałem że jeżeli uda mi się samemu wymienić tą uszczelkę to zaoszczędzę parę groszy

Jeśli dasz komuś do wymiany rozrządu to nie ma sensu samemu się bawić w uszczelkę, daj ją przy rozrządzie gościowi i tak ją bedzie wyciągał i tak, chyba za położenie nowej zamiast starej nie weźmie nic więcej.

> Co do śrub z jakim momentem je dokręcać i czy ważna jest kolejność?

Jaki moment nie wiem, kolejność jest ważna.

Nie baw się samemu z uszczelką skoro masz do robienia wariator. Aż tak mocno ci terka ?

> Wymianę rozrządu z wariatorem zlecę jakiemuś majstrowi nie robiłem tego wcześniej i nie mam blokad,

> pomyślałem że jeżeli uda mi się samemu wymienić tą uszczelkę to zaoszczędzę parę groszy

> Co do śrub z jakim momentem je dokręcać i czy ważna jest kolejność?

10NM

Dla ciekawych mogę wrzucić cały manual wymiany wymiany rozrządu w 1.8 16V

Jak benzyna to już nie chodzi, myślę że poprzedni właściciel go załatwił,a ja kupując parę lat temu auto nie wiedziałem że jest coś nie tak myślałem że poprostu ten typ tak ma. Teraz zbliża mi sie wymiana rozrządu to od razu wymienię dziada.

DARKOOO dzięki ale skoro mówicie żebym sam tego nie robił to może faktycznie wszystko zlecę mechanikowi

tylko kup odpowiednia uszczelke, a nie tylko taka co po obwodzie uszczelnia, poprzeczne uszczelki sa jeszcze wazne

(takie dwa dodatkowe paski w srodku)

> 10NM

> Dla ciekawych mogę wrzucić cały manual wymiany wymiany rozrządu w 1.8 16V

Byłbym tym zainteresowany. Jestem szczęśliwym posiadaczem 1.8 16V

> Dla ciekawych mogę wrzucić cały manual wymiany wymiany rozrządu w 1.8 16V

Zgłaszam ciekowosc ,z gory dziekuje.

Panowie;

Manual wysłany do TomTom'a

Kiedy zamieści na stronie

monitorować www.fiatstilo.com.pl --> manuale

lub na AK FiatStilo --> ZTS (zrób to sam)

no i wielkie dla Darkooo

ZTS

www.fiatstilo.com.pl

> no i wielkie dla Darkooo

> ZTS

> www.fiatstilo.com.pl

podziękował...jak coś zrobię jeszcze do 2.4 i innych wersji